Mașina pe numere românești în Germania, Italia sau Anglia (și cea pe numere străine în România): cât ai voie să circuli

Taxe și legislație11 min de citit

Mașină cu numere de înmatriculare românești pe un drum din străinătate: cât timp poate circula

Pe scurt

  • Ca vizitator, cu domiciliul tot în România, circuli în UE cu mașina pe numere românești fără să o înmatriculezi afară.
  • Când te muți și reședința ta obișnuită devine în altă țară, acea țară îți cere să reînmatriculezi mașina. Nu există o regulă comună a UE: fiecare stat are termenul lui, de la nicio zi (Olanda, după înscrierea în registrul populației) la 3 luni (Italia).
  • Reședința obișnuită e locul unde locuiești cel puțin 185 de zile pe an. Cine lucrează afară, dar se întoarce regulat la familia din România, are reședința în România.
  • În mașină ține certificatul de înmatriculare, actul de proprietate, dovada reședinței (buletinul românesc) și ITP-ul valabil. În Italia, dacă ai rezidența acolo și mașina nu e pe numele tău, îți trebuie și un document semnat și datat de proprietar.
  • În România, o mașină pe numere străine deținută de cineva cu domiciliul aici poate fi condusă cel mult 90 de zile de la intrarea ei în țară, cu asigurare RCA (OUG 195/2002, art. 82 alin. (4)).

Verificat la 23 octombrie 2026.

Mai jos ai regula europeană, un tabel pe țări cu pagina oficială a fiecăreia, citită pe 23 octombrie 2026, și cazul invers: mașina pe numere străine în România. Ce faci cu permisul când te muți găsești în ghidul despre permisul românesc în străinătate.

Regula europeană: vizită sau mutare

Your Europe, portalul oficial al Comisiei Europene, desparte două situații. Dacă te muți permanent, „ar trebui să o reînmatriculați în țara respectivă” și plătești taxele de acolo; „nu există norme comune la nivelul UE”, deci termenul îl dă fiecare țară. Dacă stai afară temporar, fără să-ți schimbi reședința obișnuită, mașina rămâne înmatriculată în România.

Baza legală e Directiva 83/182/CEE. Art. 3 scutește de taxe vehiculul personal adus temporar într-un alt stat „pentru o perioadă, continuă sau nu, de cel mult șase luni din 12”, cu trei condiții: domiciliul stabil e în alt stat membru, mașina e folosită în scop personal și nu e împrumutată sau închiriată unui rezident al acelui stat.

Totul se leagă de domiciliul stabil (art. 7): locul unde locuiești „cel puțin 185 de zile în fiecare an calendaristic”. Dacă munca e într-o țară și familia în alta, domiciliul e acolo unde ai legăturile personale, cu condiția să te întorci regulat.

Țară cu țară: cât ai voie și când reînmatriculezi

ȚaraCa vizitatorDacă te muți acoloCe ții la bord / ce riștiSursa oficială (citită 23.10.2026)
GermaniaPână la un an de la trecerea frontierei, dacă mașina nu are în Germania un „loc obișnuit de staționare” (FZV § 46 alin. (1) și (7))Când mașina stă în mod obișnuit în Germania, regimul temporar nu se mai aplică și o înmatriculezi acolo. Pentru cine lucrează acolo în baza liberei circulații, perioada poate fi, de la caz la caz, mai lungă, dar cel mult 3 aniCertificatul de înmatriculare, pe care îl arăți la cerere (§ 46 alin. (6)); mașina trebuie să fie în stare tehnică bună (alin. (4))Fahrzeug-Zulassungsverordnung § 46
ItaliaArt. 93-bis privește rezidenții; cu proprietarul nerezident la bord, regula nu se aplică (alin. (5) lit. e))Înmatriculare în Italia în 3 luni de la dobândirea rezidenței (alin. (1))Mașina nu e pe numele tău: document semnat și datat de proprietar, cu titlul și durata folosirii; peste 30 de zile pe an, înscriere în registrul PRA (alin. (2)); fără document, mașina poate fi oprită administrativ (alin. (8)). Mașina e a ta și au trecut cele 3 luni: riști retragerea documentului, oprirea circulației și confiscarea dacă în 30 de zile n-o înmatriculezi sau n-o scoți din țară (alin. (7))Codice della strada, art. 93-bis (Normattiva)
SpaniaDe trecere, nicio formalitateÎnmatriculare în o lună de la data de la care ești rezident. Dacă nu reușești, ceri la DGT plăcuțe verzi temporare, valabile 2 luni, prelungibileDosarul începe cu ITV-ul (inspecția tehnică spaniolă)administracion.gob.es (actualizat 01.04.2026)
FranțaFără reînmatriculare, dacă reședința rămâne în RomâniaÎnmatriculare în 1 lună de la stabilirea reședinței principale. Cererea se face online, la ANTS, sau la un profesionist auto abilitatPentru mașinile de peste 4 ani, control tehnic mai nou de 6 luni, făcut în Franța sau în UE. După cerere primești un certificat provizoriu valabil o lună, doar în FranțaYour Europe, service-public.gouv.fr F10519
AustriaReședința principală în afara Austriei: cel mult un an de la intrarea mașinii. Dacă centrul vieții tale se mută în Austria, o reînmatriculeziReședința principală în Austria: o lună de la prima intrare a mașinii; o ieșire temporară nu oprește termenul. Încă o lună doar dacă dovedești că n-ai putut-o înmatriculaDupă termen predai certificatul și plăcuțele străine la poliție sau la Bezirkshauptmannschaft. Pagina avertizează de amenzi administrative și fiscale marioesterreich.gv.at (actualizat 01.01.2026)
Marea BritanieDe regulă, cel mult 6 luni în total din 12 (o vizită sau mai multe), dacă nu plănuiești să locuiești acolo și mașina e înmatriculată și cu taxele plătite în RomâniaRezident sau peste 6 luni: înmatriculezi mașina și plătești taxa în UK, după pașii de importLa control arăți cât timp ai stat în UK, de exemplu biletul de feribot. În Anglia, Scoția și Țara Galilor, scutirea de TVA și taxe vamale se cere cu formularul C110gov.uk, Temporary imports
OlandaNeînscris în registrul populației (BRP): cel mult 6 luni pe anÎnscris în BRP (obligatoriu dacă locuiești acolo peste 4 luni): nu ai voie cu mașină pe numere străine (nici dacă trebuia să te înscrii și n-ai făcut-o); o imporți prin RDWExcepții: cel mult 2 săptămâni cu scutire de la Belastingdienst, mașina de serviciu a unui angajator străinNederlandWereldwijd (Ministerul de Externe)
BelgiaFără înmatriculare, dacă nu ești înscris în registrele populațieiRezidentul înmatriculează în Belgia mașina pe care o folosește acolo, chiar dacă e deja înmatriculată afară. Valonia tolerează 30 de zile calendaristice de la înscrierea în registrul naționalExcepție: mașina împrumutată gratuit cel mult o lună, cu un document de la titular care arată data de final. În Valonia, după termen: taxele majorate și amendăSPF Mobilité (modificat 08.07.2026), wallonie.be
„Ca vizitator” înseamnă că reședința ta obișnuită rămâne în România. Taxele de înmatriculare din fiecare țară nu le-am trecut: se schimbă și depind de mașină.

Italia: de ce contează cine e proprietarul

Articolul 93-bis, în forma de acum (modificată prin Legea 238/2021), tratează separat două cazuri. Dacă ești rezident în Italia și mașina e a ta, ai 3 luni să o înmatriculezi în Italia. Dacă o conduci, dar e pe numele altcuiva (o rudă din România, o firmă), în mașină trebuie să fie un document semnat de proprietar, „con data certa”, din care reies titlul și durata folosirii. Peste 30 de zile pe an, chiar neconsecutive, folosirea se înscrie într-o listă specială a registrului auto (PRA). Fără document, se consideră că mașina e la dispoziția șoferului, care trebuie să o înscrie imediat.

Presa a scris des despre „regula celor 60 de zile”. În textul de acum nu există un astfel de termen general pentru rezidenți: 60 de zile apar la cazuri speciale (mașinile din San Marino, lucrătorii din statele vecine) și la durata opririi administrative.

Ce ții în mașină când stai afară temporar

Your Europe avertizează că, la un control, tu trebuie să arăți că nu locuiești permanent în acea țară, „uneori, acest lucru poate fi dificil”. Ține la tine:

  • certificatul de înmatriculare (talonul);
  • actul de proprietate sau, dacă mașina nu e a ta, o împuternicire datată de la proprietar;
  • dovada reședinței în România: buletinul cu domiciliul aici;
  • ITP-ul valabil: Your Europe enumeră ca motiv de amendă condusul cu plăcuță din altă țară fără dovada reședinței și fără un certificat de inspecție tehnică valabil;
  • RCA-ul: asigurarea românească acoperă și restul UE; în ce țări îți trebuie cartea verde vezi în ghidul despre cartea verde.

Nu împrumuta și nu închiria mașina unui rezident al țării în care stai: el poate fi amendat. Prietenii și rudele care te vizitează și nu locuiesc acolo o pot conduce. Ce faci dacă vine totuși o amendă acasă afli în ghidul despre amenda din străinătate.

Șoferii de camion: unde ai reședința?

Pentru mașina personală contează reședința ta obișnuită, nu țara în care e înmatriculat camionul. Dacă lucrezi pe curse în Germania sau Olanda și te întorci regulat acasă, la familie, reședința ta rămâne în România (Directiva 83/182/CEE, art. 7; Your Europe).

Situația se schimbă când îți muți familia sau te înscrii la evidența populației acolo. În Olanda, de exemplu, din momentul înscrierii în BRP (sau din momentul în care trebuia să te înscrii) nu mai ai voie cu numere străine.

Cazul invers: mașina pe numere străine în România

OUG 195/2002 face aceeași distincție între rezidenți și vizitatori:

  • Dacă nu ai domiciliul în România, mașina înmatriculată în alt stat circulă la noi cât timp are asigurare de răspundere civilă și îndeplinește condițiile tehnice ale Convenției de la Viena (art. 82 alin. (2)).
  • Dacă ai domiciliul sau sediul firmei în România, mașina înmatriculată afară poate fi condusă pe drumurile publice „pe o perioada de maximum 90 de zile de la introducerea acestora în țară”, dacă e asigurată RCA (art. 82 alin. (4)). După aceea o înmatriculezi în România: pașii sunt în ghidul de înmatriculare, iar pentru drumul până la înmatriculare vezi numerele roșii.

Termenul curge de la intrarea mașinii în țară. Proiectul MAI din presă, cu „90 de zile pe an”, nu apare în forma consolidată a OUG 195/2002 la 25 august 2026. Amenda pentru depășire nu o dăm: în textul consolidat n-am găsit una legată anume de acest alineat. Asta nu face depășirea permisă: după 90 de zile, legea nu mai îți dă dreptul să circuli cu mașina pe numere străine.

Rovinieta se plătește și pentru mașinile pe numere străine. Dacă nu o ai, la un control cu oprire amenda se dă pe loc (Legea 226/2023, art. 18 alin. (6)); camerele CNAIR pot depista și mașinile înmatriculate în alte state din UE (alin. (7)). Tarifele sunt în ghidul despre prețul rovinietei. Ce înseamnă combinațiile de pe plăcuțele românești găsești în articolul despre numerele de înmatriculare.

Întrebări frecvente

Cât timp pot sta în Germania cu mașina pe numere românești?

Ca vizitator, până la un an de la trecerea frontierei, dacă mașina nu are în Germania un loc obișnuit de staționare (Fahrzeug-Zulassungsverordnung, § 46). Dacă te muți acolo și mașina stă acolo, o înmatriculezi în Germania. Pentru cine lucrează acolo, perioada poate fi mai lungă de la caz la caz, dar cel mult 3 ani.

Am rezidență în Italia. Pot circula cu mașina pe numere românești?

Dacă mașina e a ta, ai 3 luni de la dobândirea rezidenței ca să o înmatriculezi în Italia. Dacă e pe numele altcuiva, ții la bord un document semnat și datat de proprietar, iar peste 30 de zile pe an înscrii folosirea în registrul PRA (Codice della strada, art. 93-bis).

Cât pot sta în Anglia cu mașina de România?

Ca vizitator, cel mult 6 luni în total într-o perioadă de 12 luni, dintr-o vizită sau din mai multe, cu mașina înmatriculată și cu taxele plătite în România. Dacă devii rezident sau stai mai mult, o înmatriculezi în UK (gov.uk).

Lucrez pe camion în Germania, dar familia e acasă. Trebuie să-mi înmatriculez mașina acolo?

De regulă, nu. Dacă te întorci regulat la familie, reședința ta obișnuită rămâne în România (Directiva 83/182/CEE, art. 7). Ține în mașină buletinul, talonul și actul de proprietate, ca să o poți dovedi la un control.

Cât pot circula în România cu o mașină înmatriculată în străinătate?

Dacă ai domiciliul în România, cel mult 90 de zile de la intrarea mașinii în țară și numai cu RCA valabil (OUG 195/2002, art. 82 alin. (4)). Dacă nu ai domiciliul aici, cât timp mașina e asigurată (alin. (2)).

Pot împrumuta mașina pe numere românești unui prieten care locuiește în țara unde stau?

Mai bine nu. Your Europe avertizează că un rezident care conduce o mașină neînmatriculată în țara lui poate fi amendat. Rudele și prietenii în vizită, care nu locuiesc acolo, o pot conduce.

Surse

Discuție

Încă nu a scris nimeni aici. Dacă ai o întrebare despre montaj sau despre ce se potrivește pe mașina ta, scrie-o mai jos.

Scrie un comentariu

Adresa ta de e-mail nu se publică — o folosim doar ca să-ți putem răspunde. Câmpurile marcate cu * sunt obligatorii.


Perioada de verificare reCAPTCHA a expirat. Vă rugăm să reîncărcați pagina.