Cu mașina în Grecia: kitul obligatoriu, alcoolul, vitezele, taxele de drum și amenzile

Grecia e prima destinație de vară pentru mulți români, iar pentru șoferii de camion e un drum de lucru. Drumul trece aproape mereu prin Bulgaria, apoi intri sub un cod rutier nou: Grecia și-a rescris codul în 2025 (legea 5209/2025), cu praguri și amenzi diferite de cele pe care le găsești în ghidurile mai vechi. Mai jos ai ce scrie în textul oficial și ce spune portalul Comisiei Europene.

Ce echipament trebuie să ai în mașină

Portalul Your Europe al Comisiei Europene trece pentru Grecia trei obiecte obligatorii: triunghi reflectorizant, trusă de prim ajutor și stingător. Ele apar așa și în codul grec:

• Triunghiul e cerut direct de lege (art. 85 alin. 16): un triunghi echilateral, cu latura de cel puțin 40 cm și margini roșii reflectorizante.
• Stingătorul și trusa medicală se impun prin decizie a ministrului transporturilor, pe baza art. 112 alin. 23 lit. ια), care vorbește explicit despre stingătoare și despre o cutie cu material sanitar de prim ajutor.
• Vehiculele peste 3,5 t trebuie să aibă și cale de roată (art. 85 alin. 18). În textul legii n-am găsit o excepție pentru camioanele înmatriculate în alte țări.

Dacă mașina ta e în regulă în România, ești acoperit până la sfârșitul lui 2026 (la trusă, vezi mai jos ce se schimbă din 2027): OUG 195/2002, art. 8, cere „trusă medicală de prim ajutor, două triunghiuri reflectorizante și un stingător de incendiu, omologate”. Ce conține fiecare și cum citești valabilitatea găsești în ghidul despre kitul auto obligatoriu și în cel despre trusa medicală auto. Dacă îți lipsește ceva, kitul nostru complet are toate cele trei obiecte, plus vesta.

Trusa medicală nouă din Grecia

Decizia ministerială Δ30/45652 din 18 martie 2026 (ΦΕΚ Β’ 1804 din 1 aprilie 2026) schimbă trusa: 16 articole, după standardul DIN 13164:2022 sau un standard ISO echivalent, cu marcajul corespunzător. Trebuia să intre în vigoare la trei luni de la publicare, iar decizia Δ30/60123 (ΦΕΚ Β’ 2318 din 24 aprilie 2026) a mutat termenul la 1 ianuarie 2027. Regula se aplică tuturor vehiculelor cu motor care circulă în Grecia, mai puțin celor pe două roți, iar textul nu face excepție pentru mașinile înmatriculate în alte țări. Până la 31 decembrie 2026, trusa ta românească, în termen, e în regulă. După aceea, o trusă făcută strict după ordinul românesc nu mai corespunde listei grecești. Detaliile, cu lista completă, sunt în ghidul despre trusa medicală auto.

Amenda pentru echipament lipsă

Lipsa triunghiului intră în categoria Ε1-Α (art. 85 alin. 24), pentru care legea prevede 30 € (art. 108 alin. 5). Trusa lipsă sau neconformă se sancționează după art. 85 alin. 25, tot în categoria Ε1-Α, deci tot 30 €.

Alcoolul: ce scrie în codul nou

Art. 46 alin. 1 din legea 5209/2025 consideră că ești sub influența alcoolului de la 0,50 g/l în sânge sau 0,25 mg/l în aer expirat. Sancțiunile cresc pe trepte (art. 46 alin. 7):

Alcoolemie (sânge / aer expirat)	Amenda	Permisul	Altceva
0,50–0,80 g/l / 0,25–0,40 mg/l	350 €	reținut 30 de zile, împreună cu actele mașinii	mașina e imobilizată
peste 0,80 și până la 1,10 g/l / peste 0,40 și până la 0,60 mg/l	700 €	reținut pe loc 90 de zile	mașina e imobilizată
peste 1,10 g/l / peste 0,60 mg/l	1.200 €	reținut pe loc 180 de zile, cu actele mașinii	închisoare de cel puțin 2 luni; mașina e imobilizată

Atenție, șoferi profesioniști. Portalul Your Europe, verificat de Comisie la 10 ianuarie 2025, deci înainte de noul cod, mai trece o limită de 0,2 g/l pentru șoferii profesioniști, începători și motocicliști și amenzi de la 200 €. Noul cod (legea 5209/2025) nu mai are acest prag separat; vechiul cod, care îl conținea, a fost abrogat. Legea permite totuși miniștrilor să fixeze prin decizie limite mai mici pentru anumite categorii de șoferi (art. 112 alin. (10)); la 23 septembrie 2026 nu am găsit o astfel de decizie. Oricum, cu camionul regula sigură e să nu bei deloc. Cum stau lucrurile acasă și în Bulgaria și Ungaria vezi în articolul despre alcoolemia la volan.

Limitele de viteză

Tabelul de mai jos e cel din art. 24 alin. 2 al codului grec și se aplică acolo unde indicatoarele nu spun altfel.

Vehicul	Autostradă	Drum expres	Restul drumurilor
Autoturism	130	110	90
Autoturism cu remorcă ușoară	100	90	80
Autoturism cu remorcă	90	80	80
Autoutilitară până la 3,5 t	100	90	80
Autoutilitară până la 3,5 t cu remorcă ușoară	85	85	80
Autoutilitară până la 3,5 t cu remorcă	80	80	70
Camion peste 3,5 t	85	80	80
Camion peste 3,5 t cu remorcă ușoară sau remorcă	80	70	70
Ansamblu de camioane	80	70	70
Autobuz	100	90	80

În localitate limita de bază e acum 30 km/h. Crește la 50 km/h pe străzile cu cel puțin două benzi pe sens, pe sensurile unice cu cel puțin două benzi și pe drumurile cu insulă despărțitoare (art. 24 alin. 1). Pe drumurile neasfaltate din afara localităților limita e 40 km/h (alin. 3). Ghidurile mai vechi, inclusiv Your Europe, scriu încă 50 km/h peste tot în localitate. Pentru comparație, vezi limitele de viteză din România.

Amenzile pentru viteză

Cu cât depășești limita	Amenda	Permisul
până la 20 km/h	150 €	—
între 20 și 30 km/h	150 €	reținut 20 de zile
între 30 și 50 km/h	350 €	reținut 30 de zile, cu actele mașinii
peste 50 km/h	700 €	reținut pe loc 60 de zile
mergi cu peste 200 km/h	2.000 €	reținut pe loc 1 an

Drumul prin Bulgaria

Din România ajungi în Grecia aproape mereu prin Bulgaria, unde drumurile naționale se plătesc separat. Vinieta, radarele și vitezele de acolo le avem separat, în ghidul pentru condusul în Bulgaria.

Taxele de autostradă

Autostrăzile grecești au operatori diferiți, iar taxa se plătește la barieră, pe fiecare tronson. Pe site-urile operatorilor n-am găsit vreun sistem de vinietă. Pe Olympia Odos (Elefsina–Corint–Patras) poți plăti cu numerar sau pe benzile automate marcate cu verde, cu cardul contactless sau cu cardul și PIN-ul.

Dacă treci des, un transponder e-PASS e valabil pe toate autostrăzile interoperabile: Attiki Odos, Olympia Odos, Moreas, Autostrada Egeei, podul Rio–Antirrio, Nea Odos, Autostrada Greciei Centrale și Egnatia Odos. Tarifele diferă după categoria vehiculului și după operator, așa că le verifici pe site-ul fiecăruia.

Feribotul și podul Rio–Antirrio

Spre Peloponez treci pe podul Rio–Antirrio, care are taxă și e în rețeaua e-PASS. Dacă iei mașina pe o insulă, locul pentru vehicul se rezervă la compania de feribot, separat de biletul de pasager. Echipamentul și regulile de mai sus rămân valabile și când cobori pe insulă.

Înainte să pleci: lista scurtă

1. Verifică termenele la trusa medicală și la stingător. Triunghiurile să fie în portbagaj, nu în garaj.
2. Cu camionul: calele de roată la locul lor.
3. Taxa de drum din Bulgaria, rezolvată înainte de graniță.
4. Card sau numerar pentru barierele din Grecia.
5. În localitate, 30 km/h dacă nu vezi alt indicator.

Întrebări frecvente

Surse

• Decizia Δ30/45652/2026 — trusa de prim ajutor (ΦΕΚ Β’ 1804/01.04.2026) — Monitorul Oficial grec
• Decizia Δ30/60123/2026 — amânarea la 1.1.2027 (ΦΕΚ Β’ 2318/24.04.2026) — Monitorul Oficial grec
• Legea 5209/2025, Codul rutier grec, ΦΕΚ Α’ 100/13.06.2025 (art. 24, 46, 85, 108, 112), PDF-ul Monitorului Oficial grec — ELINYAE
• Road rules and safety — Greece (verificat de Comisie la 10.01.2025) — Your Europe, Comisia Europeană
• OUG nr. 195/2002, forma consolidată (art. 8) — Portal Legislativ
• Interoperabilitatea e-PASS: autostrăzile pe care merge transponderul — Attiki Odos
• Plata la barieră cu cardul (POS) — Olympia Odos