DOT anvelope: cum citești anul fabricației, dimensiunea și indicii de sarcină și viteză
Pe scurt
- DOT anvelope: ultimele patru cifre din codul DOT de pe flanc sunt săptămâna și anul fabricației. 4523 înseamnă săptămâna 45 din 2023, adică începutul lui noiembrie 2023.
- Data poate fi turnată doar pe un flanc (Regulamentele ONU nr. 30 și 54). Dacă vezi DOT fără cele patru cifre, uită-te pe partea cealaltă.
- 205/55 R16 91V: 205 mm lățime, flanc înalt cât 55% din lățime, radială, jantă cu codul 16 (406 mm), cel mult 615 kg pe anvelopă și 240 km/h.
- Codul rutier și regulile ITP nu dau o dată de expirare. Michelin recomandă inspecție anuală după 5 ani de folosire și înlocuire la 10 ani de la fabricație, inclusiv pentru roata de rezervă.
- La promoții, cere săptămâna și anul înainte să plătești și citește DOT-ul înainte de montaj. Online ai 14 zile de la primire să te retragi din contract (OUG 34/2014, art. 9).
Verificat la 30 septembrie 2026.
Vârsta unei anvelope se citește din patru cifre turnate în flanc: primele două sunt săptămâna, ultimele două anul fabricației. Restul inscripțiilor îți spun dacă anvelopa se potrivește mașinii tale, cât duce și cât de repede ai voie să mergi cu ea.
DOT anvelope: ce înseamnă codul de pe flanc?
DOT vine de la Department of Transportation, ministerul american al transporturilor. Simbolul DOT certifică faptul că anvelopa respectă standardele federale americane de siguranță (49 CFR 574.5 lit. (e)). După el urmează numărul de identificare al anvelopei, un șir de 7 până la 13 litere și cifre (Pirelli).
| Grupul | Cum arată | Ce înseamnă |
|---|---|---|
| Codul fabricii | 3 caractere (2 la codurile vechi) | fabrica, cod dat de autoritatea americană NHTSA |
| Codul producătorului | 6 caractere (la formatul vechi, mai puține) | dimensiunea și alte caracteristici, codificate de producător |
| Data | 4 cifre, de exemplu 4523 | săptămâna (45) și anul (2023) fabricației |
În Europa, legea nu cere codul DOT, ci data: un grup de patru caractere, „primele două indicând săptămâna, iar ultimele două anul de fabricație” (Regulamentul ONU nr. 30, pct. 3.1.9; pentru camioane, nr. 54, pct. 3.1.8). De obicei ea stă la capătul codului DOT, adesea într-un oval în relief (Pirelli).
Unde găsești codul DOT pe anvelopă?
Codul complet poate fi turnat pe un singur flanc (49 CFR 574.5 lit. (a)), iar la roata montată acela poate fi spre interior. Dacă vezi literele DOT și nimic după ele, uită-te pe celălalt flanc (Pirelli). La roțile din față, bracează volanul la maximum și partea interioară se vede mai ușor.
Cum afli anul fabricației anvelopei?
- Găsește grupul de patru cifre de la capătul codului DOT sau din ovalul de pe flanc.
- Primele două cifre sunt săptămâna: 01 e începutul lui ianuarie, 52 sfârșitul lui decembrie.
- Ultimele două sunt anul: 23 înseamnă 2023.
- Calculează vârsta față de ziua de azi, nu față de ziua cumpărării.
- Doar trei cifre? Anvelopa e fabricată înainte de 2000 (Pirelli), deci are peste 25 de ani, mult peste cei 10 după care Michelin și Continental recomandă înlocuirea.
| Codul | Săptămâna | Anul | Cam când |
|---|---|---|---|
| 0109 | 01 | 2009 | 4–10 ianuarie 2009 (exemplul din 49 CFR 574.5) |
| 2319 | 23 | 2019 | prima jumătate a lui iunie 2019 (exemplul Continental) |
| 4523 | 45 | 2023 | începutul lui noiembrie 2023 |
Anvelopa reșapată: contează data reșapării
Anvelopa de camion reșapată poartă mențiunea RETREAD și data reșapării, tot în patru cifre, care poate acoperi patru săptămâni: 2503 poate însemna oricare dintre săptămânile 25–28 din 2003 (Regulamentul ONU nr. 109, pct. 3.2.9 și 3.2.12).
Cât de veche poate fi o anvelopă nouă?
Codul rutier (OUG 195/2002) și regulile de ITP (RNTR 1) nu dau o vârstă maximă a anvelopei, iar regulamentele ONU cer doar ca data să fie marcată. Se verifică uzura și deteriorările. Pentru vârstă rămân recomandările producătorilor.
| Cine | Ce spune | Obligatoriu? |
|---|---|---|
| Pirelli | Nu există o dată fixă; contează folosirea, condițiile, geometria roților și depozitarea | Nu |
| Michelin | După 5 ani de folosire, inspecție anuală la un specialist; la 10 ani de la fabricație, înlocuire, indiferent de profil, și la roata de rezervă | Nu |
| Continental Tire (SUA) | Unii producători de mașini recomandă înlocuirea la 6 ani de la fabricație, urmezi manualul mașinii; după 10 ani se înlocuiesc toate, și rezerva nefolosită | Nu |
| Marea Britanie | Nicio anvelopă de peste 10 ani pe axele de direcție din față ale camioanelor peste 3,5 t, autobuzelor și autocarelor; la microbuze, pe orice axă cu roți simple | Da, din 1.02.2021 |
Nouă înseamnă nefolosită, nu fabricată luna trecută. Anvelopa îmbătrânește și când nu rulează: Continental arată că cauciucul se degradează în timp din cauza căldurii, a razelor UV și a ozonului chiar dacă anvelopa n-a fost folosită, iar Michelin, că degradarea nu se vede la suprafață și că roata de rezervă nefolosită îmbătrânește de la data fabricației, la fel ca celelalte.
Cu camionul în Marea Britanie: 10 ani pe axa din față
Regula din tabel se aplică în Anglia, Scoția și Țara Galilor din 1 februarie 2021 și cuprinde și microbuzele, la care privește orice axă cu roți simple, deci și axa din spate, dacă nu are roți jumelate (SI 2020/1178). Pe aceste poziții, o anvelopă fără data marcată după regulamentele ONU e interzisă la fel ca una prea veche, iar la reșapate se socotește data reșapării. Data trebuie să rămână lizibilă pe toate anvelopele acestor vehicule. Găsită la un control în trafic, anvelopa prea veche pe axa din față atrage interdicția de a mai circula (ghidul guvernului britanic).
Cum verifici anvelopele din promoție, înainte să plătești
- Cere în scris săptămâna și anul fabricației pentru anvelopele pe care le primești tu, nu pentru model în general.
- Verifică dimensiunea și indicii față de actele mașinii (mai jos) și, pentru iarnă, marcajul M+S.
- Citește eticheta europeană. Vânzătorul trebuie să ți-o arate înainte de vânzare, iar online lângă preț (Regulamentul (UE) 2020/740, art. 6). Arată consumul, aderența pe ud, zgomotul și simbolurile de zăpadă și gheață, dar nu și vârsta.
- La livrare, citește DOT-ul pe fiecare anvelopă, înainte de montaj. Pe aceeași axă, dimensiunea și construcția trebuie să fie aceleași, altfel ITP-ul te respinge (RNTR 1, anexa nr. 2, pct. 5.2.3 lit. b) și c)).
- Nu e ce ai comandat? La o comandă online sau la telefon te poți retrage fără motiv în 14 zile de la primire (OUG 34/2014, art. 9) și trimiți marfa înapoi în cel mult 14 zile de la anunțarea retragerii; transportul poate fi pe banii tăi (art. 14 alin. (1)–(2)).
Nu monta înainte să verifici: la retragere răspunzi pentru scăderea valorii produsului folosit peste ce era necesar ca să-l verifici (art. 14 alin. (3)). În magazin, legea nu îți dă acest drept de 14 zile.
Cum citești dimensiunile anvelopei: ce înseamnă 205/55 R16?
| Marcajul | Ce înseamnă | Temeiul |
|---|---|---|
| 205 | Lățimea nominală a secțiunii, în milimetri | Reg. ONU nr. 30, pct. 2.17.1.1 |
| 55 | Raportul de aspect: flancul e înalt cât 55% din lățime, adică aproximativ 113 mm | pct. 2.15 |
| R | Radială. D sau nimic = diagonală; F = run flat; ZR = radială pentru peste 240 km/h | pct. 3.1.3 |
| 16 | Codul diametrului jantei: 16 = 406 mm (15 = 381, 17 = 432, 22.5 = 572) | Reg. ONU nr. 54, pct. 2.17.1.3.1 |
| C sau LT după diametru | Anvelopă omologată după regulamentul pentru vehicule comerciale | Reg. ONU nr. 54, pct. 3.1.13 |
| T în fața lățimii | Roată de rezervă de uz temporar, umflată la presiune mai mare | Reg. ONU nr. 30, pct. 2.3.6 și 2.17.1.4 |
Diametrul exterior este diametrul jantei plus de două ori înălțimea flancului (Regulamentul nr. 30, pct. 6.1.2.1): la 205/55 R16, 406 + 2 × 112,75, adică aproximativ 63 cm. Continental avertizează că o altă dimensiune afectează vitezometrul, ABS-ul și garda la sol. Roata îngustă din portbagaj are regulile ei: vezi ghidul despre pana de cauciuc și roata slim.
Ce dimensiuni ai voie să pui pe mașina ta?
Pe cele din cartea de identitate a vehiculului. Codul rutier sancționează conducerea unui autovehicul „care are montate anvelope cu alte dimensiuni sau caracteristici decât cele pentru care au fost omologate” (OUG 195/2002, art. 100 alin. (1) pct. 6).
| Ce se întâmplă | Temeiul | Concret |
|---|---|---|
| Amendă | OUG 195/2002, art. 100 alin. (1) pct. 6, clasa a II-a | 865 – 1.081,25 lei |
| Reținerea certificatului de înmatriculare | art. 112 alin. (1) lit. h) | dovadă cu drept de circulație 15 zile (alin. (2)) |
| La ITP | RNTR 1, anexa nr. 2, pct. 5.2.3 lit. a) | dimensiune, indici sau marcă de omologare neconforme cu documentele: deficiență majoră; indice necorespunzător care afectează siguranța: periculoasă |
Ce înseamnă indicele de sarcină al anvelopei?
Indicele de sarcină este un număr asociat masei maxime pe care o duce o singură anvelopă (Regulamentul nr. 30, pct. 2.28; tabelul din anexa IV la nr. 54). La camion pot fi doi indici: primul pentru montajul simplu, al doilea pentru fiecare anvelopă jumelată (Regulamentul nr. 54, pct. 2.27).
| Indice | Masa maximă pe anvelopă | Indice | Masa maximă pe anvelopă |
|---|---|---|---|
| 88 | 560 kg | 121 | 1.450 kg |
| 91 | 615 kg | 145 | 2.900 kg |
| 94 | 670 kg | 148 | 3.150 kg |
| 100 | 800 kg | 150 | 3.350 kg |
| 103 | 875 kg | 152 | 3.550 kg |
| 107 | 975 kg | 154 | 3.750 kg |
| 109 | 1.030 kg | 156 | 4.000 kg |
| 112 | 1.120 kg | 160 | 4.500 kg |
Exemplul oficial din Regulamentul nr. 54 este 255/70 R 22.5 148/145 J: 3.150 kg montată simplu, 2.900 kg pe fiecare anvelopă jumelată, la cel mult 100 km/h. Unele anvelope au și o a doua descriere de serviciu, într-un cerc: altă combinație sarcină–viteză, testată separat (anexa III și pct. 6.2.5). La o anvelopă C, 215/65 R16C 109/107T înseamnă 1.030 kg simplu și 975 kg jumelat, la cel mult 190 km/h.
REINFORCED sau EXTRA LOAD (XL, la Continental) marchează o anvelopă ranforsată, care duce mai mult la o presiune mai mare (Regulamentul nr. 30, pct. 2.3.4 și 3.1.8; nr. 117, pct. 2.9). Presiunea o iei tot de pe eticheta mașinii: vezi cum verifici presiunea în roți.
Ce înseamnă indicele de viteză al anvelopei?
Indicele de viteză este litera care arată viteza maximă la care anvelopa duce sarcina din indicele ei (Regulamentul nr. 30, pct. 2.29; nr. 54, pct. 2.28).
| Simbol | Viteza maximă | Simbol | Viteza maximă |
|---|---|---|---|
| F | 80 km/h | Q | 160 km/h |
| G | 90 km/h | R | 170 km/h |
| J | 100 km/h | S | 180 km/h |
| K | 110 km/h | T | 190 km/h |
| L | 120 km/h | U | 200 km/h |
| M | 130 km/h | H | 210 km/h |
| N | 140 km/h | V | 240 km/h |
| P | 150 km/h | W / Y | 270 / 300 km/h |
Peste 300 km/h, dimensiunea are ZR, iar descrierea de serviciu e în paranteză, de exemplu (95Y) (pct. 3.1.4.1). La viteze mari sarcina admisă scade: pe o mașină de 240 km/h, o anvelopă V duce cel mult 91% din masa indicelui (pct. 2.31.2).
M+S, 3PMSF și celelalte marcaje de pe flanc
| Marcajul | Ce înseamnă | Temeiul |
|---|---|---|
| M+S (M.S, M&S) | Anvelopă de iarnă, mai bună decât una obișnuită pe noroi și zăpadă; declarată de producător | Reg. ONU nr. 30, pct. 2.2 și 3.1.5 |
| 3PMSF (munte cu trei vârfuri și fulg) | Anvelopă de iarnă pentru condiții dificile de zăpadă, care a trecut un test de aderență pe zăpadă | Reg. ONU nr. 117, pct. 2.11.1, 4.2.6 și 6.4 |
| TUBELESS | Fără cameră de aer | Reg. ONU nr. 30, pct. 3.1.7 |
| E în cerc, cu un număr | Omologare CEE-ONU; cifra e țara (E4 = Olanda), iar primele două cifre ale numărului arată seria de amendamente (02) | Reg. ONU nr. 30, anexa II |
| F și simbolul run flat | Dezumflată, își păstrează funcțiile de bază la 80 km/h, pe 80 km | pct. 2.3.7, 3.1.3.5 și 3.1.12 |
| REGROOVABLE | Anvelopă de camion la care se pot tăia din nou canelurile | Reg. ONU nr. 54, pct. 3.1.9 |
| FRT | Pentru remorci și axele care nu sunt nici de direcție față, nici motoare | Reg. ONU nr. 54, pct. 3.1.15 |
Codul rutier definește anvelopele de iarnă prin trimitere la Directiva 92/23/CE și la Regulamentele ONU nr. 30 și 54 (OUG 195/2002, art. 6 pct. 6^1), iar RAR a precizat că orice anvelopă marcată M+S, M.S. sau M&S îndeplinește cerința, inclusiv cele vândute ca „all season” (comunicatul din 11 octombrie 2021). În Germania, anvelopa de iarnă trebuie să aibă simbolul alpin (StVZO § 36 alin. (4)). Legea și amenda sunt în ghidul despre anvelopele de iarnă. Restul verificărilor de iarnă, de la baterie la lichidul de parbriz, sunt în lista pentru mașina pregătită de iarnă.
Întrebări frecvente
Ce înseamnă DOT pe anvelope?
DOT vine de la Department of Transportation, ministerul american al transporturilor, iar simbolul certifică respectarea standardelor americane. Ultimele patru cifre ale codului sunt săptămâna și anul fabricației.
Cum aflu anul fabricației anvelopei?
Din ultimele patru cifre ale codului DOT: primele două sunt săptămâna, ultimele două anul. 4523 înseamnă săptămâna 45 din 2023.
Nu găsesc data pe anvelopă. Unde e?
Pe celălalt flanc. Data poate fi turnată doar pe o parte, iar la roata montată acea parte poate fi spre interior.
Câți ani poate avea o anvelopă nouă?
Codul rutier și regulile de ITP nu fixează o vârstă maximă. Michelin recomandă inspecție anuală după 5 ani de folosire și înlocuire la 10 ani de la fabricație.
Ce înseamnă 205/55 R16 91V?
205 mm lățime, flanc înalt cât 55% din lățime, construcție radială, jantă cu codul 16 (406 mm), cel mult 615 kg pe anvelopă și 240 km/h.
Pot monta anvelope cu alte dimensiuni decât cele din acte?
Nu. Riști amendă de clasa a II-a, 865–1.081,25 lei de la 1 iulie 2026 (OUG 195/2002, art. 100), și reținerea certificatului de înmatriculare, iar la ITP e deficiență majoră.
Ce înseamnă 148/145 pe o anvelopă de camion?
Doi indici de sarcină: 3.150 kg pe anvelopa montată simplu și 2.900 kg pe fiecare anvelopă din montajul jumelat.
Pot returna anvelopele cumpărate online dacă sunt vechi?
Da, în 14 zile de la primire te poți retrage fără motiv (OUG 34/2014, art. 9). Verifică DOT-ul înainte de montaj.
Surse
- Regulamentul CEE-ONU nr. 30 — omologarea anvelopelor pentru autovehicule și remorci, revizia 3, JO L 201 din 30.7.2008 (pct. 2, 3, 6.1.2, 6.3.3, anexa II) — EUR-Lex
- Modificările din 2010 ale Regulamentului CEE-ONU nr. 30 (domeniul de aplicare) — EUR-Lex
- Regulamentul CEE-ONU nr. 54 — anvelope pentru vehicule comerciale și remorcile lor, JO L 183 din 11.7.2008 (pct. 2.17, 2.27, 2.28, 3.1, 6.2.5, anexele III și IV) — EUR-Lex
- Regulamentul CEE-ONU nr. 117 (pct. 2.9, 2.11.1, 4.2.4, 4.2.6, 6.4) — EUR-Lex
- Regulamentul ONU nr. 109 — anvelope reșapate pentru vehicule comerciale [2026/308] (pct. 3.2.9, 3.2.12, 3.6) — EUR-Lex
- Regulamentul (UE) 2020/740 privind etichetarea pneurilor (art. 6) — EUR-Lex
- 49 CFR 574.5 — Tire identification requirements — eCFR, citit pe 30.09.2026
- OUG nr. 195/2002, forma consolidată la 25.08.2026 (art. 6 pct. 6^1, art. 100 alin. (1) pct. 6, art. 112) — Portal Legislativ
- RNTR 1 — inspecția tehnică periodică, aprobată prin Ordinul MTCT nr. 2.133/2005, forma consolidată la 01.06.2023 (art. 16^1, anexa nr. 2, pct. 5.2.3) — Portal Legislativ
- OUG nr. 34/2014 privind drepturile consumatorilor, forma consolidată la 27.03.2026 (art. 9, art. 14) — Portal Legislativ
- HG nr. 146/2026 — salariul minim de la 1 iulie 2026 — Portal Legislativ
- Anvelope de iarnă — precizări RAR (11 octombrie 2021) — Registrul Auto Român
- StVZO § 36 alin. (4) — anvelope de iarnă în Germania — gesetze-im-internet.de
- Tyre DOT Code: what is and how to read it — Pirelli, citit pe 30.09.2026
- When to Replace Tires: Wear, Age, and Safety Signs — Michelin, actualizat pe 5.05.2026
- How to Read Tire Size and Specs — Continental Tire, citit pe 30.09.2026
- The Road Vehicles (Construction and Use) (Amendment) Regulations 2020, SI 2020/1178 — legislation.gov.uk
- Tyre age restrictions for goods vehicles, buses, coaches and minibuses — GOV.UK, citit pe 30.09.2026
Discuție
Încă nu a scris nimeni aici. Dacă ai o întrebare despre montaj sau despre ce se potrivește pe mașina ta, scrie-o mai jos.