Stația TIR: stația CB pentru camion pe 24 V, montajul în locașul 1DIN și antena pe cabină
Pe scurt
- Stația TIR se alege după două criterii, nu după preț: 12/24 V, ca să meargă direct din instalația camionului, și montaj 1DIN, ca să intre în locașul de radio din bord. Le au pe amândouă Avanti Totale, Avanti Zano și PNI Escort HP 9500.
- O stație doar de 12 V nu se leagă direct la 24 V. Antena stă pe cabină, verticală, pe metal legat la masă.
Verificat la 30 septembrie 2026.
Stația TIR bună este stația CB care merge direct pe 24 V și intră în locașul 1DIN din bord; în FM și AM, puterea e aceeași la toate stațiile legale, 4 W p.e.r., cât permite ANCOM. Seturile cu stație, antenă și cablu pentru montaj fix sunt la KIT-uri de stație CB cu suport fix.
Stație TIR: ce stație CB pui pe camion?
O stație CB pentru camion se alege după alimentarea 12/24 V și după montajul 1DIN. Puterea nu le desparte: ANCOM permite cel mult 4 W putere efectiv radiată în FM și AM, iar stațiile de mai jos au toate 4 W.
| Stația | Alimentare | Montaj 1DIN | Criteriul: ce înseamnă pe camion |
|---|---|---|---|
| Avanti Totale | 12/24 V | format 1DIN, suport inclus, difuzor frontal | ambele criterii |
| Avanti Zano | 12/24 V | format 1DIN, suport inclus, difuzor frontal | ambele criterii |
| PNI Escort HP 9500 | 12/24 V | carcasă 1DIN inclusă, difuzor frontal | ambele criterii; se alimentează prin mufa de brichetă din pachet |
| PNI Escort HP 8024 | 12/24 V | carcasă 1DIN separată; în cutie, suport pentru sub bord sau sub plafon | direct pe 24 V; în locaș doar cu carcasa separată |
| Avanti Brava | 12/24 V | suport 1DIN separat | direct pe 24 V; în locaș doar cu suportul separat |
| PNI Escort HP 8000L | doar 12 V | carcasă 1DIN separată, aceeași ca la HP 8024 | pe 24 V numai prin convertor |
| PNI Escort High Power 60 | doar 12 V | montaj 1DIN, după fișa PNI | capcana: 1DIN nu înseamnă 24 V |
Stație CB 24V: de ce nu legi o stație de 12 V direct la camion?
O stație CB de 12 V legată direct la o instalație de 24 V primește cam dublul tensiunii pentru care e făcută. Manualul PNI Escort HP 8000L dă alimentarea 12 V ±15 %, adică cel mult 13,8 V, iar în versiunea în engleză spune direct să nu alimentezi stația dintr-o baterie de 24 V. Manualul PNI Escort HP 40 spune ce riști: tensiunea greșită poate defecta stația definitiv. Stațiile 12/24 V primesc ambele tensiuni; HP 40, de exemplu, are în manual intrările de 13,8 V și 27,6 V.
Cât curent trage o stație CB?
Puțin. La emisie, după manuale: 1,4 A la PNI Escort HP 5500, cel mult 1,8 A la HP 9500, 2 A la HP 8000L și HP 8024 și cel mult 3,5 A la HP 40.
Cum tragi alimentarea direct de la baterie, cu siguranța pe plus, scrie în ghidul despre alimentarea stației CB.
Când îți trebuie un convertor de 24 la 12 V?
Convertorul de 24 la 12 V îți trebuie doar pentru o stație care e numai de 12 V. Tensiunea lui de ieșire trebuie să intre în intervalul din manualul stației (la HP 8000L, 12 V ±15 %), iar curentul pe care îl dă, să fie mai mare decât consumul ei la emisie. Prin ce diferă un convertor 24 V la 12 V de un invertor la 230 V explicăm în ghidul despre invertorul auto.
Carcasa 1DIN pentru stația CB: ce este și când îți trebuie?
1DIN este mărimea standard a locașului de radio auto din bord, stabilită de standardul ISO 7736 pentru radioul montat în față. Carcasa 1DIN pentru stația CB este cadrul în care intră stația ca să se fixeze, cu șuruburi, în acest locaș.
Carcasa se face pe model: cea PNI pentru HP 8000L, 8001L și 8024 are pe fișa producătorului, la stații compatibile, aceste trei modele și vine cu tijele cu care scoți carcasa din bord. Totale, Zano și HP 9500 au carcasa sau suportul în cutie; pentru celelalte, carcasele de montaj pentru stații CB se aleg după modelul stației.
Fără locaș 1DIN liber, stația se prinde cu suportul din cutie. Manualul PNI Escort HP 8024 spune că stația se poate monta sub bord sau sub plafonul cabinei de camion, înclinată după loc, oriunde n-o să te încurce la condus.
Antena CB pe camion: unde o prinzi pe cabină?
Antena CB pe camion se prinde pe cabină cu un suport fix, cât mai sus, verticală și pe metal legat la masă. Manualul PNI Escort HP 9500 spune că antena se montează de obicei în cel mai înalt punct al vehiculului, pe o porțiune metalică, și că o suprafață metalică cât mai mare e esențială.
Pe camion, antena nu se pune cu magnet pe plafon, ca la mașină: se prinde pe parasolar, pe montantul ușii sau deasupra ușii, cu un suport dedicat, ales după marca, modelul și anul cabinei, ori lateral, cu un suport în L. Ce suport intră pe ce cabină găsești în ghidul despre suportul de antenă CB. Dacă prinzi suportul cu șurub într-o tablă în care nu ajungi pe dedesubt, folosești un nit cu filet.
- Verticală: cel mult 15° (Firestik, producător american de antene). Unii camionagii o înclină puțin înainte, ca în mers, împinsă de vânt, să stea cât mai aproape de verticală.
- În aer liber, nu lipită de cabină: antena care merge paralel și prea aproape de o suprafață metalică e printre cauzele de SWR mare date de Firestik.
- Departe de alte antene: minimum 61 cm, adică 24 de țoli (Firestik).
- Pe o cabină din plastic sau fibră de sticlă poți folosi antene speciale, care nu au nevoie de masă (manualul HP 9500).
KIT-urile noastre cu suport fix vin cu stația, antena și cablul, fără suportul de cabină, care se alege separat, după cabină și an. Două dintre ele au stații doar de 12 V (PNI Escort HP 8000L și HP 8001L), așa că la camion te uiți întâi la voltaj.
Cum montezi stația CB în camion, pas cu pas
Ce-ți trebuie: stația cu carcasa sau suportul ei, antena, cablul coaxial, suportul de cabină, un reflectometru SWR și, pentru o stație doar de 12 V, un convertor.
- Verifici tensiunea instalației, în manualul camionului, și pe a stației. Dacă o alimentezi din priza de brichetă, ca pe HP 9500, afli întâi ce tensiune dă priza.
- Alegi locul stației: locașul 1DIN sau suportul din cutie.
- Legi alimentarea: firul roșu, cu siguranța, la plus, cel negru la minus (manualul HP 8024). Siguranța arsă nu se înlocuiește cu una mai mare; la HP 8000L și HP 8024 are 2 A.
- Te legi doar unde permite producătorul camionului. Mercedes-Benz Trucks, de exemplu, interzice derivațiile din firele unităților de comandă și din CAN și cere masa la punctele dedicate, nu prin șasiu (buletinul MSB 213).
- Montezi suportul antenei cu contact metal pe metal; un suport vopsit în câmp electrostatic sau eloxat e izolat de masă (Firestik).
- Tragi cablul coaxial fără să-l strivești (manualul HP 8024) și nu strângi surplusul în colac: Firestik îl trece printre cauzele de SWR mare.
- Reglezi SWR-ul pe locul final, cu ușile închise, pe canalele 1, 22 și 40: sub 2, cere manualul HP 9500. Cum citești aparatul, în ghidul despre reflectometrul SWR.
- Pornești pe canalul 22, în FM, cu squelch-ul la limita în care dispare zgomotul. De acum, oprești stația înainte să pornești motorul, cum cer manualele PNI Escort HP 8000L, HP 8024 și HP 9500.
Valorile corecte pentru stația de camion
| Ce | Valoarea | Sursa |
|---|---|---|
| Canalul de drum în România | 22, adică 27,225 MHz, în FM | ANCOM; manualul HP 8024 |
| Puterea maximă | 4 W p.e.r. în FM și AM; 12 W p.e.r. de vârf în SSB | ANCOM, RO-IR 14 |
| SWR după montaj | sub 2; între 1 și 1,5, antena e bine acordată | manualul HP 9500; ghidul nostru SWR |
| Unghiul antenei | cel mult 15° față de verticală | Firestik |
| Siguranța de pe alimentare | cea din fabrică, niciodată mai mare | manualele PNI |
| Sarcina continuă pe o siguranță | cel mult 70 % din valoarea ei | Mercedes-Benz Trucks, MSB 213 |
Pe ce canal vorbesc șoferii de TIR?
În România, șoferii de TIR vorbesc pe canalul 22, în FM (27,225 MHz): ANCOM scrie că e cel mai utilizat canal, folosit de conducătorii auto pentru informații despre trafic. În alte țări, canalul 19 e uzul comunității, nu o regulă; pui stația pe norma țării (HP 8024 are normele EU, CE, DE, UK și PL). Tabelul complet, în ghidul despre canalele și frecvențele CB.
Dacă nu merge: simptomul, cauza, ce faci
| Simptomul | Cauza probabilă | Ce faci |
|---|---|---|
| Stația de 12 V nu mai pornește după ce ai legat-o la 24 V | tensiune aproape dublă față de manual | o verifici la service; apoi numai prin convertor |
| Stația nu pornește deloc | siguranța arsă sau plusul și minusul inversate | cauți cauza, apoi pui o siguranță de aceeași valoare |
| Îi auzi pe alții, pe tine nu te aude nimeni | emițătorul stației defect sau alimentarea slabă: un fir prea subțire aprinde ecranul, dar nu duce curentul de emisie (Firestik) | verifici alimentarea și SWR-ul; dacă sunt bune, duci stația la service |
| SWR mare pe toate canalele | suport fără masă, cablu strivit sau cabină din plastic | contact metal pe metal; pe plastic, antenă fără plan de masă |
| Pe 22 nu auzi pe nimeni | ești pe AM sau pe norma altei țări | treci pe FM și pe norma pentru România |
Montăm stații CB în camioane și le calibrăm antenele în atelierul nostru din Coșereni, jud. Ialomița: servicii radio CB.
Întrebări frecvente
Ce stație CB e bună pentru TIR?
Una pe 12/24 V, care se leagă direct la instalația de 24 V, și cu montaj 1DIN. Ambele criterii, cu carcasa sau suportul inclus, le au Avanti Totale, Avanti Zano și PNI Escort HP 9500.
Pot lega o stație CB de 12 V la 24 V?
Nu direct. Manualul PNI Escort HP 8000L spune să nu alimentezi stația dintr-o baterie de 24 V, iar manualul HP 40 avertizează că tensiunea greșită poate defecta stația definitiv. Pe camion, o legi printr-un convertor de 24 la 12 V.
Unde se pune antena CB pe camion?
Pe cabină, cu un suport fix pe parasolar, pe montantul ușii sau deasupra ușii, ales după cabină și an, ori cu un suport în L. Cât mai sus, verticală, pe metal legat la masă.
Pe ce canal vorbesc tiriștii?
În România, pe canalul 22, în FM (27,225 MHz), cel mai utilizat canal după ANCOM. În alte țări, canalul 19 e uzul obișnuit, nu o regulă.
Îmi trebuie licență pentru stația emisie-recepție din camion?
Nu. Banda civică se folosește fără licență, cu stații care respectă limita de 4 W p.e.r. în FM și AM (12 W de vârf în SSB). Depășirea puterii se amendează cu 5.000–60.000 de lei, până la 100.000 de lei la încălcări repetate (OUG 111/2011, art. 143, și pagina ANCOM, citite pe 30.09.2026).
Surse
- ANCOM — Banda civică: fără licență, 4 W p.e.r., canalul 22, amenzile după OUG 111/2011 — citit 30.09.2026
- ANCOM, specificația RO-IR 14 ed. 3: 4 W p.e.r. în FM și AM, 12 W p.e.r. de vârf în SSB — citit 30.09.2026
- OUG nr. 111/2011 privind comunicațiile electronice, art. 143 alin. (1) lit. a): amenzile — Portal Legislativ, citit 30.09.2026
- Manual PNI Escort HP 9500 (secțiunea în română, p. 85–93): 12/24 V, antena, SWR, pornirea motorului — PNI, citit 30.09.2026
- PNI Escort HP 9500: fișa producătorului (carcasa 1DIN inclusă, mufa de brichetă) — pni.ro, citit 30.09.2026
- Manual PNI Escort HP 8024 (secțiunea în română, p. 48–52): alimentare duală, montaj, siguranță, norme — PNI, citit 30.09.2026
- Manual PNI Escort HP 8000L (p. 3 în engleză, p. 48–51 în română): doar 12 V, fără baterie de 24 V — PNI, citit 30.09.2026
- Manual PNI Escort HP 5500 (secțiunea în română, de la p. 72): 12/24 V, consum — PNI, citit 30.09.2026
- Manual PNI Escort HP 40 (secțiunea în română, p. 109–110): tensiunea greșită, 13,8 V și 27,6 V, consum — PNI, citit 30.09.2026
- Manual PNI Escort HP 8001L: alimentare doar 12 V — PNI, citit 30.09.2026
- Carcasa PNI 1DIN pentru HP 8000L / 8001L / 8024: fișa producătorului — pni.ro, citit 30.09.2026
- PNI Escort High Power 60: fișa producătorului (12 V, montaj 1DIN) — pni.ro, citit 30.09.2026
- Dazz Group, distribuitorul Avanti Sistemi: catalogul „Ofertă client final” (Zano, Totale, Brava, Delta, Karma; PDF primit de la distribuitor, nepublicat online) — transcris 7.09.2026, citit 30.09.2026
- Firestik: Antenna Installation Angle (15° față de verticală, antenele de camion) — Firestik Antenna Company
- Firestik: Common Causes of High SWR — Firestik Antenna Company
- Firestik: Chassis Ground versus Ground-Plane — Firestik Antenna Company
- Firestik: No-Ground-Plane Antenna System Info — Firestik Antenna Company
- Firestik: Nobody Hears Me (alimentarea și emisia) — Firestik Antenna Company
- Mercedes-Benz Trucks, buletinul MSB 213: Auxiliary Electrical Consumers — PDF, 31.03.2017
- ISO 7736:1984, locașul radioului auto montat în față (mărimea 1DIN) — ISO, citit 30.09.2026

Discuție
Încă nu a scris nimeni aici. Dacă ai o întrebare despre montaj sau despre ce se potrivește pe mașina ta, scrie-o mai jos.