Panourile care îți arată viteza la intrarea în localități: radarele „educative” CNAIR de pe DN2/E85 și din toată țara

Pe scurt
- Îți arată viteza; potrivit CNAIR, nu e făcut să te amendeze. Panoul măsoară viteza mașinii care vine și o afișează, cu o față verde când ești în limită și roșie când ești peste, după descrierile din presă.
- Nu trimit datele la Poliție. Purtătorul de cuvânt al CNAIR: sunt „sisteme locale de măsurare a vitezei, dar care nu transmit datele înregistrate Poliției” (ProMotor, 7 septembrie 2026). Sistemele înregistrează viteza, a spus tot el; o folosire a datelor pentru statistici nu am găsit-o declarată de CNAIR.
- Pe DN2/E85 sunt la Afumați, Movilița, Buzău, Mărăcineni, Poșta Câlnău, Oreavul, Focșani, Sascut, Răcăciuni, Nicolae Bălcescu, Dumbrava, Onișcani, Moțca, Cristești, Vadu Moldovei și Grănicești, după lista confirmată de CNAIR presei.
- Proiectul: „Măsuri de calmare a traficului rutier la intrarea în localități”, finanțat prin PNRR și anunțat de CNAIR ca finalizat în august 2026. La 1 septembrie erau montate 138 de sisteme din 145.
- Limita rămâne 50 km/h în localitate (OUG 195/2002, art. 49 alin. (1)). Radarul Poliției și camerele e-SIGUR te pot amenda oriunde, inclusiv lângă un astfel de panou.
Verificat la 27 octombrie 2026.
Din vara lui 2026, șoferii de pe E85 văd la intrarea în sate o consolă deasupra drumului, cu un panou care le arată viteza și o față colorată. Pe rețelele sociale s-a scris că sunt radare noi care trimit amenzi acasă. Potrivit CNAIR, nu sunt. Mai jos e ce spune CNAIR, unde sunt montate pe DN2 și ce te poate amenda totuși în localitate.
Dau amenzi? Ce spune CNAIR
Potrivit CNAIR, nu. Compania le numește „măsuri de calmare a traficului”. Purtătorul de cuvânt al companiei, Alin Șerbănescu, a explicat pentru ProMotor: „Acestea nu sunt radare propriu-zise.” Sunt, în cuvintele lui, „sisteme locale de măsurare a vitezei, dar care nu transmit datele înregistrate Poliției” (7 septembrie 2026). Cu o săptămână înainte spusese că sistemele „înregistrează, într-adevăr, viteza”, dar că scopul nu e sancționarea șoferilor, ci atenționarea lor (1 septembrie 2026).
Legea duce la aceeași concluzie. Amenda de circulație o dă polițistul rutier sau polițistul local (OUG 195/2002, art. 109 alin. (1)). Un aparat poate servi ca probă doar dacă e certificat sau omologat și verificat metrologic, iar măsurarea e consemnată în procesul-verbal (art. 109 alin. (2)). Un panou care nu trimite nimic Poliției nu ajunge într-un proces-verbal.
Un singur lucru de reținut: comunicatul CNAIR de la finalul proiectului vorbește, printre rezultate, de „monitorizarea și controlul vitezei de deplasare prin utilizarea radarelor fixe”. E formularea din documentele de finanțare. Pentru amenzi contează altceva: compania spune că datele nu ajung la Poliție, iar ProMotor scria pe 7 septembrie 2026 că sistemele nu sunt conectate la e-SIGUR.
Unde sunt pe DN2/E85
DN2 este, pe toată lungimea lui, drumul european E85: București – Buzău – Focșani – Bacău – Roman – Suceava – Siret. Lista de mai jos e cea pe care CNAIR a confirmat-o presei (ProMotor, 1 septembrie 2026). ProMotor a pornit de la lista propusă la lansarea proiectului, iar la 1 septembrie 7 din cele 145 de sisteme nu erau încă montate, fără să se spună care. Pe site-ul CNAIR nu am găsit, la 27 octombrie 2026, o listă publicată de companie.
| Localitatea | Kilometrii pe DN2 | Unde |
|---|---|---|
| Afumați | km 11+600 – 17+600 | ieșirea din București |
| Movilița | km 40+280 – 43+350 | înainte de Urziceni |
| Buzău | km 106+790 – 114+500 | traversarea orașului |
| Mărăcineni | km 115+100 – 116+660 | după podul peste râul Buzău |
| Poșta Câlnău | km 121+950 – 125+105 | spre Râmnicu Sărat |
| Oreavul | fără kilometraj în listă | — |
| Focșani | km 180+255 – 185+952 | traversarea orașului |
| Sascut | km 242+567 – 245+502 | județul Bacău |
| Răcăciuni | km 257+460 – 260+650 | județul Bacău |
| Nicolae Bălcescu | km 275+762 – 276+754 | județul Bacău |
| Dumbrava | km 299+820 – 301+608 | între Bacău și Roman |
| Onișcani | km 312+800 – 316+230 | între Bacău și Roman |
| Moțca | km 375+541 – 376+376 | județul Iași |
| Cristești | km 376+642 – 382+070 | județul Iași |
| Vadu Moldovei | km 396+440 – 403+258 | județul Suceava |
| Grănicești | km 460+342 – 463+970 | spre Siret |
La Mărăcineni, panoul de lângă podul peste Buzău a fost luat la început drept cameră e-SIGUR, iar confuzia s-a răspândit pe rețelele sociale, au relatat Opinia Buzău (4 septembrie 2026) și Buzau.net (5 septembrie 2026). Pe același coridor se construiește autostrada A7; ce tronsoane sunt deschise vezi în articolul despre A7.
Cum funcționează
- Un radar măsoară viteza mașinii care se apropie. Cristian Andrei, de la CNAIR, a descris consolele de deasupra drumului „cu niște radare care indică viteza instantanee” și le-a numit „un mod de educație” (AGERPRES, 6 august 2026).
- Panoul afișează viteza și o față: verde când ești în limită, roșie când o depășești, potrivit descrierilor din presă (Alba24, B1TV).
- Alimentare solară, potrivit presei. Caietul de sarcini descris de Economedia prevedea console cu lampă LED alimentată de panouri fotovoltaice și cameră radar cu afișare instantanee a vitezei; Alba24 și B1TV relatează la fel.
- Nu e singur. Proiectul a inclus și indicatoare de intrare în localitate și de limitare a vitezei, lămpi LED și marcaje vizibile (comunicatul CNAIR). În unele locuri, presa a descris și covor roșu antiderapant și benzi rezonatoare; caietul de sarcini prevedea și marcaje în zig-zag (Economedia).
Proiectul: nume, bani, termen
| Numele | „Măsuri de calmare a traficului rutier la intrarea în localități” |
| Beneficiar | CNAIR, prin Contractul de finanțare nr. 72/2025 cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii |
| Valoarea totală | 99.999.999,01 lei, din care 82.370.627,28 lei fonduri europene PNRR, 274.000 lei contribuție națională și 17.355.371,73 lei TVA |
| Câte sisteme | 145 în total; 138 montate la 1 septembrie 2026, restul „în perioada următoare” (Alin Șerbănescu, CNAIR, pentru ProMotor) |
| Cum s-au ales locurile | metodologia iRAP și instrumentul Star Rating Demonstrator; intervenții în seturi de câte 10 localități |
| Finalizare | august 2026, potrivit comunicatului CNAIR |
Ce le deosebește de e-SIGUR și de radarul Poliției
| Panoul CNAIR de la intrare | Camera e-SIGUR | Radarul Poliției | |
|---|---|---|---|
| Ce face | îți afișează viteza, cu față verde sau roșie | înregistrează și semnalează abaterea | măsoară viteza, cu sau fără oprire |
| Trimite date la Poliție | nu, potrivit CNAIR | da: polițiștii rutieri prelucrează manual semnalările | e chiar al Poliției |
| Te poate amenda | nu, potrivit CNAIR (datele nu ajung la Poliție) | da, prin polițistul care validează | da |
| Temeiul | proiect PNRR de siguranță rutieră | Legea 383/2022, art. 4 și 11 | OUG 195/2002, art. 109 |
Cum ajunge acasă o amendă de la radarul Poliției sau de la e-SIGUR, ce termene ai și de ce viteza medie nu se amendează încă în România am explicat în ghidul despre radare, e-SIGUR și viteza medie. Separat, ProMotor scria pe 7 septembrie 2026 că CNAIR pregătește camere fixe conectate la e-SIGUR, estimate pentru 2027; acelea ar putea folosi la amenzi, panourile de la intrarea în sat nu.
Ce riști totuși la viteză în localitate
Limita maximă în localitate este de 50 km/h (OUG 195/2002, art. 49 alin. (1)). Pe anumite sectoare, administratorul drumului poate ridica limita pentru categoriile A și B, cel mult la 80 km/h, numai cu avizul poliției rutiere (art. 49 alin. (2)); asta se vede pe indicatoare. Limitele pentru fiecare categorie, inclusiv pentru camion, sunt în articolul despre limitele de viteză din România.
Amenda depinde de câți kilometri pe oră ai peste limită, constatat cu aparate omologate și verificate metrologic (art. 108 alin. (1)). Un punct-amendă valorează 216,25 lei de la 1 iulie 2026: 5% din salariul minim de 4.325 lei (art. 98 alin. (2); HG 146/2026).
| Peste limită | Amenda | Puncte de penalizare | Suspendare | Temeiul |
|---|---|---|---|---|
| 10–20 km/h | clasa I: 432,50–648,75 lei | 2 | — | art. 108 alin. (1) lit. a) pct. 4; art. 99 alin. (2) |
| 21–30 km/h | clasa a II-a: 865–1.081,25 lei | 3 | — | art. 108 alin. (1) lit. b) pct. 2; art. 100 alin. (2) |
| 31–40 km/h | clasa a III-a: 1.297,50–1.730 lei | 4 | — | art. 108 alin. (1) lit. c) pct. 3; art. 101 alin. (2) |
| 41–50 km/h | clasa a IV-a: 1.946,25–4.325 lei | 6 | — | art. 108 alin. (1) lit. d) pct. 3; art. 102 alin. (2) |
| peste 50 km/h | clasa a IV-a: 1.946,25–4.325 lei | — | 90 de zile | art. 102 alin. (3) lit. e) |
| peste 70 km/h | clasa a IV-a: 1.946,25–4.325 lei | — | 120 de zile | art. 102 alin. (4) lit. a) |
Exemplu: cu 75 km/h printr-o localitate cu limita 50 ești cu 25 km/h peste, deci clasa a II-a și 3 puncte de penalizare. Cu 101 km/h ești cu 51 peste: permisul se suspendă 90 de zile. Cum se adună punctele vezi în ghidul despre punctele de penalizare, iar clasele de amenzi în ghidul despre punctul-amendă. Dacă ai primit totuși o amendă și crezi că e greșită, pașii sunt în articolul despre contestarea amenzii.
Lista din toată țara, pe drumuri
Pe lângă DN2, lista confirmată de CNAIR pentru ProMotor (1 septembrie 2026) cuprinde localitățile de mai jos. Kilometrii exacți sunt în articolul ProMotor, trecut la surse.
| Drumul | Localitățile |
|---|---|
| DN1 | Otopeni, Balotești, Tâncăbești, Ciolpani, Bărcănești, Comarnic, Cristian, Florești, Gilău, Negreni, Oșorhei |
| DN1A, DN1B, DN1C, DN1D | Mogoșoaia, Lipănești, Măgurele, Berceni; Bucov, Valea Călugărească, Tomșani; Fundătura, Lăpușel, Drăgușeni; Albești-Paleologu, Ciorani |
| DN2A, DN2D, DN2E, DN2F, DN2H | Crucea; Vidra; Cornu Luncii, Horodnic de Sus; Zăpodia; Milișăuți |
| DN3, DN3B, DN4, DN5 | Pantelimon, Valu lui Traian; Fundulea, Borcea; Popești-Leordeni; Jilava, 1 Decembrie |
| DN6 | Bragadiru, Cornetu, Goiești, Mihăilești, Bujoreni, Plosca, Coțofenii din Față, Brădești, Filiași, Butoiești, Lunca Banului |
| DN7, DN7C | Chitila, Buftea, Tărtășești, Găești, Călinești, Drăganu, Milcoiu, Budești, Râmnicu Vâlcea, Călimănești, Câineni, Mintia, Lipova; Bascov, Băiculești |
| DN10, DN11, DN13 | Breaza, Întorsura Buzăului; Moacșa, Oituz, Sănduleni; Sighișoara, Chendu |
| DN15 și ramificații | Luna, Ungheni, Sângeorgiu de Mureș, Gornești, Brâncovenești, Pângărați, Alexandru cel Bun, Dumbrava Roșie, Săvinești, Roznov, Zănești, Lilieci; Pipirig, Poiana Teiului (DN15B); Brusturi (DN15C); Girov (DN15D) |
| DN17 și ramificații, DN18 | Coldău, Unirea, Prundu Bârgăului, Poiana Stampei, Pojorâta, Vama, Iliești; Marginea, Sadova (DN17A); Broșteni (DN17B); Berbești, Moisei |
| DN19A, DN21, DN22 | Satu Mare; Slobozia; Lumina |
| DN24, DN25, DN28, DN29, DN31 | Munteni, Gara Berheci, Văleni, Schitu Duca; Drăgănești, Liești, Piscu; Bălțați, Lețcani, Tomești; Salcea, Dumbrăveni; Grădiștea |
| DN56A, DN64, DN65, DN65A, DN65C | Vânători, Șimian; Ionești, Băbeni; Albota; Buzoești; Bălcești, Popești |
| DN66, DN67, DN67B, DN72, DN73 | Bănița; Bengești, Bunești; Vulturești; Dărmănești; Schitu Golești, Stâlpeni, Mihăești |
| Centura București | Domnești, Glina |
Întrebări frecvente
Radarele educative de la intrarea în localități dau amenzi?
Potrivit CNAIR, nu. Purtătorul de cuvânt al companiei a spus că sunt „sisteme locale de măsurare a vitezei, dar care nu transmit datele înregistrate Poliției” (ProMotor, 7 septembrie 2026). Amenda o dă polițistul, pe baza unui aparat omologat și verificat metrologic, consemnat în procesul-verbal (OUG 195/2002, art. 109).
Panoul înregistrează viteza mea?
Da, sistemele înregistrează viteza, potrivit purtătorului de cuvânt al CNAIR (ProMotor, 1 septembrie 2026). CNAIR nu a spus în declarațiile citite de noi că datele se folosesc pentru statistici sau că pleacă undeva; a spus doar că nu ajung la Poliție.
Ce înseamnă fața roșie de pe panou?
Că mergi peste limita de viteză a sectorului, după descrierile din presă; fața verde arată că ești în limită. Potrivit CNAIR, e doar un avertisment.
Unde sunt panourile pe E85 (DN2)?
La Afumați, Movilița, Buzău, Mărăcineni, Poșta Câlnău, Oreavul, Focșani, Sascut, Răcăciuni, Nicolae Bălcescu, Dumbrava, Onișcani, Moțca, Cristești, Vadu Moldovei și Grănicești, după lista confirmată de CNAIR presei la 1 septembrie 2026. Kilometrii sunt în tabelul de mai sus.
Câte radare educative sunt în România?
145 de sisteme, potrivit CNAIR; 138 erau montate la 1 septembrie 2026. CNAIR a anunțat proiectul ca finalizat în august 2026.
Sunt aceleași cu camerele e-SIGUR?
Nu. Camerele e-SIGUR trimit semnalări pe care le prelucrează polițiștii rutieri, iar aceștia pot constata contravenția (Legea 383/2022, art. 11). Panourile de la intrarea în localități nu trimit date Poliției, potrivit CNAIR.
Dacă panoul nu amendează, pot trece cu orice viteză?
Nu. Limita în localitate e 50 km/h (OUG 195/2002, art. 49 alin. (1)), iar radarul Poliției sau o cameră e-SIGUR te pot prinde oricând. De la 10 km/h peste limită primești amendă și puncte de penalizare.
Surse
- CNAIR: Finalizarea proiectului „Măsuri de calmare a traficului rutier la intrarea în localități” sprijinit prin PNRR — citit pe 27.10.2026
- OUG nr. 195/2002, forma consolidată la 25.08.2026 (art. 49, 98–102, 108, 109) — Portal Legislativ
- HG nr. 146/2026 — salariul minim de 4.325 lei de la 1 iulie 2026 — Portal Legislativ
- Legea nr. 383/2022 privind e-SIGUR (art. 4, 11) — Portal Legislativ
- ProMotor: CNAIR confirmă lista sistemelor de calmare a traficului (01.09.2026) — citit pe 27.10.2026
- ProMotor: declarația CNAIR despre amenzi și Poliție (07.09.2026) — citit pe 27.10.2026
- AGERPRES: Cristian Andrei (CNAIR) despre siguranța rutieră din PNRR (06.08.2026) — citit pe 27.10.2026
- Bacau.net: localitățile din județul Bacău (03.09.2026) — citit pe 27.10.2026
- Alba24: cum funcționează sistemele CNAIR (06.09.2026) — citit pe 27.10.2026
- B1TV: CNAIR instalează panouri electronice pentru reducerea vitezei (26.08.2026) — citit pe 27.10.2026
- Economedia: ce a cumpărat CNAIR prin licitație (25.09.2025) — citit pe 27.10.2026
- Buzau.net: radarele de bun-simț de pe E85 (05.09.2026) — citit pe 27.10.2026
- Opinia Buzău: confuzia de la podul de la Mărăcineni (04.09.2026) — citit pe 27.10.2026
- Gazeta de Sud: primele radare „educative” (02.09.2026) — citit pe 27.10.2026

Discuție
Încă nu a scris nimeni aici. Dacă ai o întrebare despre montaj sau despre ce se potrivește pe mașina ta, scrie-o mai jos.