Marcajele rutiere pe înțeles: linia continuă, discontinuă, dublă, săgețile și hașurile

Liniile de pe asfalt sunt semnalizare rutieră la fel ca indicatoarele (OUG 195/2002, art. 30). Le vezi toată ziua, dar puțini știu exact ce spune legea despre fiecare. Iar peste aceeași linie continuă, o depășire te costă permisul pe 60 de zile, pe când un viraj la stânga te costă 6 puncte. Mai jos ai fiecare marcaj, cu articolul din regulament.

Cum se împart marcajele

Regulamentul (HG 1391/2006, art. 76) le împarte în: longitudinale (separă sensurile și benzile), de delimitare a părții carosabile, transversale (oprire, cedare, treceri pentru pietoni și biciclete), diverse (ghidare, spații interzise, interzicerea staționării, stații, parcări, săgeți și inscripții) și laterale (pe poduri, parapete, stâlpi și borduri).

Marcajele pot sta singure sau pot completa un indicator (art. 75 alin. (1)). Când un indicator spune altceva decât marcajul, respecți indicatorul: în ordinea de prioritate din Codul rutier (art. 31), indicatoarele stau înaintea marcajelor.

Liniile longitudinale: continuu, discontinuu, dublu

Linia continuă

Regula e scurtă (HG 1391/2006, art. 77 alin. (2)): „Marcajul longitudinal format dintr-o linie continuă simplă sau dublă interzice încălcarea acestuia.”

Linia continuă simplă se folosește pentru separarea sensurilor, pentru separarea benzilor de același sens la apropierea de intersecții și în zone periculoase (art. 79 alin. (2) lit. a)). Pe drumurile cu o bandă pe sens, între cele două indicatoare „Copii”, separarea sensurilor se face obligatoriu cu linie continuă (art. 79 alin. (4)).

Linia dublă continuă

Se aplică pentru separarea sensurilor pe drumurile cu cel puțin două benzi pe fiecare sens, dar și pe drumurile cu o bandă pe sens sau în alte situații stabilite de administratorul drumului, cu acordul poliției rutiere (art. 79 alin. (2) lit. b)). Ca regulă, dubla continuă nu înseamnă altceva decât simpla continuă: ambele interzic trecerea (art. 77 alin. (2)).

Linia discontinuă

Textul exact (art. 78): „Marcajul longitudinal format dintr-o linie discontinuă simplă sau dublă permite trecerea peste acesta, dacă manevra sau reglementările instituite impun acest lucru.” Deci o treci când depășești, schimbi banda sau virezi, nu ca să mergi călare pe ea.

Linia discontinuă simplă apare (art. 79 alin. (1) lit. a)):

• între sensuri, pe drumurile cu două benzi și circulație în ambele sensuri;
• între benzile de același sens, pe drumurile cu cel puțin două benzi pe sens;
• ca avertizare că urmează linia continuă (în localități nu e obligatorie);
• pe autostradă, între banda de accelerare sau de decelerare și benzile curente;
• ca marcaj de ghidare în intersecții.

Linia discontinuă dublă delimitează benzile reversibile și vine împreună cu semnale luminoase speciale deasupra benzii (art. 79 alin. (1) lit. b)).

Continuă lângă discontinuă (marcajul mixt)

Aici se greșește cel mai des. Regulamentul (art. 79 alin. (3)): „În cazul marcajului longitudinal format dintr-o linie continuă și una discontinuă alăturate, conducătorul de vehicul trebuie să respecte semnificația liniei celei mai apropiate în sensul de mers.”

Ce ai lângă tine	Ce ai voie	Ce nu ai voie
Linia discontinuă e pe partea ta	să treci peste marcaj ca să depășești, dacă restul regulilor o permit	—
Linia continuă e pe partea ta	să mergi pe banda ta	să treci peste marcaj; nici pentru depășire, nici pentru viraj

Linia discontinuă de pe partea ta îți permite să treci peste marcaj, dar nu te scutește de celelalte reguli ale depășirii: vizibilitate, distanță, nimeni din față. Le avem pe larg în articolul despre depășire.

Linia de ghidare din intersecție

E linia discontinuă care continuă prin intersecție și îți arată traiectoria. Regulamentul spune că marcajele de ghidare arată „traiectoria pe care vehiculele trebuie să o urmeze în traversarea unei intersecții ori pentru efectuarea virajului la stânga” și sunt obligatorii când axul drumului sau liniile de bandă nu sunt în prelungire (art. 80 alin. (2)). La virajul la stânga pe benzi speciale, treci prin stânga centrului intersecției și respecți marcajul de ghidare, dacă există (art. 110 alin. (1)).

Pentru camion contează mult: linia de ghidare îți arată pe unde se așteaptă ceilalți să treci. Dacă ansamblul tău are nevoie de mai mult loc, pregătește virajul din timp și asigură-te că nu tai banda celui de lângă tine.

Liniile transversale: STOP, cedare, pietoni

Marcajul	Ce înseamnă	Temeiul
Linie continuă de-a latul benzii	linia înaintea căreia oprești la indicatorul „Oprire” (STOP). Poate marca și locul de oprire la semafor, la polițist, la calea ferată, la linia de tramvai sau la trecerea de pietoni. Înaintea ei poate fi scris „Stop” pe asfalt.	HG 1391/2006, art. 81 alin. (1)
Linie discontinuă de-a latul benzii	linia pe care nu o depășești când trebuie să cedezi trecerea. Înaintea ei poate fi desenat un triunghi cu vârful spre tine.	art. 81 alin. (2)
Linii late, paralele cu axul drumului („zebra”)	locul pe unde traversează pietonii; liniile sunt mai late decât orice alt marcaj	art. 81 alin. (3)
Linii discontinue paralele, perpendiculare sau oblice pe ax	locul de traversare pentru biciclete și trotinete electrice	art. 81 alin. (4)

Diferența dintre STOP și Cedează trecerea, cu indicatoarele lor, e explicată în ghidul nostru de indicatoare. Regulile de la zebra, pentru șofer și pentru pieton, sunt în articolul despre trecerea de pietoni.

Hașurile: spațiul interzis

Liniile paralele oblice din afara benzilor, pe care unii le numesc tot „zebră”, sunt altceva decât trecerea de pietoni (art. 83 alin. (4)): „Marcajul aplicat în afara benzilor, format din linii paralele, înconjurate sau nu cu o linie de contur, delimitează spațiul interzis circulației.” De obicei le găsești la bifurcații, la ieșirile de pe autostradă, la insulele desenate în intersecții sau între sensuri.

Nu mergi pe ele, nu le tai ca să prinzi ieșirea în ultima clipă și nu depășești peste ele: depășirea e interzisă și atunci când „se încalcă marcajul care delimitează spațiul de interzicere” (art. 120 alin. (1) lit. i)).

Săgețile de pe carosabil

Săgețile servesc la selectarea benzii, la schimbarea benzii (banda de accelerare, banda pentru vehicule lente, banda care se termină) și la repliere (art. 80 alin. (4)). Două reguli contează:

• Pe benzile delimitate cu linii continue, săgeata te obligă. Dacă ai intrat pe banda cu săgeată spre stânga, virezi la stânga (art. 83 alin. (2), art. 109). În intersecțiile cu săgeți te încadrezi pe banda direcției tale cu cel puțin 50 m înainte (art. 107 alin. (1)).
• Săgeata de repliere e oblică, pe bandă sau în linia discontinuă, și îți cere să revii pe banda spre care arată. Se folosește numai în afara localităților, pe drumuri cu o bandă pe sens și circulație în ambele sensuri (art. 80 alin. (4) lit. c) și art. 83 alin. (2)). Dacă ești în depășire când o vezi, revii pe banda ta.

Marcajul galben și alte culori

Regula de bază (art. 83 alin. (6)): marcajele sunt albe. Pe carosabil și pe bordură, galbenul are două sensuri diferite:

• Galben, pe carosabil, la lucrări: marcajele temporare pentru organizarea circulației în zona lucrărilor sunt galbene.
• Galben pe bordură sau pe acostament: o linie continuă galbenă acolo înseamnă că staționarea e interzisă (art. 80 alin. (3) lit. a)). Aceeași interdicție o arată și linia în zigzag de la marginea carosabilului (art. 83 alin. (3)).

La lucrări vei vedea adesea liniile albe vechi și, peste ele, cele galbene noi. Urmezi galbenul: Codul rutier pune semnalizarea temporară înaintea marcajelor obișnuite (OUG 195/2002, art. 31 lit. c) și f)).

Ce riști dacă treci linia continuă

Codul rutier nu are o faptă numită „încălcarea liniei continue”. Sancțiunea depinde de ce faci când treci peste ea. De la 1 iulie 2026, punctul-amendă valorează 216,25 lei.

Fapta	Temeiul (OUG 195/2002)	Amenda	În plus
Depășești peste linia continuă sau peste spațiul interzis	art. 101 alin. (3) lit. g), clasa a III-a	1.297,50 – 1.730 lei	suspendare 60 de zile, fără puncte
Circuli pe sensul opus, fără să fie o depășire regulamentară	art. 101 alin. (3) lit. d), clasa a III-a	1.297,50 – 1.730 lei	suspendare 60 de zile
Virezi la stânga peste linia continuă care separă sensurile	art. 108 alin. (1) lit. d) pct. 9 și art. 102 alin. (2), clasa a IV-a	1.946,25 – 4.325 lei	6 puncte
Circuli sau staționezi pe spațiul interzis dintre sensuri, pe autostradă sau drum expres	art. 108 alin. (1) lit. d) pct. 5 și art. 102 alin. (2), clasa a IV-a	1.946,25 – 4.325 lei	6 puncte
Treci de pe un sens pe celălalt prin zona mediană a autostrăzii sau a drumului expres	art. 102 alin. (4) lit. c), clasa a IV-a	1.946,25 – 4.325 lei	suspendare 120 de zile
Nu respecți un marcaj de interzicere sau restricție ori unul temporar	art. 101 alin. (1) pct. 6, clasa a III-a	1.297,50 – 1.730 lei	—
Nu respecți un marcaj de obligare (de exemplu săgeata de pe bandă)	art. 100 alin. (1) pct. 3, clasa a II-a	865 – 1.081,25 lei	—
Staționezi unde marcajul interzice staționarea	staționare neregulamentară: art. 108 alin. (1) lit. b) pct. 7 și art. 100 alin. (2), clasa a II-a	865 – 1.081,25 lei	3 puncte

Pentru trecerea peste linia continuă dintre două benzi de același sens, de exemplu la schimbarea benzii chiar înainte de intersecție, legea nu are o încadrare separată. Fapta poate fi sancționată ca nerespectare a marcajului de interzicere sau ca schimbare neregulamentară a benzii (2 puncte, art. 108 alin. (1) lit. a) pct. 6), după cum o încadrează agentul.

Și oprirea contează: nu ai voie să oprești în dreptul marcajului continuu dacă ceilalți din sensul tău ar fi obligați să treacă peste el ca să te ocolească (HG 1391/2006, art. 142 lit. h)). Pentru o dubă sau un camion care descarcă „doar un minut”, asta e o capcană. Toate regulile sunt în articolul despre oprire, staționare și parcare.

Întrebări frecvente

Surse

• HG nr. 1391/2006 — Regulamentul de aplicare, forma consolidată la 19.07.2024 (art. 52, 75–83, 107, 109, 110, 120, 142, 143) — Portal Legislativ
• OUG nr. 195/2002, forma consolidată la 25.08.2026 (art. 30, 31, 100–103, 108) — Portal Legislativ
• HG nr. 146/2026 — salariul minim de la 1 iulie 2026 — Portal Legislativ