Parcarea laterală și cu spatele: repere, pas cu pas

Parcarea laterală e manevra de care se tem cei mai mulți începători și pe care o amână și cei cu ani de permis, până găsesc un loc „în care intri cu fața”. Nu e un talent, ci trei mișcări, fiecare pornită la un moment pe care îl poți recunoaște. Mai jos ai pașii, reperele pe care le folosesc de obicei instructorii și ce spune legea despre mersul înapoi.

Ce spune legea despre manevră

Art. 54 alin. (1) din OUG 195/2002 se aplică exact acestei manevre: conducătorul care iese dintr-un rând de vehicule staționate, intră într-un asemenea rând sau merge cu spatele „este obligat să semnalizeze din timp și să se asigure că o poate face fără să perturbe circulația sau să pună în pericol siguranța celorlalți participanți la trafic”. Semnalizarea se menține pe toată durata manevrei (alin. (2)).

Pentru mersul înapoi, regulamentul (HG 1391/2006, art. 128) adaugă câteva limite:

• nu mergi înapoi pe o distanță mai mare de 50 m;
• nu ieși cu spatele de pe proprietăți alăturate drumului, de exemplu din curte sau din garaj direct în drum. Dacă știi că vei pleca de acolo, intră cu spatele și ieși cu fața;
• nu mergi înapoi în locurile în care e interzisă întoarcerea (art. 126), în afară de drumurile cu sens unic: de exemplu pe trecerea de pietoni sau unde e interzisă oprirea;
• dacă nu vezi în spate, manevrezi înapoi „numai atunci când conducătorul acestuia este dirijat de cel puțin o persoană aflată în afara vehiculului” (alin. (2));
• mersul înapoi se semnalizează cu lampa de mers înapoi (alin. (4)).

Iar când ai terminat și pleci de lângă mașină: tragi frâna de mână, oprești motorul și cuplezi o treaptă inferioară sau poziția de parcare la cutia automată (HG 1391/2006, art. 141 alin. (1)).

Fapta	Temeiul	Amenda	Puncte
Nu respecți regulile de mers înapoi	OUG art. 108 alin. (1) lit. a) pct. 6 și art. 99 alin. (2), clasa I	432,50 – 648,75 lei	2
Aceeași faptă, dacă ai lovit o mașină sau ai produs alte pagube materiale	OUG art. 108 alin. (1) lit. b) pct. 3 și art. 100 alin. (2), clasa a II-a	865 – 1.081,25 lei	3
Nu semnalizezi schimbarea direcției de mers	OUG art. 99 alin. (1) pct. 2, clasa I	432,50 – 648,75 lei	—

Înainte de manevră: ai voie să stai acolo?

Pe carosabil, mașina stă lângă și paralel cu marginea, pe un singur rând, dacă semnalizarea nu dispune altfel (OUG art. 63 alin. (5)). Pe un drum cu sens unic, în localitate, poți sta și pe partea stângă, dacă rămâne liberă cel puțin o bandă (HG art. 141 alin. (4)). Distanțele care contează cel mai des:

Unde	Oprirea e interzisă la mai puțin de	Temeiul
Trecerea de pietoni	25 m înainte și după	HG 1391/2006, art. 142 lit. e)
Colțul intersecției (fără marcaj de preselecție)	25 m	art. 142 lit. f)
Stația de transport public	25 m înainte și după	art. 142 lit. g)
Trecerea la nivel cu calea ferată	50 m înainte și după	art. 142 lit. b)

Lista completă, diferența dintre oprire și staționare și amenzile pentru fiecare sunt în articolul despre oprire, staționare și parcare.

Parcarea laterală între două mașini, din 3 mișcări

Exemplul de mai jos e pe partea dreaptă, cu mașina ta oprită în fața locului liber, între o mașină din față (A) și una din spate (B). Pe stânga, pe un sens unic, pașii sunt aceiași, în oglindă. Cât loc îți trebuie? Ca începător, caută un loc cu măcar un metru mai lung decât mașina ta. Cu exercițiu, îți ajunge mai puțin.

1. Poziția de plecare. Semnalizezi dreapta, oprești paralel cu mașina A, la aproximativ jumătate de metru, un metru lateral de ea, cu spatele mașinii tale în dreptul spatelui ei sau puțin mai în spate. Cuplezi marșarierul și te asiguri în toate oglinzile și peste umăr.
2. Mișcarea 1: volanul spre bordură. Mergi înapoi foarte încet și rotești volanul complet spre dreapta. Continui până când mașina ta ajunge la aproximativ 45° față de bordură.
3. Mișcarea 2: roțile drepte. Aduci volanul la mijloc și mergi înapoi drept, în diagonală, până când partea din față a mașinii tale a trecut de bara din spate a mașinii A.
4. Mișcarea 3: volanul în partea opusă. Rotești volanul complet spre stânga și continui înapoi. Botul mașinii intră în loc, iar mașina se îndreaptă. Te oprești când ești paralel cu bordura, înainte să atingi mașina B.
5. Centrarea. Îndrepți roțile și mergi puțin înainte, ca să lași loc și în față, și în spate. Oprești semnalizarea abia acum.

„Din 2 mișcări” înseamnă aceeași manevră fără porțiunea dreaptă (mișcarea 2): treci direct din volanul spre dreapta în volanul spre stânga. Merge într-un loc lung; în loc strâmt, varianta din 3 mișcări îți dă mai mult control.

Reperele, ca metodă de învățare

Reperele de mai jos sunt cele predate cel mai des. Nu sunt scrise în nicio lege și nu sunt exacte pentru orice mașină: depind de lungime, de ampatament, de cât de mult bracează roțile și de cum îți ai reglat scaunul. Testează-le o dată într-o parcare goală, cu două conuri sau două sticle în locul mașinilor.

Momentul	Reperul folosit des	Ce faci
Pornești mișcarea 1	Bara din spate a mașinii A apare în dreptul stâlpului dintre ușile tale sau puțin în spatele umărului tău	Volanul complet spre bordură
Treci la mișcarea 2	În oglinda din stânga începi să vezi în întregime partea din față a mașinii B (semn că ai ajuns cam la 45°)	Roțile drepte
Treci la mișcarea 3	Partea din față a mașinii tale a trecut de bara din spate a mașinii A	Volanul complet în partea opusă
Te oprești	Mașina e paralelă cu bordura; în oglinda din dreapta, bordura stă la o distanță egală de-a lungul mașinii	Roțile drepte, centrezi

Două trucuri care ajută mult: coboară oglinda din dreapta spre bordură în timpul manevrei (multe mașini o fac singure la marșarier) și mergi cât mai încet.

Când pleci din loc, faci drumul invers: semnalizezi stânga, te uiți în oglindă și peste umăr, și ieși doar când ai loc. Neasigurarea la plecarea din loc e una dintre cele mai scumpe greșeli la examen și cauza multor tamponări la bara din față.

Parcarea cu spatele, perpendicular

La supermarket sau în parcarea blocului, intrarea cu spatele ți se pare mai grea, dar plecarea e mult mai sigură: ieși cu fața și vezi ce vine. Pașii:

1. Treci pe lângă loc la aproximativ un metru, un metru și jumătate de rândul de mașini. Semnalizezi spre loc.
2. Te oprești după loc. Un reper des folosit: când umărul tău a trecut de linia îndepărtată a locului cu încă aproximativ un loc de parcare.
3. Volanul complet spre loc și înapoi, încet. Te uiți în ambele oglinzi: mașina trebuie să intre la distanțe egale de liniile sau de mașinile vecine.
4. Când ești paralel cu liniile, îndrepți roțile și mergi înapoi drept, până la capătul locului. Dacă vezi că ai intrat strâmb, ieși puțin înainte și corectezi. Nu forța din volan pe loc.

În spic (oblic)

Locurile în spic sunt desenate ca să intri cu fața, în sensul de mers al aleii. În ele intri de obicei cu fața: o manevră simplă, cu virajul mai larg. Cu spatele intri doar dacă locurile sunt orientate invers față de sensul din care vii. Atunci reperele sunt ca la perpendicular, dar volanul se rotește mai puțin.

Cu duba sau cu camionul

Cu un vehicul lung, reperele de mai sus nu mai funcționează, iar mersul înapoi cere altă disciplină:

• Coboară și uită-te. O tură în jurul camionului înainte de marșarier te scapă de stâlpul pe care nu-l vezi în oglindă.
• Dacă nu ai vizibilitate în spate, ai nevoie de cineva care să te dirijeze (HG art. 128 alin. (2)). Persoana care te dirijează trebuie la rândul ei să se asigure că manevra nu pune pe nimeni în pericol (alin. (3)).
• Cu semiremorca, volanul lucrează invers. Metoda pe care o învață mulți: ține mâna în partea de jos a volanului și mut-o în direcția în care vrei să meargă remorca. Corecții mici și dese, nu una mare și târzie.
• Preferă manevra pe partea șoferului, unde vezi direct prin geam, nu doar prin oglindă. Pe partea dreaptă ai cel mai mare unghi mort.
• Ține minte limita de 50 m pentru mersul înapoi. Dacă ai de mers mai mult, caută alt loc sau fă o întoarcere regulamentară.

La examenul pentru C și CE, mersul înapoi pe o curbă valorează 5 puncte dacă e greșit, iar parcarea la o rampă de încărcare, 7 (Ordinul MAI nr. 268/2010, anexa nr. 3).

Ce se punctează la examenul auto

Pentru categoria B, examinatorul îți cere cel puțin două manevre speciale, dintre care una cu mersul înapoi. Parcarea e una dintre ele: să parchezi și să pleci dintr-un loc „paralel, oblic sau perpendicular, mergând pe direcția înainte ori înapoi, pe teren neted, în pantă sau în rampă” (Ordinul MAI nr. 268/2010, art. 16 lit. B.b) pct. 3). Dacă greșești o manevră specială, examinatorul îți cere s-o repeți, o singură dată (art. 18 lit. i)).

Greșeala (categoria B)	Puncte
Parcare greșită, cu fața, cu spatele sau laterală	5
Mers înapoi greșit	5
Oprești motorul, accelerezi excesiv, folosești greșit treptele de viteză	5
Oprire, staționare sau mers înapoi unde e interzis	6
Nu semnalizezi sau semnalizezi greșit	6
Nu te asiguri la schimbarea direcției sau la plecarea din locul de staționare	9

Pe scurt: o parcare strâmbă (5 puncte) nu te pică. Dar dacă atingi bordura, uiți semnalizarea și pleci din loc fără să te asiguri, treci repede de 20 de puncte, iar peste 20 ești respins. Tot tabelul de punctaj și greșelile care te pică dintr-odată sunt în articolul despre proba practică.

Întrebări frecvente

Surse

• Ordinul MAI nr. 268/2010 privind procedura de examinare pentru obținerea permisului de conducere, forma consolidată (art. 16, 18, 20, anexa nr. 3) — Portal Legislativ
• OUG nr. 195/2002, forma consolidată (art. 54, 63, 99, 100, 108) — Portal Legislativ
• HG nr. 1391/2006 — Regulamentul de aplicare (art. 126, 128, 141–143) — Portal Legislativ
• HG nr. 146/2026 — salariul minim de la 1 iulie 2026 — Portal Legislativ