Când are prioritate tramvaiul: viraj la dreapta, la stânga, intersecția nedirijată și stația fără refugiu

Tramvaiul nu se poate feri: merge pe șine și are nevoie de o distanță mare ca să oprească. De aceea legea îi dă câteva privilegii pe care nu le are niciun alt vehicul fără girofar. Doar că privilegiile au margini clare, și cele mai multe certuri, și la examen, și în trafic, pornesc de la „tramvaiul are mereu prioritate”. Nu are.

Regula de bază: intersecția nedirijată

O intersecție e nedirijată când nu are semafor în funcțiune, nu o dirijează un polițist și nu are indicatoare de prioritate („Cedează trecerea”, „Oprire”, „Drum cu prioritate”). Acolo, în mod normal, cedezi celui din dreapta (OUG 195/2002, art. 57 alin. (1)). Regulile complete sunt în articolul despre prioritatea de dreapta în intersecția nedirijată.

Tramvaiul e excepția. Codul rutier, la art. 59 alin. (1), spune că în intersecțiile cu circulație nedirijată acorzi prioritate de trecere vehiculelor care circulă pe șine. Imediat după vine limita: „Acestea pierd prioritatea de trecere când efectuează virajul spre stânga sau când semnalizarea rutieră din acea zonă stabilește o altă regulă de circulație.”

Pe scurt, într-o intersecție nedirijată tramvaiul trece primul chiar dacă vine din stânga ta, adică exact invers față de regula obișnuită. Excepțiile sunt două: tramvaiul virează la stânga sau intersecția are semnalizare care spune altceva.

Tramvaiul la viraj: dreapta, înainte, stânga

Ce face tramvaiul (intersecție nedirijată)	Are prioritate?	Temeiul
Merge înainte	Da, față de toate vehiculele, din orice direcție	OUG, art. 59 alin. (1), prima teză
Virează la dreapta	Da. Legea îi ia prioritatea doar la virajul spre stânga	OUG, art. 59 alin. (1)
Virează la stânga	Nu. Se aplică regulile generale ale intersecției, ca pentru orice vehicul	OUG, art. 59 alin. (1), a doua teză; art. 57 alin. (1) și art. 59 alin. (2)

Ce înseamnă „regulile generale” când tramvaiul virează la stânga: cedează vehiculelor care vin din dreapta lui (art. 57 alin. (1)). În plus, codul spune că în intersecții „conducătorii vehiculelor care virează spre stânga sunt obligați să acorde prioritate de trecere vehiculelor cu care se intersectează și care circulă din partea dreapta” (art. 59 alin. (2)). Tramvaiul care virează la stânga devine un vehicul obișnuit, nu unul cu drept de trecere.

Cum știi încotro merge? Tramvaiul are și el semnalizatoare și e obligat să le folosească la schimbarea direcției, la fel ca șoferii de autovehicule (HG 1391/2006, art. 116 alin. (2)). Dacă nu vezi clar ce face, îl lași să treacă. Un tramvai nu se oprește la timp dacă ai citit greșit semnalizarea.

Intersecția cu semafor sau cu indicatoare

Unde există semafor, polițist sau indicatoare, prioritatea specială a tramvaiului dispare. Se aplică art. 57 alin. (2): respecți indicatoarele, culoarea semaforului sau semnalele polițistului. Dacă tramvaiul vine de pe drumul cu „Cedează trecerea” și tu ești pe drumul cu prioritate, el îți cedează ție.

Atenție la semaforul tramvaiului: e o casetă cu patru lumini albe, trei sus și una jos (HG, art. 50). Semnalul e numai pentru vatman și e corelat cu semafoarele tale (art. 54). Te uiți la semaforul tău, nu la al lui.

Ce face diferența în practică: la multe intersecții mari din oraș, șinele au semafor propriu, iar pe drumul tău există un semafor sau o săgeată care se aprinde separat. Nu presupune că ai liber doar pentru că mașina de lângă tine a pornit. Poate că a primit săgeata pe altă direcție.

Tramvaiul în sensul giratoriu

Codul rutier nu are o regulă separată pentru tramvai în sensul giratoriu. Prioritatea din art. 59 alin. (1) se aplică numai în intersecțiile nedirijate, iar un giratoriu semnalizat ca atare are indicatoare. Regula generală a giratoriului e că „vehiculele care circulă în interiorul acestora au prioritate față de cele care urmează să pătrundă în intersecție” (OUG, art. 57 alin. (4); HG, art. 135 lit. d)).

Unde șinele trec prin giratoriu, administratorul drumului pune de obicei semafoare sau indicatoare care stabilesc cine trece primul. Atunci le respecți pe acelea, fiindcă ele sunt „semnalizarea rutieră care stabilește o altă regulă” din art. 59. Dacă ai dubii în fața șinelor, oprește și lasă tramvaiul să treacă. Detaliile despre giratoriu, benzi și semnalizare le găsești în ghidul nostru despre sensul giratoriu.

Stația de tramvai fără refugiu

Stația fără refugiu e cea în care oamenii urcă și coboară direct de pe carosabil, pe drumul pe care mergi tu. Regulamentul prevede pentru ea un marcaj pe carosabil, care poate purta inscripția „Tram” (HG, art. 83 alin. (3)). Aici regula e strictă (HG, art. 107 alin. (4)):

„În cazul în care tramvaiul este oprit într-o stație fără refugiu pentru pietoni, vehiculele trebuie să oprească în ordinea sosirii, în spatele acestuia, și să își reia deplasarea numai după ce ușile tramvaiului au fost închise și s-au asigurat că nu pun în pericol siguranța pietonilor angajați în traversarea drumului public.”

Tot aici ești obligat să acorzi prioritate pietonilor care sunt pe carosabil ca să urce în tramvai sau care tocmai au coborât (HG, art. 131 alin. (2)). Iar depășirea e interzisă „în dreptul stației pentru tramvai, atunci când acesta este oprit, iar stația nu este prevăzută cu refugiu pentru pietoni” (HG, art. 120 alin. (1) lit. g)). Mai multe despre pietoni găsești în articolul despre trecerea de pietoni.

Dacă stația are refugiu și pe refugiu e indicatorul „Ocolire”, treci pe partea arătată de indicator. Nerespectarea lui are sancțiune proprie (vezi tabelul de la final).

Depășirea tramvaiului

Tramvaiul e singurul vehicul care se depășește, ca regulă, prin dreapta. Codul (art. 45 alin. (5)): „Tramvaiul sau vehiculul al cărui conducător a semnalizat intenția și s-a încadrat corespunzător părăsirii sensului de mers spre stânga se depășește prin partea dreapta.”

Poți depăși un tramvai aflat în mers și prin stânga, dar numai în două cazuri: „atunci când drumul este cu sens unic sau când între șina din dreapta și marginea trotuarului nu există spațiu suficient” (art. 45 alin. (6)). Iar tramvaiul oprit în stație fără refugiu nu se depășește deloc. Restul regulilor de depășire sunt în articolul despre depășire.

Când circuli pe linia de tramvai

• Banda cu șine de lângă axă: pe un drum cu cel mult două benzi pe sens și o a treia bandă cu linia de tramvai lângă axă, poți folosi și banda cu șine, „cu obligația să lase liberă calea tramvaiului, la apropierea acestuia” (HG, art. 103).
• Drum cu o singură bandă: și aici trebuie să lași liber tramvaiul când se apropie. Nerespectarea e contravenție separată (OUG, art. 99 alin. (1) pct. 10).
• În intersecția cu tramvaie: dacă între șina din dreapta și trotuar nu încap două rânduri de mașini, toată lumea merge pe un singur rând, „lăsând liber traseul tramvaiului”, indiferent de direcție (HG, art. 107 alin. (3)).
• Oprirea: e interzisă pe platforma căii de tramvai sau la mai puțin de 50 m de ea, dacă prin asta stânjenești circulația pe șine (HG, art. 142 lit. l)). Regulile complete de oprire sunt în articolul despre oprire și parcare.

Cu un camion, banda cu șine e o capcană în plus: ansamblul lung nu iese repede de pe ea când tramvaiul se apropie din spate. Dacă ai de virat la stânga peste șine, încadrează-te din timp și nu rămâne oprit pe linie.

Sancțiunile

De la 1 iulie 2026 un punct-amendă valorează 216,25 lei (5% din salariul minim de 4.325 lei, HG 146/2026). Clasa amenzii o dă fapta. Pentru detalii, vezi tabelul claselor de amenzi.

Fapta	Temeiul (OUG 195/2002)	Amenda	Alte sancțiuni
Nu acorzi prioritate tramvaiului care o are	art. 101 alin. (3) lit. f), clasa a III-a	1.297,50 – 1.730 lei	suspendarea permisului 60 de zile
Același lucru, dar provoci un accident numai cu pagube materiale	art. 102 alin. (3) lit. g), clasa a IV-a	1.946,25 – 4.325 lei	suspendare 90 de zile
Depășești tramvaiul oprit în stație fără refugiu (sau altă depășire neregulamentară)	art. 101 alin. (3) lit. g), clasa a III-a	1.297,50 – 1.730 lei	suspendare 60 de zile
Nu respecți indicatorul „Ocolire” de pe refugiul stației de tramvai	art. 108 alin. (1) lit. b) pct. 5 și art. 100 alin. (2), clasa a II-a	865 – 1.081,25 lei	3 puncte de penalizare
Nu circuli pe un singur rând în intersecția cu tramvaie, când nu e loc de două	art. 100 alin. (1) pct. 9, clasa a II-a	865 – 1.081,25 lei	—
Nu lași liber tramvaiul la apropierea lui, pe drumul cu o singură bandă	art. 99 alin. (1) pct. 10, clasa I	432,50 – 648,75 lei	—

Întrebări frecvente

Surse

• OUG nr. 195/2002, forma consolidată (art. 45, 57, 59, 99–102, 108) — Portal Legislativ
• HG nr. 1391/2006 — Regulamentul de aplicare (art. 50, 54, 103, 107, 116, 120, 131, 135, 142) — Portal Legislativ
• HG nr. 146/2026 — salariul minim de la 1 iulie 2026 — Portal Legislativ