Stația TIR: stația CB pentru camion pe 24 V, montajul în locașul 1DIN și antena pe cabină

Stația CB pe camion: alimentarea pe 24 V, locașul 1DIN și antena pe cabină

Pe scurt

  • Stația TIR se alege după două criterii, nu după preț: 12/24 V, ca să meargă direct din instalația camionului, și montaj 1DIN, ca să intre în locașul de radio din bord. Le au pe amândouă Avanti Totale, Avanti Zano și PNI Escort HP 9500.
  • O stație doar de 12 V nu se leagă direct la 24 V. Antena stă pe cabină, verticală, pe metal legat la masă.

Verificat la 30 septembrie 2026.

Stația TIR bună este stația CB care merge direct pe 24 V și intră în locașul 1DIN din bord; în FM și AM, puterea e aceeași la toate stațiile legale, 4 W p.e.r., cât permite ANCOM. Seturile cu stație, antenă și cablu pentru montaj fix sunt la KIT-uri de stație CB cu suport fix.

Stație TIR: ce stație CB pui pe camion?

O stație CB pentru camion se alege după alimentarea 12/24 V și după montajul 1DIN. Puterea nu le desparte: ANCOM permite cel mult 4 W putere efectiv radiată în FM și AM, iar stațiile de mai jos au toate 4 W.

StațiaAlimentareMontaj 1DINCriteriul: ce înseamnă pe camion
Avanti Totale12/24 Vformat 1DIN, suport inclus, difuzor frontalambele criterii
Avanti Zano12/24 Vformat 1DIN, suport inclus, difuzor frontalambele criterii
PNI Escort HP 950012/24 Vcarcasă 1DIN inclusă, difuzor frontalambele criterii; se alimentează prin mufa de brichetă din pachet
PNI Escort HP 802412/24 Vcarcasă 1DIN separată; în cutie, suport pentru sub bord sau sub plafondirect pe 24 V; în locaș doar cu carcasa separată
Avanti Brava12/24 Vsuport 1DIN separatdirect pe 24 V; în locaș doar cu suportul separat
PNI Escort HP 8000Ldoar 12 Vcarcasă 1DIN separată, aceeași ca la HP 8024pe 24 V numai prin convertor
PNI Escort High Power 60doar 12 Vmontaj 1DIN, după fișa PNIcapcana: 1DIN nu înseamnă 24 V
Surse: manualele PNI, fișele pni.ro și paginile noastre de produs, citite pe 30.09.2026, și catalogul distribuitorului Dazz Group (Avanti), transcris pe 7.09.2026. Tot 12/24 V mai sunt, între altele, Avanti Delta PRO și Karma PRO și PNI Escort HP 5500 și HP 40. Prin ce se deosebesc modelele fiecărei mărci: stațiile Avanti și stațiile PNI Escort.

Stație CB 24V: de ce nu legi o stație de 12 V direct la camion?

O stație CB de 12 V legată direct la o instalație de 24 V primește cam dublul tensiunii pentru care e făcută. Manualul PNI Escort HP 8000L dă alimentarea 12 V ±15 %, adică cel mult 13,8 V, iar în versiunea în engleză spune direct să nu alimentezi stația dintr-o baterie de 24 V. Manualul PNI Escort HP 40 spune ce riști: tensiunea greșită poate defecta stația definitiv. Stațiile 12/24 V primesc ambele tensiuni; HP 40, de exemplu, are în manual intrările de 13,8 V și 27,6 V.

Cât curent trage o stație CB?

Puțin. La emisie, după manuale: 1,4 A la PNI Escort HP 5500, cel mult 1,8 A la HP 9500, 2 A la HP 8000L și HP 8024 și cel mult 3,5 A la HP 40.

Cum tragi alimentarea direct de la baterie, cu siguranța pe plus, scrie în ghidul despre alimentarea stației CB.

Când îți trebuie un convertor de 24 la 12 V?

Convertorul de 24 la 12 V îți trebuie doar pentru o stație care e numai de 12 V. Tensiunea lui de ieșire trebuie să intre în intervalul din manualul stației (la HP 8000L, 12 V ±15 %), iar curentul pe care îl dă, să fie mai mare decât consumul ei la emisie. Prin ce diferă un convertor 24 V la 12 V de un invertor la 230 V explicăm în ghidul despre invertorul auto.

Carcasa 1DIN pentru stația CB: ce este și când îți trebuie?

1DIN este mărimea standard a locașului de radio auto din bord, stabilită de standardul ISO 7736 pentru radioul montat în față. Carcasa 1DIN pentru stația CB este cadrul în care intră stația ca să se fixeze, cu șuruburi, în acest locaș.

Carcasa se face pe model: cea PNI pentru HP 8000L, 8001L și 8024 are pe fișa producătorului, la stații compatibile, aceste trei modele și vine cu tijele cu care scoți carcasa din bord. Totale, Zano și HP 9500 au carcasa sau suportul în cutie; pentru celelalte, carcasele de montaj pentru stații CB se aleg după modelul stației.

Fără locaș 1DIN liber, stația se prinde cu suportul din cutie. Manualul PNI Escort HP 8024 spune că stația se poate monta sub bord sau sub plafonul cabinei de camion, înclinată după loc, oriunde n-o să te încurce la condus.

Antena CB pe camion: unde o prinzi pe cabină?

Antena CB pe camion se prinde pe cabină cu un suport fix, cât mai sus, verticală și pe metal legat la masă. Manualul PNI Escort HP 9500 spune că antena se montează de obicei în cel mai înalt punct al vehiculului, pe o porțiune metalică, și că o suprafață metalică cât mai mare e esențială.

Pe camion, antena nu se pune cu magnet pe plafon, ca la mașină: se prinde pe parasolar, pe montantul ușii sau deasupra ușii, cu un suport dedicat, ales după marca, modelul și anul cabinei, ori lateral, cu un suport în L. Ce suport intră pe ce cabină găsești în ghidul despre suportul de antenă CB. Dacă prinzi suportul cu șurub într-o tablă în care nu ajungi pe dedesubt, folosești un nit cu filet.

  • Verticală: cel mult 15° (Firestik, producător american de antene). Unii camionagii o înclină puțin înainte, ca în mers, împinsă de vânt, să stea cât mai aproape de verticală.
  • În aer liber, nu lipită de cabină: antena care merge paralel și prea aproape de o suprafață metalică e printre cauzele de SWR mare date de Firestik.
  • Departe de alte antene: minimum 61 cm, adică 24 de țoli (Firestik).
  • Pe o cabină din plastic sau fibră de sticlă poți folosi antene speciale, care nu au nevoie de masă (manualul HP 9500).

KIT-urile noastre cu suport fix vin cu stația, antena și cablul, fără suportul de cabină, care se alege separat, după cabină și an. Două dintre ele au stații doar de 12 V (PNI Escort HP 8000L și HP 8001L), așa că la camion te uiți întâi la voltaj.

Cum montezi stația CB în camion, pas cu pas

Ce-ți trebuie: stația cu carcasa sau suportul ei, antena, cablul coaxial, suportul de cabină, un reflectometru SWR și, pentru o stație doar de 12 V, un convertor.

  1. Verifici tensiunea instalației, în manualul camionului, și pe a stației. Dacă o alimentezi din priza de brichetă, ca pe HP 9500, afli întâi ce tensiune dă priza.
  2. Alegi locul stației: locașul 1DIN sau suportul din cutie.
  3. Legi alimentarea: firul roșu, cu siguranța, la plus, cel negru la minus (manualul HP 8024). Siguranța arsă nu se înlocuiește cu una mai mare; la HP 8000L și HP 8024 are 2 A.
  4. Te legi doar unde permite producătorul camionului. Mercedes-Benz Trucks, de exemplu, interzice derivațiile din firele unităților de comandă și din CAN și cere masa la punctele dedicate, nu prin șasiu (buletinul MSB 213).
  5. Montezi suportul antenei cu contact metal pe metal; un suport vopsit în câmp electrostatic sau eloxat e izolat de masă (Firestik).
  6. Tragi cablul coaxial fără să-l strivești (manualul HP 8024) și nu strângi surplusul în colac: Firestik îl trece printre cauzele de SWR mare.
  7. Reglezi SWR-ul pe locul final, cu ușile închise, pe canalele 1, 22 și 40: sub 2, cere manualul HP 9500. Cum citești aparatul, în ghidul despre reflectometrul SWR.
  8. Pornești pe canalul 22, în FM, cu squelch-ul la limita în care dispare zgomotul. De acum, oprești stația înainte să pornești motorul, cum cer manualele PNI Escort HP 8000L, HP 8024 și HP 9500.

Valorile corecte pentru stația de camion

CeValoareaSursa
Canalul de drum în România22, adică 27,225 MHz, în FMANCOM; manualul HP 8024
Puterea maximă4 W p.e.r. în FM și AM; 12 W p.e.r. de vârf în SSBANCOM, RO-IR 14
SWR după montajsub 2; între 1 și 1,5, antena e bine acordatămanualul HP 9500; ghidul nostru SWR
Unghiul anteneicel mult 15° față de verticalăFirestik
Siguranța de pe alimentarecea din fabrică, niciodată mai maremanualele PNI
Sarcina continuă pe o siguranțăcel mult 70 % din valoarea eiMercedes-Benz Trucks, MSB 213
Valori citite pe 30.09.2026. Ce înseamnă limita de 4 W și ce e „varianta de export”: puterea legală a stației CB.

Pe ce canal vorbesc șoferii de TIR?

În România, șoferii de TIR vorbesc pe canalul 22, în FM (27,225 MHz): ANCOM scrie că e cel mai utilizat canal, folosit de conducătorii auto pentru informații despre trafic. În alte țări, canalul 19 e uzul comunității, nu o regulă; pui stația pe norma țării (HP 8024 are normele EU, CE, DE, UK și PL). Tabelul complet, în ghidul despre canalele și frecvențele CB.

Dacă nu merge: simptomul, cauza, ce faci

SimptomulCauza probabilăCe faci
Stația de 12 V nu mai pornește după ce ai legat-o la 24 Vtensiune aproape dublă față de manualo verifici la service; apoi numai prin convertor
Stația nu pornește delocsiguranța arsă sau plusul și minusul inversatecauți cauza, apoi pui o siguranță de aceeași valoare
Îi auzi pe alții, pe tine nu te aude nimeniemițătorul stației defect sau alimentarea slabă: un fir prea subțire aprinde ecranul, dar nu duce curentul de emisie (Firestik)verifici alimentarea și SWR-ul; dacă sunt bune, duci stația la service
SWR mare pe toate canalelesuport fără masă, cablu strivit sau cabină din plasticcontact metal pe metal; pe plastic, antenă fără plan de masă
Pe 22 nu auzi pe nimeniești pe AM sau pe norma altei țăritreci pe FM și pe norma pentru România
După manualele PNI HP 8024, HP 9500 și HP 40 și documentele tehnice Firestik.

Montăm stații CB în camioane și le calibrăm antenele în atelierul nostru din Coșereni, jud. Ialomița: servicii radio CB.

Întrebări frecvente

Ce stație CB e bună pentru TIR?

Una pe 12/24 V, care se leagă direct la instalația de 24 V, și cu montaj 1DIN. Ambele criterii, cu carcasa sau suportul inclus, le au Avanti Totale, Avanti Zano și PNI Escort HP 9500.

Pot lega o stație CB de 12 V la 24 V?

Nu direct. Manualul PNI Escort HP 8000L spune să nu alimentezi stația dintr-o baterie de 24 V, iar manualul HP 40 avertizează că tensiunea greșită poate defecta stația definitiv. Pe camion, o legi printr-un convertor de 24 la 12 V.

Unde se pune antena CB pe camion?

Pe cabină, cu un suport fix pe parasolar, pe montantul ușii sau deasupra ușii, ales după cabină și an, ori cu un suport în L. Cât mai sus, verticală, pe metal legat la masă.

Pe ce canal vorbesc tiriștii?

În România, pe canalul 22, în FM (27,225 MHz), cel mai utilizat canal după ANCOM. În alte țări, canalul 19 e uzul obișnuit, nu o regulă.

Îmi trebuie licență pentru stația emisie-recepție din camion?

Nu. Banda civică se folosește fără licență, cu stații care respectă limita de 4 W p.e.r. în FM și AM (12 W de vârf în SSB). Depășirea puterii se amendează cu 5.000–60.000 de lei, până la 100.000 de lei la încălcări repetate (OUG 111/2011, art. 143, și pagina ANCOM, citite pe 30.09.2026).

Surse

Discuție

Încă nu a scris nimeni aici. Dacă ai o întrebare despre montaj sau despre ce se potrivește pe mașina ta, scrie-o mai jos.

Scrie un comentariu

Adresa ta de e-mail nu se publică — o folosim doar ca să-ți putem răspunde. Câmpurile marcate cu * sunt obligatorii.


Perioada de verificare reCAPTCHA a expirat. Vă rugăm să reîncărcați pagina.