Cum conduci în siguranță pe vreme rea, noaptea, printre bicicliști și pietoni, fără telefonul în mână.
Mașinile electrice din UE se încarcă prin două prize standard, Type 2 pentru curent alternativ și CCS Combo 2 pentru curent continuu, iar viteza o limitează mașina la fel de mult ca stația. Ce spune regulamentul european AFIR despre plata cu cardul fără abonament, ce se schimbă de la 1 ianuarie 2027 și ce lege română îl aplică.
Ficatul elimină alcoolul într-un ritm aproape fix, în medie 0,15 g/l pe oră, iar cafeaua, dușul și somnul nu-l grăbesc. Cât durează până la zero, de ce te prinde etilotestul dimineața și ce riști.
După un accident din vina altuia, tractarea mașinii tale o plătește RCA-ul celui vinovat, prin lege. La pană sau când tu ești vinovat, plătește asistența din CASCO sau din garanție, dacă o ai, altfel tu. Cazurile, pe cine suni primul și ce acte păstrezi ca să-ți recuperezi banii.
Motorina de iarnă se livrează în România între 16 noiembrie și 14 martie, cu temperatura limită de filtrabilitate (CFPP) de cel mult −15 sau −20 °C, după rafinărie și clasă. Ce înseamnă cifra, când are sens aditivul, ce faci cu filtrul înfundat și ce motorină găsești în Suedia și Finlanda.
Ce omologare îi trebuie unui încălzitor autonom pe motorină, cine are voie să-l monteze, de ce nu se schimbă CIV-ul, ce se verifică la ITP și după ce semne recunoști intoxicația cu monoxid de carbon în cabină.
Lista de verificări de iarnă în ordinea în care o faci, ce ții în portbagaj, cum conduci și cum frânezi pe zăpadă și polei, ce faci dacă rămâi blocat și ce amenzi riști pentru numărul și geamurile acoperite.
Priza de brichetă duce cât scrie în manual: 120 W pe priză la Dacia Logan și Duster, 10 A la Volvo FH. Ce încărcător USB-C îți trebuie ca telefonul să se încarce repede, de ce un spliter nu mărește puterea și ce faci când se arde siguranța.
Ultimele patru cifre din codul DOT îți spun săptămâna și anul în care a fost fabricată anvelopa. Unde le găsești, cum citești dimensiunea, indicii de sarcină și viteză și marcajele de iarnă și ce verifici la anvelopele din promoție, înainte de montaj.
Un invertor auto face 230 V din bateria de 12 sau 24 V. Ce putere îți trebuie, când merge sinusul modificat și când nu, cât îți descarcă bateria cu motorul oprit și când îți ajunge un convertor de 24 la 12 V.
O cameră de bord bună e cea pe care citești numărul mașinii din față și ora exactă, zi și noapte. Cum verifici în fișă senzorul, bitrate-ul, unghiul și cardul, de ce contează GPS-ul și cum folosești modul de parcare fără să rămâi cu bateria goală, inclusiv pe camion de 24 V.
