Mersul înapoi și întoarcerea: unde e interzis, cum faci întoarcerea din 3 mișcări și ce amendă riști

Câțiva metri cu spatele sau o întoarcere pe o stradă liniștită par manevre mărunte, așa că sunt făcute des fără atenție. Legea le reglementează precis: unde n-ai voie deloc, pe ce distanță și cu ce obligații.

Obligația de bază: semnalizezi și te asiguri

Codul rutier (OUG 195/2002, art. 54 alin. (1)) pune aceeași regulă pentru ambele manevre: conducătorul care urmează „să efectueze o întoarcere ori să meargă cu spatele este obligat să semnalizeze din timp și să se asigure că o poate face fără să perturbe circulația sau să pună în pericol siguranța celorlalți participanți la trafic”.

Pentru întoarcere, regulamentul (HG 1391/2006, art. 125) e și mai concret: trebuie să semnalizezi și să te asiguri „că din față, din spate sau din lateral nu circulă în acel moment niciun vehicul”.

Mersul înapoi se semnalizează cu lampa de mers înapoi (art. 128 alin. (4)). Regulamentul recomandă, fără să impună, și un semnal sonor de marșarier.

Unde e interzis mersul înapoi

HG 1391/2006, art. 128 alin. (1), interzice mersul înapoi în trei situații:

1. în locurile în care e interzisă întoarcerea (lista din secțiunea următoare), cu excepția drumurilor cu sens unic;
2. pe o distanță mai mare de 50 m;
3. la ieșirea de pe proprietăți alăturate drumurilor publice: din curte, din garaj, dintr-o parcare privată sau dintr-o incintă direct în drum.

Mersul înapoi pe sens unic

Pe un drum cu sens unic întoarcerea e interzisă, dar mersul înapoi nu e interzis ca atare: art. 128 alin. (1) lit. a) exceptează expres cazul sensului unic. Limita de 50 m rămâne, la fel și celelalte locuri interzise (trecerea de pietoni, intersecția, curba fără vizibilitate). Ai trecut cu câțiva metri de un loc de parcare? Poți da înapoi, cu asigurare. Ai greșit strada? Mergi înainte și ocolești.

Mersul înapoi la ieșirea din curți

Din curte sau din garaj nu ieși cu spatele în drum, oricât de liberă ar părea strada: cu spatele nu vezi trotuarul și nici ce vine din lateral. Soluția ține de cum intri: intră în curte cu spatele, ca să ieși cu fața.

Când nu vezi în spate

Unde mersul înapoi e permis, dar nu ai vizibilitate în spate, vehiculul „poate fi manevrat înapoi numai atunci când conducătorul acestuia este dirijat de cel puțin o persoană aflată în afara vehiculului” (art. 128 alin. (2)). Persoana care te dirijează e obligată să se asigure că manevra nu pune pe nimeni în pericol (alin. (3)).

Unde e interzisă întoarcerea

Lista e la HG 1391/2006, art. 126. Prima literă trimite la toate locurile în care e interzisă oprirea voluntară, așa că lista reală e mai lungă decât pare:

Unde nu ai voie să întorci	Temeiul
Unde e instalat indicatorul „Întoarcerea interzisă”	art. 126 lit. f)
Pe drumurile cu sens unic	art. 126 lit. d)
Pe marcajul pietonal (trecerea de pietoni)	art. 126 lit. e)
În intersecțiile în care e interzis virajul la stânga	art. 126 lit. b)
În orice intersecție, dacă întoarcerea cere manevre înainte și înapoi	art. 126 lit. b)
Unde soliditatea drumului nu permite (de exemplu acostament moale)	art. 126 lit. c)
Pe poduri, pe și sub pasaje denivelate, pe viaducte	art. 126 lit. a) și art. 142 lit. c)
În curbe și în alte locuri cu vizibilitate sub 50 m	art. 126 lit. a) și art. 142 lit. d)
La mai puțin de 25 m înainte și după trecerea de pietoni	art. 126 lit. a) și art. 142 lit. e)
În stațiile de transport public și la mai puțin de 25 m înainte și după ele	art. 126 lit. a) și art. 142 lit. g)
Pe trecerea la nivel cu calea ferată și la mai puțin de 50 m înainte și după ea	art. 126 lit. a) și art. 142 lit. b)
În tuneluri	art. 126 lit. a) și art. 141 alin. (7)
Unde e interzisă depășirea	art. 126 lit. a) și art. 142 lit. p)
Pe partea carosabilă a autostrăzilor, a drumurilor expres și a drumurilor naționale europene (E)	art. 126 lit. a) și art. 142 lit. m)

Două consecințe practice. Prima: în intersecție poți întoarce dintr-un singur viraj, dacă virajul la stânga e permis, dar nu din 3 mișcări. A doua, importantă pentru cine merge pe DN-uri: pe drumurile naționale europene (E), oprirea pe carosabil e interzisă, deci și întoarcerea pe carosabil. Cauți o intersecție, un sens giratoriu sau o parcare.

Întoarcerea din 3 mișcări, pas cu pas

Când drumul e prea îngust pentru un singur viraj, faci manevra înainte–înapoi–înainte. Pașii sunt tehnica predată de obicei la școala de șoferi; legea nu fixează numărul de mișcări, îți cere doar un loc permis și asigurare.

1. Alegi locul. Drum drept, cu vizibilitate bună în ambele sensuri, în afara intersecției, fără trecere de pietoni sau stație în apropiere. Oprești lângă marginea din dreapta.
2. Mișcarea 1, înainte. Semnalizezi stânga, te asiguri în oglinzi și peste umăr, în față și în spate. Pornești încet și rotești volanul complet spre stânga. Te oprești înainte ca roțile din față să atingă bordura de pe partea opusă; în ultimul metru rotești deja volanul spre dreapta, ca să câștigi spațiu pentru mișcarea următoare.
3. Mișcarea 2, înapoi. Cuplezi marșarierul, te asiguri din nou în ambele sensuri, apoi mergi înapoi cu volanul complet spre dreapta. Te oprești înainte ca roțile din spate să atingă bordura de pe partea din care ai plecat.
4. Mișcarea 3, înainte. Te asiguri, rotești volanul spre stânga și pleci în sensul opus, apoi îndrepți roțile.

Dacă vine cineva în timpul manevrei, te oprești și îl lași să treacă. Dacă strada e atât de îngustă încât ți-ar trebui 5 sau 7 mișcări, mergi înainte până la o intersecție sau o parcare.

Ce nu faci: frâna de mână

Întoarcerea cu ajutorul frânei de mână și derapajul intenționat ca să întorci mașina sunt definite de Codul rutier drept comportament agresiv (OUG 195/2002, art. 54^1 alin. (2) lit. b) și h)). La fel și mersul cu spatele ca să-l intimidezi pe cel din spatele tău (lit. g)). Sancțiunile sunt mult mai mari decât pentru o întoarcere greșită; le ai în tabelul de mai jos.

Cu camionul: la rampă și pe drum îngust

Cu semiremorca nu vezi aproape nimic direct în spate, deci la rampă se aplică aproape mereu art. 128 alin. (2): dai înapoi numai dirijat de o persoană din afara camionului. În practică:

• Stabiliți semnele înainte de manevră: cum arată „stop”, „mai ai” și „stânga/dreapta”. Dacă îl pierzi din oglindă pe cel care te dirijează, oprești imediat.
• Cel care te dirijează răspunde și el: e obligat să se asigure că manevra nu pune în pericol pe nimeni (art. 128 alin. (3)).
• Legătura prin radio ajută mult când rampa e lungă sau zgomotoasă: mulți șoferi se înțeleg cu cel de afară pe stația CB sau pe telefon, pe difuzor, pe lângă semnele cu mâna.
• Din incinta depozitului nu ieși cu spatele în drum, nici cu camionul (art. 128 alin. (1) lit. c)). Dacă n-ai loc să întorci în curte, intri cu spatele de pe drum, dirijat, și ieși cu fața.

Pe drum îngust: cine dă înapoi

Pe drumurile înguste sau în pantă, unde două vehicule nu pot trece unul pe lângă altul, legea spune cine manevrează cu spatele (HG 1391/2006, art. 127):

• între un ansamblu de vehicule (camion cu remorcă, autotractor cu semiremorcă) și un vehicul fără remorcă, dă înapoi vehiculul singur;
• între un vehicul greu și unul ușor, dă înapoi cel ușor;
• între un vehicul de transport public de persoane și unul de mărfuri, dă înapoi cel de mărfuri;
• între vehicule de aceeași categorie, dă înapoi cel care urcă, în afară de cazul în care îi e mai ușor celui care coboară, mai ales dacă e aproape de un loc de refugiu.

Amenzile și punctele

De la 1 iulie 2026, un punct-amendă valorează 216,25 lei. Sancțiunea crește mult dacă ai lovit ceva, dacă erai pe autostradă sau dacă manevra a fost agresivă.

Fapta	Temeiul (OUG 195/2002)	Amenda	Puncte / suspendare
Nu respecți regulile de mers înapoi sau de întoarcere (de exemplu: ieși cu spatele din curte, întorci pe o trecere de pietoni, mergi înapoi peste 50 m)	art. 108 alin. (1) lit. a) pct. 6 și art. 99 alin. (2), clasa I	432,50 – 648,75 lei	2 puncte
Aceeași faptă, dacă ai produs un accident cu avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale	art. 108 alin. (1) lit. b) pct. 3 și art. 100 alin. (2), clasa a II-a	865 – 1.081,25 lei	3 puncte
Nu semnalizezi întoarcerea (schimbarea direcției de mers)	art. 99 alin. (1) pct. 2, clasa I	432,50 – 648,75 lei	—
Întoarcere cu frâna de mână, derapaj intenționat ca să întorci, mers cu spatele ca să intimidezi (comportament agresiv)	art. 100 alin. (3) lit. i), clasa a II-a	865 – 1.081,25 lei	suspendare 30 de zile
Comportament agresiv, dacă ai produs un accident cu pagube materiale	art. 101 alin. (3) lit. h), clasa a III-a	1.297,50 – 1.730 lei	suspendare 60 de zile
Întoarcere sau mers înapoi pe autostradă sau pe drum expres	art. 102 alin. (4) lit. c), clasa a IV-a	1.946,25 – 4.325 lei	suspendare 120 de zile

Pe autostradă, aceeași sancțiune se aplică și pentru mersul pe contrasens și pentru trecerea de pe un sens pe altul prin zona mediană. Dacă ai ratat ieșirea, mergi la următoarea. Restul regulilor sunt în articolul despre autostradă.

Ce se punctează la examenul auto

La categoria B, examinatorul îți cere cel puțin două manevre speciale, dintre care una cu mersul înapoi. Printre ele se numără mersul înapoi în linie dreaptă sau cu viraj și „să facă o manevră de întoarcere” (Ordinul MAI nr. 268/2010, art. 16). La C și CE se cere mersul înapoi pe o curbă prestabilită și parcarea la o rampă de încărcare. O manevră specială greșită ți se cere s-o repeți, o singură dată (art. 18 lit. i)).

Greșeala	Categoria	Puncte
Mers înapoi executat greșit	B, B1, BE	5
Întoarcere greșită cu manevre înainte și înapoi	B, B1, BE	5
Întoarcere greșită pe o stradă cu mai multe benzi pe sens	B, B1, BE	5
Întoarcere, mers înapoi, oprire sau staționare unde e interzis	B, B1, BE	6
Nu semnalizezi sau semnalizezi greșit	B, B1, BE	6
Nu te asiguri la schimbarea direcției sau când pleci din loc	B, B1, BE	9
Mersul înapoi (manevra specială)	C, CE	5
Parcarea la rampă sau la platforma de încărcare	C, CE	7

O întoarcere stângace (5 puncte) nu te pică. O întoarcere într-un loc interzis, făcută fără asigurare și fără semnalizare, înseamnă 6 + 9 + 6 = 21 de puncte, adică respins. Tot tabelul de punctaj e în articolul despre proba practică, iar parcarea cu spatele, pe repere, în ghidul de parcare laterală.

Întrebări frecvente

Surse

• HG nr. 1391/2006 — Regulamentul de aplicare (art. 125–128, 141, 142) — Portal Legislativ
• OUG nr. 195/2002, forma consolidată (art. 54, 54^1, 99–102, 108) — Portal Legislativ
• Ordinul MAI nr. 268/2010 privind examinarea pentru permisul de conducere, forma consolidată (art. 16, 18, 20, 21, anexa nr. 3) — Portal Legislativ
• HG nr. 146/2026 — salariul minim de la 1 iulie 2026 — Portal Legislativ