Telefonul la volan: ce spune legea, amenda, punctele și regulile din Germania, Italia și Austria
Actualizat
Pe scurt
- Regula: în mers nu ai voie să folosești telefonul mobil, cu excepția celor cu dispozitiv de tip „mâini libere” (OUG 195/2002, art. 36 alin. (3)).
- Amenda: clasa a III-a, 1.297,50–1.730 lei, plus 4 puncte de penalizare.
- Telefon și încă o abatere în același timp (de exemplu, schimbi banda fără semnalizare cu telefonul la ureche): clasa a II-a și permisul suspendat 30 de zile.
- Nimic nou în 2025–2026. Textul legii are forma din aprilie 2020.
- În Germania nu ai voie să ții în mână nici microfonul stației CB. În Italia riști 250–1.000 € și suspendarea permisului.
Verificat la 23 septembrie 2026.
Toată lumea știe că telefonul la volan e interzis. Puțini știu însă cât costă, ce anume e interzis și unde e limita dintre „folosesc GPS-ul” și „folosesc telefonul”. Mai jos găsești textul legii, sancțiunile exacte, ce ai voie să faci și regulile din trei țări prin care trec mulți dintre cei care ne citesc: Germania, Italia și Austria.
Ce spune legea
Codul rutier (OUG 195/2002, art. 36 alin. (3)): „Conducătorilor de vehicule le este interzisă folosirea telefoanelor mobile atunci când aceștia se află în timpul deplasării pe drumurile publice, cu excepția celor prevăzute cu dispozitive tip «mâini libere».”
Trei lucruri din text contează:
- Se interzice „folosirea”, nu doar ținutul în mână. Să scrii un mesaj pe telefonul prins în suport e tot folosire.
- Excepția e dispozitivul „mâini libere”. Legea nu-l definește. În practică: sistemul Bluetooth al mașinii, o cască sau difuzorul telefonului, fără să atingi telefonul.
- Interdicția e „în timpul deplasării”. Codul nu spune explicit dacă o oprire la semafor sau în coloană întrerupe deplasarea. Nu te baza pe asta.
De unde vine „ținut în mână”
În 2019, OG 11/2019 descria interdicția ca „ținerea în mână sau folosirea cu mâinile în orice mod a telefonului mobil sau a oricărui dispozitiv mobil prevăzut cu funcția de înregistrare ori redare text, foto sau video”. Parlamentul a aprobat ordonanța prin Legea 43/2020, dar a rescris art. 36 alin. (3) în forma de mai sus, în vigoare din 9 aprilie 2020. De atunci regula nu s-a mai schimbat, așa că „noul cod rutier” pe care îl vezi în titluri nu aduce nimic nou la telefon.
Amenda și punctele în România
Sunt două fapte diferite, cu sancțiuni diferite. De la 1 iulie 2026, un punct-amendă valorează 216,25 lei; clasele sunt explicate în articolul despre punctul-amendă.
| Fapta | Temeiul | Amenda | Puncte / suspendare |
|---|---|---|---|
| Folosești telefonul în mers, fără mâini libere | art. 101 alin. (1) pct. 19 (clasa a III-a); art. 108 alin. (1) lit. c) pct. 6 | 1.297,50 – 1.730 lei | 4 puncte |
| Folosești telefonul fără mâini libere și încalci în același timp o regulă de circulație | art. 100 alin. (3) lit. h) (clasa a II-a) | 865 – 1.081,25 lei | suspendare 30 de zile |
A doua faptă are o amendă mai mică, dar e mai scumpă în realitate: îți pierzi permisul o lună. Pentru un șofer profesionist, asta înseamnă o lună fără muncă. Cum se adună punctele și cum îți recuperezi permisul găsești în ghidul despre suspendarea permisului.
Ce ai voie: suport, Bluetooth, căști, GPS
| Situația | Ce spune legea română |
|---|---|
| Vorbești prin Bluetooth-ul mașinii | Permis: e dispozitiv „mâini libere”. |
| Vorbești pe difuzor, cu telefonul în suport, fără să-l atingi | Legea nu definește „mâini libere”. Dacă nu atingi deloc telefonul, ești cel mai aproape de ce cere textul. |
| Vorbești cu telefonul la ureche sau prins între umăr și cap | Interzis: e folosire fără mâini libere. |
| Scrii sau citești mesaje, navighezi pe internet, filmezi | Interzis: e folosire, și nu există „mâini libere” pentru așa ceva. |
| Căști sau cască Bluetooth | Nici Codul rutier, nici regulamentul nu pomenesc căștile. |
| GPS pe telefon, în suport | Codul nu face diferența între navigație și alte aplicații. Interdicția privește folosirea telefonului. |
Căștile la volan
În România nu există o regulă despre căști. Asta nu înseamnă că e o idee bună să conduci cu muzică în ambele urechi: nu mai auzi sirena unei ambulanțe, un claxon sau un zgomot ciudat de la mașină. În Italia, de exemplu, căștile sunt interzise la volan (vezi mai jos).
GPS-ul și aplicațiile pe telefon
Legea nu spune „ai voie cu GPS-ul”. Spune că nu ai voie să folosești telefonul în mers. Ca să nu ajungi să te cerți cu agentul despre ce înseamnă „a folosi”, fă așa:
- Setează traseul înainte să pleci. Dacă trebuie schimbat, oprește într-un loc unde oprirea e permisă.
- Prinde telefonul într-un suport de bord, nu pe picior, nu pe scaun, nu în mână.
- Folosește ghidarea vocală și comenzile vocale, ca să nu fie nevoie să te uiți lung la ecran.
- Pune telefonul pe „Nu deranja la volan” ca să nu-ți apară mesaje peste hartă.
Aceeași logică se aplică și camerei de bord: o montezi și o setezi înainte de drum, nu umbli la ea în mers.
Camionul și stația CB
Art. 36 alin. (3) vorbește doar de telefoanele mobile. Stația CB nu e numită acolo, iar Codul rutier nu are o regulă separată pentru stațiile radio. În România, microfonul stației nu intră deci sub amenda pentru telefon. Poate fi însă sancționat ca activitate care îți distrage atenția de la condus (art. 100 alin. (1) pct. 10, clasa a II-a), dacă agentul consideră că asta s-a întâmplat.
Asta nu face vorbitul pe stație fără riscuri: ții microfonul într-o mână și atenția e în discuție. Vorbește scurt și lasă poveștile lungi pentru parcare; cum se vorbește pe canal ai în ghidul nostru pentru stația CB.
În Germania e altfel. Regula germană (StVO § 23 alin. 1a) nu privește doar telefonul, ci orice aparat electronic de comunicare, iar din 1 iulie 2021 se aplică și stațiilor radio (StVO § 52 alin. 4). Concret: în mers nu ai voie să ridici sau să ții în mână microfonul stației, la fel ca telefonul. Sancțiunea e aceeași ca la telefon: 100 € și un punct.
În străinătate: Germania, Italia, Austria
| Țara | Ce e interzis | Sancțiunea |
|---|---|---|
| Germania StVO § 23 alin. 1a | Să ridici sau să ții în mână orice aparat electronic de comunicare, informare sau organizare (telefon, tabletă, navigație, stație radio). Ai voie doar cu comandă vocală sau cu o privire scurtă spre ecran. | 100 € și 1 punct; cu punere în pericol: 150 €, 2 puncte și 1 lună fără permis; cu pagube: 200 €, 2 puncte și 1 lună fără permis |
| Italia Codice della strada, art. 173 | Telefonul, tableta sau orice aparat care îți ia, fie și pentru o clipă, mâinile de pe volan, și căștile. Ai voie pe difuzor sau cu o cască în ureche, dacă auzi bine cu ambele urechi. | 250–1.000 € și suspendarea permisului de la 15 zile la 2 luni; a doua oară în 2 ani: 350–1.400 € și suspendare de la 1 la 3 luni |
| Austria oesterreich.gv.at | Să vorbești la telefon fără dispozitiv de mâini libere; să scrii sau să citești mesaje. Telefonul ca navigație e permis doar dacă e prins în suport. | 100 € pe loc; dacă refuzi să plătești, până la 140 € de la autoritate |
Câteva detalii care îi prind pe șoferii români:
- Germania, start-stop: poți lua telefonul în mână doar dacă mașina stă și motorul e oprit de tot. Oprirea automată a motorului la semafor nu contează ca oprire (StVO § 23 alin. 1b).
- Austria, la STOP sau în coloană: portalul oficial spune că la indicatorul STOP ești tot în trafic, iar în coloana „stop and go” telefonul fără mâini libere e interzis. În parcare, chiar cu motorul pornit, ai voie.
- Austria, încărcatul: nici să conectezi telefonul la încărcător în mers nu ai voie, potrivit aceluiași portal.
- Italia, suspendarea: permisul se suspendă de la prima abatere, nu doar la repetare.
De ce e periculos
Organizația Mondială a Sănătății (fișa despre accidentele rutiere, actualizată în iulie 2026) spune că șoferii care folosesc telefonul au un risc de accident de aproximativ 4 ori mai mare decât cei care nu-l folosesc. Telefonul încetinește reacțiile, mai ales la frânare și la semafoare, și îți face greu să-ți ții banda și distanța față de cel din față.
Tot OMS mai spune ceva important: telefoanele „mâini libere” nu sunt cu mult mai sigure decât cele ținute în mână, iar scrisul de mesaje crește considerabil riscul de accident. Legea îți permite să vorbești prin Bluetooth, dar atenția ta e tot la convorbire.
Ce te ajută în practică
- Telefonul în suport sau în torpedou, nu pe scaunul din dreapta. Ce nu ajungi să iei, nu iei.
- Modul „Nu deranja la volan”, cu răspuns automat pentru cei care te sună.
- Convorbiri scurte, chiar și pe Bluetooth. Discuțiile lungi le porți în pauză.
- Dacă e urgent, oprești într-un loc unde oprirea e permisă.
Întrebări frecvente
Ce amendă primești pentru telefonul la volan în România?
Amendă de clasa a III-a, 1.297,50–1.730 lei de la 1 iulie 2026, și 4 puncte de penalizare (OUG 195/2002, art. 101 alin. (1) pct. 19 și art. 108 alin. (1) lit. c) pct. 6).
Se suspendă permisul pentru telefonul la volan?
Da, pentru 30 de zile, dacă ai folosit telefonul fără mâini libere și ai încălcat în același timp o altă regulă de circulație (art. 100 alin. (3) lit. h)). Altfel, doar amendă și 4 puncte; permisul se suspendă la 15 puncte cumulate.
Am voie cu căști la volan în România?
Codul rutier și regulamentul nu pomenesc căștile. Pentru convorbiri, o cască e un mod de a avea mâinile libere. În Italia însă căștile sunt interzise la volan; e permisă doar o cască pentru telefon, dacă auzi bine cu ambele urechi.
Am voie să folosesc GPS-ul de pe telefon?
Legea nu face diferența între navigație și alte aplicații: interzice folosirea telefonului în mers. Setează traseul înainte de plecare, ține telefonul în suport și folosește ghidarea vocală.
Stația CB e interzisă la volan, ca telefonul?
În România, nu ca telefonul: art. 36 alin. (3) vorbește doar de telefoanele mobile. Poți fi totuși sancționat dacă agentul consideră că microfonul ți-a distras atenția (art. 100 alin. (1) pct. 10). În Germania însă, din 1 iulie 2021, nu ai voie să ții în mână nici microfonul stației în mers (StVO § 23 alin. 1a și § 52 alin. 4).
S-a schimbat ceva la telefonul la volan în noul cod rutier?
Nu. Art. 36 alin. (3) din OUG 195/2002 are forma dată de Legea 43/2020, în vigoare din 9 aprilie 2020. Doar valoarea amenzii a crescut, odată cu punctul-amendă, de la 1 iulie 2026.
Cât e amenda pentru telefon la volan în Germania?
100 € și un punct în registrul de la Flensburg. Cu punere în pericol: 150 €, 2 puncte și o lună fără permis; dacă ai produs pagube: 200 €, 2 puncte și o lună fără permis.
Surse
- OUG nr. 195/2002, forma consolidată (art. 36, 100, 101, 103, 108) — Portal Legislativ
- Legea nr. 43/2020 de aprobare a OG 11/2019 (forma actuală a art. 36 alin. (3)) — Portal Legislativ
- HG nr. 1391/2006 — Regulamentul de aplicare a OUG 195/2002 — Portal Legislativ
- HG nr. 146/2026 — salariul minim de la 1 iulie 2026 — Portal Legislativ
- Germania: StVO § 23 (aparatele electronice la volan) — Ministerul Federal al Justiției
- Germania: StVO § 52 (aplicarea la stațiile radio din 1 iulie 2021) — Ministerul Federal al Justiției
- Germania: catalogul de amenzi BKatV, nr. 246 — Ministerul Federal al Justiției
- Germania: FeV anexa 13 (punctele) — Ministerul Federal al Justiției
- Italia: Codice della strada, art. 173 — Normattiva
- Italia: Guida con cellulare — Prefectura Veneția
- Austria: Handyverbot am Steuer — oesterreich.gv.at
- Road traffic injuries (fișă, 20 iulie 2026) — Organizația Mondială a Sănătății
Discuție
Încă nu a scris nimeni aici. Dacă ai o întrebare despre montaj sau despre ce se potrivește pe mașina ta, scrie-o mai jos.