Transfăgărășanul și Transalpina se închid iarna fără o dată fixă: decide o comisie CNAIR, între 20 octombrie și 30 iunie. Starea la 3 noiembrie 2026, închiderile din ultimii ani și cine are voie cu camionul.
Fișa medicală pentru permis înseamnă consulturi la șase specialități, șapte pentru C și D, la o clinică autorizată de DSP, și e valabilă un an. Ce verifică fiecare medic, unde găsești lista clinicilor, când îți trebuie aviz psihologic și ce e mai strict la camion.
Antigelul se alege după norma din manualul mașinii, nu după culoare: G11, G12, G13 și G12evo sunt norme Volkswagen (TL 774), iar același roz poate ascunde chimii diferite. Ce se poate amesteca, la câte grade rezistă amestecul, ce e diferit la camion și ce pui iarna în vasul de parbriz.
Bază magnetică, suport de haion sau portbagaj, de jgheab, în L sau dedicat cabinei de camion: ce se potrivește pe vehiculul tău, ce fiting ia antena (PL sau DV) și de ce masa suportului decide SWR-ul.
Ce este CMR-ul, câte exemplare are și cine le primește, ce scrie expeditorul și ce scrie transportatorul, cum pui rezerve la încărcare, ce faci când marfa ajunge avariată, cât plătește transportatorul și unde e e-CMR în România.
În România, lanțurile devin obligatorii la indicator și, pentru camioanele peste 3,5 t, pe drum cu zăpadă sau gheață, dacă nu ai anvelope de iarnă pe tracțiune. Ce cer Austria, Italia, Franța și Germania, pe ce roți se montează și cu ce viteză mergi.
Termenele de înlocuire cu tahograful inteligent G2V2, obligația pentru dubele de peste 2,5 t în transport internațional de la 1 iulie 2026, cardul de șofer de la ARR, descărcarea la 28 și 90 de zile și amenzile din OG 37/2007.
Pe banda de accelerare cedezi trecerea celor de pe prima bandă, nu invers. Cum intri și cum ieși de pe autostradă, ce e interzis, cât te costă banda de urgență și ce faci dacă rămâi în pană.
Tabelul limitelor de viteză pentru autoturism și pentru camionul peste 3,5 t în țările prin care trec șoferii români, citit din legea fiecărei țări, cu excepțiile care contează: Germania fără limită pe autostradă, camioanele de peste 7,5 t și 60 km/h, Olanda cu 100 ziua.
Regulamentul 561/2006 explicat pe cifre: 4,5 ore și pauza de 45 de minute, 9 sau 10 ore pe zi, 56 pe săptămână, 90 în două săptămâni, repausul zilnic și săptămânal, întoarcerea acasă și amenzile din România.
