Numere roșii (autorizație provizorie): acte, cât sunt valabile și ce riști dacă expiră

Numerele roșii îți dau voie să muți o mașină neînmatriculată pe drumurile din România, cel mult 90 de zile și numai cu RCA valabil, până termini înmatricularea. Mai jos ai cine le poate cere, actele, costul și ce se întâmplă dacă depășești termenul.

Ce sunt numerele roșii?

Autorizația de circulație provizorie este documentul prin care serviciul de înmatriculări permite circulația unui autovehicul sau a unei remorci neînmatriculate, până la înmatriculare. Odată cu ea primești plăcuțele cu număr provizoriu (Ordinul MAI 181/2024, art. 5 alin. (2) și art. 15 alin. (1)). „Numerele roșii” e numele popular, folosit și de Ministerul Afacerilor Interne pe platforma sa de servicii. Cum arată numerele definitive și ce înseamnă fiecare grup de litere și cifre vezi în articolul despre numerele de înmatriculare.

Temeiul e în Codul rutier: „Până la înmatriculare, vehiculele prevăzute la alin. (1) pot circula cu numere provizorii, pe baza unei autorizații speciale eliberate de autoritatea competentă.” (OUG 195/2002, art. 13 alin. (5)). Numărul provizoriu are indicativul județului și un număr de ordine, fără combinația de trei litere a unui număr definitiv (HG 1391/2006, art. 23 alin. (4)).

Atenție la sursele vechi: multe texte citează încă Ordinul MAI 1501/2006. El a fost abrogat și înlocuit de Ordinul MAI 181/2024, publicat în Monitorul Oficial pe 15 noiembrie 2024 (art. 53). Regulile de bază au rămas aceleași, dar articolele s-au schimbat.

Când îți trebuie număr provizoriu?

Orice vehicul care circulă pe drumurile publice trebuie să fie înmatriculat, cu puținele excepții din lege (OUG art. 11 alin. (1) și art. 12 alin. (1)). Numerele roșii acoperă intervalul dintre cumpărare și înmatriculare. Cazurile obișnuite:

• Ai cumpărat o mașină din străinătate și ai adus-o în țară pe platformă, sau ai scos-o de pe numerele străine. Înainte de înmatriculare îți trebuie certificatul de autenticitate de la RAR și ITP valabil (Ordinul 181/2024, art. 7 alin. (1) lit. a) și b)), deci trebuie să ajungi cu ea la RAR și la stația ITP.
• Mașină nouă de la dealer. Dealerii și firmele de leasing primesc formulare tipizate de autorizație și le completează pe numele clientului, doar pentru vehicule noi vândute sau finanțate de ei, o singură autorizație pe vehicul și client (art. 17 alin. (5) și (6)).
• Înmatriculare blocată de verificări. Dacă datele mașinii nu se regăsesc în sistemul european EUCARIS sau diferă, ori lipsesc actele străine, poți primi succesiv mai multe autorizații, iar limita de 90 de zile nu se aplică (art. 9 alin. (5)–(10) și art. 15 alin. (3)).

Pe numărul provizoriu, mașina poate circula fără inspecție tehnică, dacă îndeplinește normele tehnice de siguranță (HG 1391/2006, art. 9 alin. (1)). Așa ajungi la programarea de ITP și la RAR. Pașii de după, până la numărul definitiv, sunt în ghidul de înmatriculare.

Când NU te ajută numerele roșii

Dacă mașina e deja înmatriculată în România și i-a expirat ITP-ul, înmatricularea e suspendată de drept (OUG art. 11 alin. (4^5)). Autorizația provizorie se dă doar vehiculelor neînmatriculate, deci nu e o soluție pentru drumul până la stație. Ce riști acolo e explicat în articolul despre ITP.

Cine poate cere autorizația provizorie de circulație?

• Proprietarul. Autorizația se emite pe numele lui (Ordinul 181/2024, art. 15 alin. (2)), la serviciul de înmatriculări din județul unde are domiciliul, sediul sau, dacă locuiește în străinătate, reședința (art. 2 alin. (1)).
• Un împuternicit, cu procură autentificată la notar, sau un avocat, cu împuternicire avocațială (art. 6 alin. (2)).
• Dealerul sau firma de leasing, pentru vehiculele noi, prin platforma informatică a DGPCI (art. 17 alin. (1)–(2)).

Numere roșii: ce acte îți trebuie?

Document	Cine îl emite	Detalii
Actul de proprietate (contract de vânzare-cumpărare, factură)	vânzătorul	original și copie (art. 16 alin. (1) lit. a))
Actele de înmatriculare străine	autoritatea din țara de unde vine mașina	original și copie, dacă mașina a fost înmatriculată în alt stat; fără ele primești doar 5 zile (lit. b) și alin. (3))
Actul de identitate	statul	în termen de valabilitate, în original; la firme, actele firmei și buletinul reprezentantului (lit. d))
Poliță RCA	asigurătorul	pe numele proprietarului, valabilă (art. 7 alin. (1) lit. c)); se verifică și electronic (art. 7 alin. (2))
Dovada plății autorizației și a plăcuțelor	tu, prin bancă, SelfPay sau ghiseul.ro	nu o mai aduci dacă ai plătit prin ghiseul.ro (lit. c))
Procura sau împuternicirea	notarul sau avocatul	doar dacă nu mergi tu (art. 6 alin. (2))

Cartea de identitate a vehiculului (CIV) și ITP-ul sunt cerute la înmatriculare, nu la autorizația provizorie (art. 7 alin. (1) lit. b) și d)). Documentele originale ți se dau înapoi pe loc (art. 16 alin. (2)).

Pașii la ghișeu

1. Încheii RCA pe numele proprietarului, valabil pe perioada pentru care ceri autorizația.
2. Plătești autorizația și plăcuțele. Cel mai simplu e prin ghiseul.ro, pentru că nu mai duci chitanța.
3. Faci programare, dacă serviciul din județul tău o cere. Programarea și categoriile de cereri pentru care e obligatorie le stabilește fiecare prefect (art. 23 alin. (1)), deci regula diferă de la un județ la altul.
4. Mergi la ghișeu cu actele din tabel. Autorizația provizorie nu e printre operațiunile care se pot cere integral online (art. 23 alin. (2)).
5. Primești autorizația și plăcuțele. Ordinul dă serviciului cel mult 20 de zile lucrătoare (art. 5 alin. (4)), dar pe platforma MAI timpul mediu anunțat e de 15 minute.

Cât costă numerele roșii?

Ce plătești	Suma	Sursa
Autorizația de circulație provizorie	25 lei, de la 15 septembrie 2026	anunțul și pagina de taxe DGPCI, citite pe 25.09.2026
Plăcuțele cu număr provizoriu	tariful plăcuțelor, plătit separat	Ordinul 181/2024, art. 16 alin. (1) lit. c)

Pe lângă ele plătești polița RCA. Tariful exact al plăcuțelor provizorii îl vezi pe pagina serviciului de înmatriculări din județul tău sau pe ghiseul.ro, la plată.

Cât sunt valabile numerele roșii?

Textul ordinului: „Autorizația de circulație provizorie se emite pe numele proprietarului de vehicul, pentru o perioadă de maximum 90 de zile sau pentru perioade mai scurte, care, cumulat, nu pot depăși 90 de zile.” (Ordinul 181/2024, art. 15 alin. (2)).

Situația	Valabilitatea maximă	Temeiul
Cazul obișnuit	90 de zile, într-una sau în mai multe autorizații	art. 15 alin. (2)
Mașină înmatriculată anterior în alt stat, fără actele de înmatriculare străine	5 zile	art. 16 alin. (3)
Înmatriculare suspendată pentru verificări EUCARIS sau pentru confirmarea statului de origine	autorizații succesive, fără plafonul de 90 de zile	art. 9 alin. (5)–(10), art. 15 alin. (3)

Pe tot drumul trebuie să ai și RCA valabil: circulația vehiculelor neasigurate RCA e interzisă (OUG 195/2002, art. 10 alin. (1)). Dacă polița expiră înaintea autorizației, nu mai ai voie să circuli.

Poți ieși din țară cu numere roșii?

Nu. Ordinul spune: „În baza autorizației de circulație provizorie, vehiculul poate circula numai pe teritoriul României.” (art. 15 alin. (4)). Numerele roșii nu te ajută nici să aduci mașina din străinătate până acasă, nici să o scoți din țară.

Dacă scoți mașina din România pentru altă țară

Pentru o mașină care pleacă definitiv să fie înmatriculată în alt stat, legea română are înmatricularea temporară pentru export, de cel mult 30 de zile (Ordinul 181/2024, art. 8 alin. (3) lit. b)). Proprietarul fără domiciliu, reședință sau sediu în România o poate cere la orice serviciu de înmatriculări (OUG art. 13 alin. (1^1)). Numărul temporar are pe el luna și anul expirării (HG 1391/2006, art. 23 alin. (3)). Radierea mașinii vândute în afară e explicată în articolul despre radiere.

Dacă aduci mașina din Germania pe roți

Drumul până la granița română se face după regulile țării de unde pleci. Germania, de unde vin multe mașini second-hand, are două variante în regulamentul de înmatriculare (FZV):

• Numărul de scurtă durată (Kurzzeitkennzeichen), pentru probe și transferuri, valabil până la sfârșitul celei de-a cincea zile de după atribuire. Cere asigurare de răspundere civilă și inspecția tehnică germană valabilă; fără ea, doar drumuri limitate la stația de inspecție din zonă (§ 42).
• Numărul de export (Ausfuhrkennzeichen), pentru scoaterea definitivă a mașinii din Germania: cu asigurare dovedită, valabil cât asigurarea, cel mult un an, iar data expirării e scrisă pe plăcuță (§ 45).

La numărul de export, regulamentul german precizează că regulile se aplică în măsura în care statul străin îl admite (§ 45 alin. (1)). Pentru țările de tranzit, verifică la asigurător și la autoritatea care emite numărul înainte să pleci.

Ce riști cu numere roșii expirate?

Când autorizația expiră, mașina redevine un vehicul neînmatriculat. Nu există o amendă de contravenție pentru asta: fapta intră în Codul penal.

Codul penal, art. 334 alin. (1): „Punerea în circulație sau conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul, a unui tramvai sau a unui tractor agricol ori forestier neînmatriculat sau neînregistrat, potrivit legii, se pedepsește cu închisoare de la unu la 3 ani sau cu amendă.”

Instanța supremă a stabilit, într-un recurs în interesul legii obligatoriu, că numărul provizoriu expirat înseamnă doar vehicul neînmatriculat, nu și număr fals (ÎCCJ, Decizia nr. 18/2012). Decizia s-a dat pe fostul art. 85 alin. (1) și (2) din Codul rutier. Cele două fapte, vehicul neînmatriculat și număr fals, au trecut în art. 334 alin. (1) și (2) din Codul penal, cu aceeași distincție; textul de azi adaugă tractorul agricol sau forestier și amenda ca alternativă la închisoare. Numărul fals înseamnă azi închisoare de la 1 la 5 ani sau amendă (alin. (2)).

Situația	Temeiul	Ce urmează
Conduci cu autorizația provizorie expirată	Codul penal, art. 334 alin. (1); ÎCCJ, RIL nr. 18/2012	Dosar penal: închisoare 1–3 ani sau amendă penală
Permisul, la constatare	OUG 195/2002, art. 111 alin. (1) lit. b) și alin. (5)	Se reține; primești o dovadă cu drept de circulație 15 zile, pe care procurorul sau instanța o pot prelungi (alin. (6))
Mașina, la constatare	OUG art. 117 alin. (1) lit. a)	Polițistul rutier dispune imobilizarea vehiculului
Condamnare definitivă	OUG art. 114 alin. (1) lit. b)	Permisul se anulează; îl iei înapoi doar dând din nou examenul
Plăcuțele provizorii deteriorate sau neconforme cu standardul	OUG art. 99 alin. (1) pct. 16–17; HG 1391/2006, art. 148 pct. 17	Amendă clasa I: 432,50 – 648,75 lei

Cum se calculează clasele de amendă găsești în ghidul punctului-amendă. Numărul provizoriu se poate și anula de autoritatea care l-a atribuit, dacă s-au încălcat normele legale la atribuire (OUG art. 16).

Ce faci dacă ți se apropie termenul

1. Numără zilele deja folosite. Plafonul de 90 de zile e cumulat, nu pe fiecare autorizație.
2. Dacă mai ai din cele 90 de zile, ceri o nouă autorizație înainte să expire cea veche, cu RCA valabil pe noua perioadă.
3. Dacă înmatricularea e blocată la verificări (EUCARIS, confirmarea statului de origine), cere la ghișeu autorizații succesive, pentru care plafonul nu se aplică.
4. Dacă nu mai poți prelungi, mașina nu mai iese pe drum. O muți pe platformă.

Întrebări frecvente

Surse

• Ordinul MAI nr. 181/2024 privind procedura înmatriculării și eliberării autorizației de circulație provizorie (art. 2, 5–9, 15–17, 23, 53) — Portal Legislativ, citit pe 25.09.2026
• OUG nr. 195/2002, forma consolidată la 25.08.2026 (art. 10–17, 99, 111, 114, 117) — Portal Legislativ
• HG nr. 1391/2006 — Regulamentul de aplicare (art. 9, 23, 148) — Portal Legislativ
• Codul penal, forma consolidată la 23.07.2026 (art. 334) — Portal Legislativ
• ÎCCJ, Decizia nr. 18/2012 (RIL), numărul provizoriu expirat — Înalta Curte de Casație și Justiție; MO nr. 41 din 18.01.2013
• DGPCI — Autorizare provizorie pentru circulaţie (acte, tarif) și anunțul tarifelor de la 15.09.2026 — citit pe 25.09.2026
• MAI — Autorizarea de circulație provizorie a unui vehicul (pași, timp mediu) — pagină actualizată pe 18.03.2025
• Germania, FZV § 42 (Kurzzeitkennzeichen) și § 45 (Ausfuhrkennzeichen) — citit pe 25.09.2026