Oprire, staționare și parcare: diferența, unde n-ai voie și ce amendă riști

„Stau doar un minut” e fraza care se aude cel mai des în oraș. Uneori chiar e legal, alteori te costă puncte. Diferența o fac trei cuvinte pe care codul rutier le folosește foarte precis: oprire, staționare și parcare.

Diferența dintre oprire, staționare și parcare

Codul rutier (OUG 195/2002, art. 63 alin. (1)): „Se consideră oprire imobilizarea voluntară a unui vehicul pe drumul public, pe o durată de cel mult 5 minute. Peste aceasta durată, imobilizarea se consideră staționare.” Iar la alin. (4): „Se consideră parcare staționarea vehiculelor în spații special amenajate sau stabilite și semnalizate corespunzător.”

	Cât durează	Unde	Temeiul
Oprire	cel mult 5 minute	pe drumul public, oriunde nu e interzisă	OUG art. 63 alin. (1)
Staționare	peste 5 minute	pe drumul public, oriunde nu e interzisă	OUG art. 63 alin. (1)
Parcare	oricât permite semnalizarea	doar în spații amenajate sau stabilite și semnalizate	OUG art. 63 alin. (4)

Nu se consideră oprire (art. 63 alin. (2)): urcarea sau coborârea pasagerilor, dacă nu perturbi circulația, și livrarea de alimente la magazine cu un vehicul de până la 3,5 tone. Pentru celelalte vehicule de marfă, intervalele în care poți opri pentru livrare le stabilesc administratorul drumului împreună cu autoritățile locale, cu avizul poliției rutiere (alin. (3)).

Unde ai voie, mașina stă lângă și paralel cu marginea, pe un singur rând (art. 63 alin. (5)). În afara localităților, oprești în afara părții carosabile sau, dacă nu se poate, cât mai la dreapta (HG 1391/2006, art. 141 alin. (5)).

Și un detaliu care prinde mulți: dacă „oricare dintre roțile vehiculului sau remorcii” e pe carosabil, staționezi pe carosabil (HG 1391/2006, art. 141 alin. (8)). Iarna, frâna de mână trasă la staționare poate îngheța; ce faci atunci, în ghidul despre frâna de mână înghețată.

Unde e interzisă oprirea

Lista e în regulament (HG 1391/2006, art. 142). Oprirea voluntară e interzisă:

• în zona indicatorului „Oprirea interzisă”;
• pe trecerile la nivel cu calea ferată și la mai puțin de 50 m înainte și după ele;
• pe poduri, pe și sub pasaje denivelate, pe viaducte;
• în curbe și în alte locuri cu vizibilitate sub 50 m;
• pe trecerile de pietoni și la mai puțin de 25 m înainte și după ele;
• în intersecții, inclusiv în sensul giratoriu, în zona de preselecție cu marcaj continuu sau, fără marcaj, la mai puțin de 25 m de colțul intersecției;
• în stațiile de transport public și la mai puțin de 25 m înainte și după ele;
• în dreptul altui vehicul oprit, dacă nu mai pot trece două mașini din sensuri opuse, sau în dreptul marcajului continuu;
• unde acoperi un indicator sau un semafor; pe sectoarele cu „Drum îngustat”;
• pe pistele pentru pietoni sau biciclete și pe benzile rezervate (de exemplu, de autobuz); pe platforma căii ferate industriale sau de tramvai ori la mai puțin de 50 m de ele, dacă stânjenești circulația pe șine;
• pe partea carosabilă a autostrăzilor, a drumurilor expres și a drumurilor europene (E);
• pe trotuar, cu excepția locurilor amenajate de administrator (vezi mai jos);
• în locurile unde e interzisă depășirea.

Pentru șoferii de camion, punctul cu drumurile E e cel mai important: oprirea pe carosabilul unui drum european sau expres ori oprirea nejustificată pe banda de urgență a autostrăzii aduce 3 puncte, nu 2 (OUG art. 108 alin. (1) lit. b) pct. 1; art. 74 alin. (3)). Iar avariile nu te scot din amendă: am scris separat despre oprirea „doar un minut”. Unde poți opri ca să dormi peste noapte: ai voie să dormi în mașină?.

Unde e interzisă staționarea

Staționarea e interzisă (HG 1391/2006, art. 143):

• peste tot unde e interzisă oprirea;
• în zona indicatorului „Staționarea interzisă” și a marcajului de interzicere a staționării;
• pe drumurile publice cu o lățime mai mică de 6 m;
• în dreptul căilor de acces către proprietăți (porți, intrări în curte sau în parcări);
• în pante și în rampe;
• unde e „Staționare alternantă”, în altă zi sau perioadă decât cea permisă, și în „Zona de staționare cu durată limitată”, peste durata stabilită.

Indicatoarele și marcajele: de unde până unde

Semnul	Ce interzice	Ce poți totuși face
„Oprirea interzisă”	și oprirea, și staționarea	nimic voluntar; doar urcarea sau coborârea pasagerilor și livrarea de alimente la magazine cu vehicule de până la 3,5 t, fără să perturbi circulația
„Staționarea interzisă”	staționarea	oprire de cel mult 5 minute
Linie galbenă continuă pe bordură sau la marginea carosabilului	staționarea pe acea parte a drumului	oprire de cel mult 5 minute
Linie în zig-zag la marginea carosabilului	staționarea	oprire, unde nu e interzisă de alte reguli

Unde se termină interdicția? Începe din dreptul indicatorului și, dacă un panou sau alt indicator nu arată altfel, „încetează în intersecția cea mai apropiată” (HG art. 66 alin. (6)). Panourile de sub indicator (ore, zile, categorii de vehicule) o restrâng.

Parcarea pe trotuar

Articolul care decide e în regulament, nu în OUG 195/2002: HG 1391/2006, art. 142 lit. n) interzice oprirea „pe trotuar, cu excepția situației în care administratorul drumului public a executat amenajări care respectă prevederile art. 144 alin. (2) și (3)”. Art. 63 alin. (5) din OUG 195/2002, căutat des alături, nu e despre trotuar: spune că vehiculul oprit sau staționat pe partea carosabilă se așază lângă și paralel cu marginea ei, pe un singur rând, dacă alt semnal nu dispune altfel.

Pe trotuar nu ai voie nici să oprești (HG art. 142 lit. n)), deci nici să staționezi. Singura excepție sunt locurile pe care administratorul drumului le-a amenajat pe trotuar, cu avizul poliției, marcate și semnalizate (art. 144 alin. (2)).

De aici vine mitul cu „1 metru”. Metrul e condiția pe care o respectă administratorul când amenajează locurile: culoarul pietonilor „nu poate fi mai mic de 1 m lățime” (art. 144 alin. (2) lit. a)). Nu te lasă pe tine să urci pe orice trotuar dacă lași un metru liber. Pe trotuar parchezi doar unde vezi marcaj și indicator de parcare.

Amenzi și puncte pentru oprire și staționare

De la 1 iulie 2026, un punct-amendă valorează 216,25 lei (5% din salariul minim de 4.325 lei). Clasa amenzii vine din numărul de puncte: faptele cu 2 puncte se sancționează cu amendă de clasa I, cele cu 3 puncte cu clasa a II-a, cele cu 6 puncte cu clasa a IV-a (OUG art. 99–102, alin. (2) al fiecăruia).

Fapta	Temeiul	Amenda	Puncte
Oprire neregulamentară (orice loc din lista art. 142)	OUG art. 108 alin. (1) lit. a) pct. 8 și art. 99 alin. (2), clasa I	432,50 – 648,75 lei	2
Staționare neregulamentară	art. 108 alin. (1) lit. b) pct. 7 și art. 100 alin. (2), clasa a II-a	865 – 1.081,25 lei	3
Oprire nejustificată pe banda de urgență a autostrăzii sau pe carosabilul unui drum expres ori E	art. 108 alin. (1) lit. b) pct. 1 și art. 100 alin. (2), clasa a II-a	865 – 1.081,25 lei	3
Staționare sau parcare pe autostradă ori drum expres, în afara locurilor amenajate	art. 108 alin. (1) lit. d) pct. 6 și art. 102 alin. (2), clasa a IV-a	1.946,25 – 4.325 lei	6
Deschizi portiera, oprit sau staționat, fără să te asiguri	art. 101 alin. (1) pct. 14, clasa a III-a	1.297,50 – 1.730 lei	—
Parchezi pe un loc rezervat persoanelor cu handicap	Legea 448/2006, art. 100 alin. (1) lit. g)	2.000 – 10.000 lei și ridicarea mașinii	—

Parcările cu plată, locurile de reședință și zonele cu acces restricționat sunt reguli locale, stabilite de primărie cu avizul poliției (OUG art. 128 alin. (1) lit. d)), cu tarifele și sancțiunile orașului respectiv.

Locul pentru persoane cu handicap

În parcările de lângă clădirile publice și în cele organizate, cel puțin 4% din locuri, dar nu mai puțin de două, sunt rezervate și semnalizate cu semnul internațional pentru persoanele cu handicap (Legea 448/2006, art. 65 alin. (1)). Pe ele parchează, gratuit, mașina care transportă o persoană cu handicap care are card-legitimație (alin. (2)). Cardul ține de persoană, nu de mașină: dacă persoana nu e cu tine, locul nu e al tău. De unde iei cardul-legitimație de parcare și cât e valabil găsești în ghidul pentru șoferii cu handicap.

Ridicarea mașinii

Poliția rutieră „poate dispune ridicarea vehiculelor staționate neregulamentar” (OUG art. 64 alin. (1)). Ridicarea și depozitarea le face primăria sau administratorul drumului, iar costurile le plătește deținătorul mașinii (alin. (2)).

• Regulamentul limitează ridicarea dispusă de poliția rutieră la staționarea neregulamentară pe partea carosabilă, în cazurile din art. 143 (HG art. 203^1 alin. (1)).
• Nu se ridică mașina în care se văd persoane; dacă apar în timpul operațiunii, ridicarea încetează (art. 203^1 alin. (3)).
• Dacă ajungi înainte să plece platforma și accepți costurile, plătești doar operațiunea de ridicare, fără transport și depozitare (art. 203^3 alin. (3)).
• Mașina se restituie după ce plătești tariful, cu actele de proprietate; restituirea funcționează non-stop (art. 203^4).

Tarifele și locurile de depozitare le stabilește fiecare primărie, iar multe orașe au regulamente proprii de ridicare prin poliția locală. Nu există o sumă „națională”. Separat, din 2024 există relocarea (OUG art. 64^1): mașina parcată regulamentar poate fi mutată în apropiere pentru lucrări sau intervenții, pe costul primăriei ori al executantului, nu al tău.

Bun-simțul din parcare, pe care nu-l scrie nicio lege

Legea îți spune unde n-ai voie. Restul ține de cum vrei să-ți găsești tu mașina când te întorci. Un #coleguintrafic se vede și după ce a oprit motorul:

• Un loc, o mașină. Dacă ai intrat strâmb peste linie, mai faci o manevră.
• Centrat între linii, ca vecinii să-și poată deschide portierele. Și deschide-o pe a ta cu grijă: fără asigurare, e amendă de clasa a III-a.
• Nu bloca pe nimeni: nici poarta, nici rampa, nici mașina parcată corect. „Cinci minute” pentru tine pot fi o urgență pentru cel închis.
• Cu camionul, gândește în lungime. Într-o parcare de TIR, un ansamblu pus în diagonală ia locul a doi colegi. Noaptea, cel de lângă tine doarme.

Mai multe gesturi de felul ăsta sunt în manualul nescris al unui #coleguintrafic.

Întrebări frecvente

Surse

• OUG nr. 195/2002, forma consolidată (art. 63, 64, 64^1, 74, 99–103, 108, 128) — Portal Legislativ
• HG nr. 1391/2006 — Regulamentul de aplicare (art. 66, 77, 80, 141–145, 203^1–203^4) — Portal Legislativ
• Legea nr. 448/2006 privind protecția și promovarea drepturilor persoanelor cu handicap (art. 65, 100) — Portal Legislativ
• HG nr. 146/2026 — salariul minim de la 1 iulie 2026 — Portal Legislativ