Aplicații utile pentru șoferi în România: trafic, radare, rovinietă, ITP, amenzi și stație CB

„Ce aplicație să-mi pun pentru drum?” are un răspuns diferit pentru fiecare nevoie. Navigația o alegi după gust. Taxele, programările și amenzile au însă canale oficiale, și de acolo pornești. Mai jos e lista pe nevoi: ce folosești, de unde și ce spune legea, la 2 noiembrie 2026.

Pe scurt, pe nevoi

Trafic și navigație: ce ai voie cu telefonul

Aplicațiile de navigație îți arată traficul în timp real și te ocolesc pe unde e liber; Waze, de exemplu, se descrie chiar așa pe pagina sa oficială: indicații rutiere, trafic în timp real și actualizări ale condițiilor de drum. Pentru o alegere bună contează mai puțin numele și mai mult cum o folosești.

Legea: „Conducătorilor de vehicule le este interzisă folosirea telefoanelor mobile atunci când aceștia se află în timpul deplasării pe drumurile publice, cu excepția celor prevăzute cu dispozitive tip «mâini libere».” (OUG 195/2002, art. 36 alin. (3)). Codul nu face diferența între navigație și alte aplicații. Fapta e amendă de clasa a III-a, 1.297,50–1.730 lei, și 4 puncte de penalizare (art. 101 alin. (1) pct. 19; art. 108 alin. (1) lit. c) pct. 6). Dacă în același timp mai încalci o regulă de circulație, amenda e de clasa a II-a, plus permisul suspendat 30 de zile (art. 100 alin. (3) lit. h)).

• Setezi traseul înainte de plecare. Pe drum, doar ghidarea vocală.
• Telefonul stă în suport, nu în mână și nu în poală.
• Ce vezi în aplicație e semnalarea altor șoferi, nu informație oficială: poate fi veche sau greșită.

Ce înseamnă „mâini libere”, cum e cu căștile și ce riști în Germania, Italia sau Austria găsești în articolul despre telefonul la volan.

Aplicații de radar: ce e legal

În România, avertizarea radarelor e legală. Codul rutier spune: „Conducătorii de autovehicule pot folosi mijloace proprii de detectare a dispozitivelor de măsurare a vitezei.” (art. 44 alin. (5)). Interzise sunt aparatele care bruiază sau perturbă dispozitivele de supraveghere a traficului (art. 44 alin. (4)).

Două lucruri de știut despre „harta radarelor” din aplicații:

• Nu e o listă oficială. Echipajele cu radar mobil sunt semnalate de alți șoferi și se mută. O listă oficială cu locurile camerelor e-SIGUR nu am găsit pe site-urile CNAIR, Poliției Române sau MAI.
• Viteza medie nu se amendează în România. În textul Codului rutier, forma consolidată la 25 august 2026, nu apare „viteza medie”. Ce te amendează azi și cum ajunge amenda acasă e în ghidul despre radare și e-SIGUR. Panourile cu față verde sau roșie de la intrarea în sate sunt altceva: radarele „educative” ale CNAIR.

În străinătate, regula se schimbă. În Germania, cine conduce nu are voie să folosească sau să aibă pregătit de folosire un aparat făcut să anunțe controalele de trafic. La telefon sau la navigație, funcția de avertizare a radarelor nu are voie să fie folosită (StVO, § 23 alin. (1c)). În Bulgaria viteza medie se măsoară pe tronsoane certificate; detaliile sunt în ghidul pentru condusul în Bulgaria. Înainte de o cursă în altă țară, verifică regulile ei.

Rovinieta și taxa pe kilometru: TollRo

Aplicația TollRo e a CNAIR și e gratuită, de pe portalul CNAIR, din Google Play și din App Store, după portal.etoll.ro. Din ea plătești taxa pe kilometru pentru vehiculele de marfă de peste 3,5 t. Rovinieta o iei de pe portal.etoll.ro, din aplicația TollRo, prin SMS, de la distribuitorii autorizați sau de la punctele CNAIR, iar o verifici pe portal.etoll.ro, la „Verificare Rovinietă”.

La taxa pe kilometru, aplicația lucrează prin GPS. CNAIR cere să o pornești înainte de plecare și să ai tot drumul date mobile și localizare pornite. Trebuie să ai și bani suficienți în cont și să o oprești la final. Cum îți faci cont și ce faci când ceva nu merge e în ghidul aplicației TollRo, tarifele pe kilometru în articolul despre TollRo pentru camioane, iar prețul rovinietei în tabelul rovinietei.

ITP și programarea la RAR

ITP-ul obișnuit al unei mașini înmatriculate în România îl faci la orice stație ITP autorizată, fără programare la RAR. Cât de des și ce se verifică găsești în articolul despre ITP.

La RAR ajungi pentru cartea de identitate a vehiculului, omologare, modificări în CIV sau ITP-urile speciale, de exemplu la o mașină înmatriculată în altă țară. Programarea se face online, pe portal.rarom.ro. Pașii și actele sunt în ghidul programării la RAR.

Amenzi și puncte de penalizare

Punctele și starea permisului le vezi pe hub.mai.gov.ro, la serviciul „Istoric sancțiuni rutiere. Puncte penalizare. Status permis.”, oferit de Poliția Română gratuit, doar cu un cont validat. Amenzile le plătești pe ghiseul.ro. Ce cont îți trebuie și ce faci dacă datele nu se potrivesc e în ghidul verificării punctelor și amenzilor.

Cum raportezi un șofer agresiv

Din 2024, poliția rutieră poate amenda comportamentul agresiv și pe baza filmării trimise de un alt participant la trafic (OUG 195/2002, art. 109³, introdus de OUG 84/2024). „Agresiv” are o listă precisă de manevre, la art. 54¹ alin. (2): de pildă zig-zagul printre benzi ca să depășești o coloană sau mersul lipit de mașina din față ca s-o intimidezi.

• Sesizarea trebuie să conțină numele, CNP-ul, telefonul și adresa ta, declarația pe propria răspundere, data, ora și locul, plus semnătura. Atașezi filmarea (art. 109³ alin. (2)).
• Pe filmare trebuie să se vadă manevra, data și ora, locul, mașina cu numărul de înmatriculare și semnalizarea rutieră a locului (alin. (5)).
• Se trimite prin platforme informatice (alin. (3)) și o verifică poliția rutieră de pe raza unde s-a petrecut fapta (alin. (4)).
• Trebuie să fi văzut fapta direct și întâmplător și s-o trimiți în cel mult 30 de zile. Altfel, sesizarea se clasează, la fel ca atunci când lipsește ceva din datele sau din filmarea de mai sus (alin. (6)).

Legea nu numește o aplicație anume. Nu filma cu telefonul în mână cât conduci: ar fi chiar abaterea de mai sus. Filmarea vine de la o cameră de bord sau de la un pasager. Ce contează la o cameră de bord găsești în ghidul camerelor de bord.

Pentru șoferii de TIR

• Navigația de camion trebuie să știe gabaritul și masa. O rută de mașină te poate băga pe un pod cu limită de tonaj sau într-o zonă interzisă camioanelor. Verifică dacă aplicația ta are profil de camion și dacă l-ai completat.
• Taxa pe km în România o plătești din TollRo, cu telefonul conectat tot drumul (mai sus).
• Restricțiile din orașe și din alte țări nu le afli din navigație: restricțiile pentru camioane în București se schimbă din 2027, iar interdicțiile de weekend și de sărbători din Europa sunt în ghidul restricțiilor pentru camioane în Europa.
• Comunicarea între șoferi rămâne stația CB pe 27 MHz. Merge fără semnal și fără internet, cu toți cei de pe canal. Cum o alegi pentru 24 V e în ghidul stației TIR, iar cât bate realist în articolul despre raza stației CB.

Actele cu termen și stația CB pe telefon: aplicația Colegu

Portalurile de mai sus îți arată situația când intri tu în ele, fiecare pentru actul lui. Dacă vrei toate termenele la un loc, cu remindere, sau să vorbești cu alți șoferi de pe telefon, le are aplicația web Colegu, app.colegu.eu. O deschizi din browserul telefonului și o poți pune pe ecran ca pe o aplicație. Îți trebuie cont, iar ambele funcții sunt gratuite: nu consumă credite și nu au abonament.

• Garajul Digital. Treci data de expirare pentru ITP, RCA, rovinietă, permis (pe categorii), trusă medicală și stingător și primești reminder cu 30 de zile, cu 7 zile și cu o zi înainte, apoi în ziua expirării. Aplicația nu verifică actele la RAR, ASF sau CNAIR: tu introduci data de pe document. Merge cu mai multe mașini. Cum funcționează, în ghidul Garajului Digital.
• Stația CB pe telefon. Apeși și vorbești cu ceilalți utilizatori ai aplicației de pe o rază aleasă de tine, între 1 și 100 km. Nu înlocuiește o stație CB: ajunge doar la cei care au aplicația deschisă, are nevoie de date mobile și nu se aude pe canalele CB din 27 MHz. Pe multe telefoane nu merge cu ecranul stins. Detalii în ghidul Stației CB din aplicație, iar ce se poate și ce nu cu CB-ul pe telefon, în general, în articolul despre stația CB pe telefon.

Întrebări frecvente

Surse

• OUG nr. 195/2002, forma consolidată la 25.08.2026 (art. 36 alin. (3), 44 alin. (4)–(5), 54^1, 100 alin. (3) lit. h) și i), 101 alin. (1) pct. 19, 108 alin. (1) lit. c) pct. 6, 109^3) — Portal Legislativ, citit pe 02.11.2026
• HG nr. 146/2026 — salariul minim de 4.325 lei de la 1 iulie 2026 (punctul-amendă de 216,25 lei) — Portal Legislativ
• Germania: StVO § 23 alin. (1c), aparatele de avertizare a controalelor de trafic — Ministerul Federal al Justiției, citit pe 02.11.2026
• Informații generale TollRo: aplicația mobilă gratuită, tichetul de rută — portal.etoll.ro, CNAIR, citit pe 02.11.2026
• Întrebări frecvente TollRo: obligațiile utilizatorului aplicației mobile — portal.etoll.ro, CNAIR, citit pe 02.11.2026
• Programare la reprezentanța RAR — Registrul Auto Român
• Istoric sancțiuni rutiere. Puncte penalizare. Status permis. — HUB MAI / Poliția Română, citit pe 02.11.2026
• ghiseul.ro — Sistemul Național Electronic de Plată Online
• Vinieta Bulgariei se cumpără de pe bgtoll.bg, din aplicație și din rețeaua oficială (30.04.2026) — Administrația națională de taxare, Bulgaria
• Waze: pagina oficială — citit pe 02.11.2026
• Colegu: ghidul Garajului Digital — app.colegu.eu
• Colegu: ghidul Stației CB pe telefon — app.colegu.eu