Ce faci la un accident, pas cu pas: cu victime sau doar cu pagube, când pleci și când nu ai voie să miști mașina

Un accident îți ia mințile câteva secunde, oricât de mulți kilometri ai la activ. De aceea e bine să știi dinainte ordinea pașilor. Legea face o diferență mare între accidentul în care e cineva rănit și cel în care s-a îndoit doar tabla, și aproape toate greșelile vin din confuzia dintre cele două.

Primele minute, în ordine

1. Oprești și pornești luminile de avarie. Regulamentul le cere când vehiculul e imobilizat involuntar pe partea carosabilă (HG 1391/2006, art. 114 alin. (5) lit. a)).
2. Te uiți înainte să cobori. Ghidul DSU pentru prim ajutor începe cu același pas: întâi te asiguri că ești tu în siguranță, apoi victima.
3. Pui triunghiurile, dacă mașinile rămân pe carosabil. Pentru vehiculul rămas în pană pe carosabil, regulamentul cere triunghiuri în față și în spate, la cel puțin 30 m, pe aceeași bandă (art. 156). Regula e scrisă pentru pană, dar sfatul nostru e să procedezi la fel și la accident; la camion, numeri distanța de la capătul remorcii.
4. Verifici dacă e cineva rănit și, dacă da, suni la 112 (vezi mai jos ce spui).
5. Nu bei nimic cu alcool până la testare. Legea interzice consumul de alcool sau de substanțe psihoactive după accident, până la testarea alcoolemiei sau recoltarea probelor (OUG 195/2002, art. 78 alin. (1)).

Vesta reflectorizantă nu e obligatorie în România pentru șoferul de autoturism. Șoferul unui vehicul de peste 3,5 t trebuie s-o poarte când lucrează la vehicul pe carosabil (art. 35 alin. (6)). În unele țări prin care treci o porți când ieși din mașină la pană sau accident; detaliile sunt în ghidul despre triunghi și vestă.

Cu victime sau doar cu pagube: două seturi de reguli

Pentru accidentul cu victime, Codul rutier (OUG 195/2002, art. 77 alin. (1)): „Conducătorul unui vehicul implicat într-un accident de circulație în urma căruia a rezultat decesul sau rănirea unei persoane este obligat să ia măsuri de anunțare imediată a poliției, să nu modifice sau să șteargă urmele accidentului și să nu părăsească locul faptei.”

Pentru accidentul doar cu pagube, art. 79 alin. (1) lit. a) cere exact opusul la mașini: șoferii sunt obligați „să scoată imediat vehiculele în afara părții carosabile ori, dacă starea vehiculelor nu permite acest lucru, să le deplaseze cât mai aproape de bordură sau acostament, semnalizându-le prezența”.

Ce faci	Cu răniți sau morți	Doar pagube materiale
Poliția	Anunți imediat poliția și suni la 112 (art. 77 alin. (1) și (2))	Mergi la poliția de pe raza locului accidentului în cel mult 24 de ore (art. 79 alin. (1) lit. b)), dacă nu faceți constatare amiabilă
Mașinile	Nu le miști și nu modifici locul fără încuviințarea poliției (art. 77 alin. (3))	Le scoți imediat de pe carosabil sau le duci lângă bordură, semnalizate (art. 79 alin. (1) lit. a))
Plecarea	Interzisă. Plecarea fără încuviințarea poliției sau a procurorului e infracțiune (Codul penal, art. 338)	Nu e infracțiune (art. 338 alin. (3) lit. a)), dar rămâne obligația de a merge la poliție în 24 de ore
Testarea	Recoltare de mostre biologice (HG 1391/2006, art. 187)	Testarea aerului expirat; probe biologice dacă rezultatul trece de 0,40 mg/l sau arată substanțe psihoactive (art. 186)

Un caz aparte: dacă în accident e implicat un vehicul care transportă mărfuri periculoase, anunți de îndată poliția și suni la 112 chiar dacă nu e nimeni rănit (art. 77 alin. (2)).

Art. 77 alin. (3) interzice oricui, nu doar șoferilor, să schimbe poziția vehiculelor, să modifice starea locului sau să șteargă urmele fără încuviințarea poliției. Instanța supremă a stabilit că fapta de „a modifica starea locului” din Codul penal „are în vedere și schimbarea poziției vehiculului implicat într-un accident de circulație” (ÎCCJ, HP nr. 22/2022). Deci, la un accident cu răniți, nu dai mașina la o parte „ca să nu încurce traficul”.

Suni la 112: ce spui

Codul rutier te obligă să suni la 112 dacă ești implicat sau afli de un accident cu răniți sau morți (art. 77 alin. (2)). Ghidul DSU spune ce trebuie să-i comunici operatorului:

• ce urgență ai (accident, câte mașini, câți răniți, dacă e cineva blocat în mașină);
• unde e urgența: drumul, localitatea, kilometrul, sensul de mers;
• unde te afli tu;
• de la ce număr suni și cum te numești.

Rămâi la telefon, răspunde la întrebări și nu închide până nu ți se spune. Dacă legătura se întrerupe, suni din nou. Apelul e gratuit din orice rețea.

Primul ajutor: doar ce spune ghidul oficial

Noi nu suntem medici, așa că aici redăm doar pașii din ghidurile DSU de pe fiipregatit.ro. Cel mai bun lucru pe care îl poți face e un curs de prim ajutor.

1. Siguranța. Tu, victima și cei din jur trebuie să fiți în siguranță înainte să intervii.
2. Verifici dacă victima e conștientă. O întrebi dacă se simte bine, fără s-o atingi. Dacă nu răspunde, o prinzi ușor de umeri și o întrebi din nou.
3. Suni la 112 sau rogi pe cineva să sune. Dacă ești singur, pune telefonul pe difuzor.
4. Deschizi căile aeriene și verifici respirația cel mult 10 secunde: palma pe frunte, două degete pe bărbie, capul ușor pe spate; te uiți la piept și asculți la gură și nas.
5. Dacă nu respiră normal (respirații rare, lente, zgomotoase sau deloc): compresii toracice în mijlocul pieptului, 5–6 cm adâncime, 100–120 pe minut. Dacă n-ai făcut un curs, faci doar compresii, continuu, după indicațiile dispecerului 112, până vine ambulanța.

Atenție la poziția laterală de siguranță. Ghidul DSU o recomandă pentru victima inconștientă care respiră și nu e suspectă de traumă. La un accident rutier, trauma e de așteptat; sfatul nostru e să nu întorci și să nu miști victima din proprie inițiativă. Urmezi ce îți spune dispecerul 112.

Trusa medicală obligatorie din mașină are, printre altele, mănuși, foarfecă și folie izotermă. Ce trebuie să fie în ea și cât e valabilă găsești în ghidul despre trusa medicală auto, iar restul dotării obligatorii în cel despre kitul auto obligatoriu. Dacă a ta lipsește sau a expirat, găsești una în categoria Siguranță auto.

Legea nu te lasă să treci mai departe nici dacă nu ești implicat. Codul penal (art. 203) pedepsește omisiunea de a da ajutorul necesar sau de a anunța de îndată autoritățile, de către cel care găsește o persoană în pericol care nu se poate salva singură. Nu e infracțiune dacă, ajutând, te-ai expune unui pericol grav. Cel mai simplu mod de a anunța autoritățile e un apel la 112.

Părăsirea locului accidentului: infracțiune

Codul penal, art. 338 alin. (1): „Părăsirea locului accidentului, fără încuviințarea poliției sau a procurorului care efectuează cercetarea locului faptei, de către conducătorul vehiculului […] implicat într-un accident de circulație, se pedepsește cu închisoarea de la 2 la 7 ani.” Aceeași pedeapsă o primește oricine modifică starea locului sau șterge urmele unui accident cu morți sau răniți, fără acordul echipei de cercetare (alin. (2)).

Alin. (3) spune când plecarea nu e infracțiune:

• au rezultat doar pagube materiale;
• duci tu rănitul la spital, în lipsa altor mijloace de transport, la cea mai apropiată unitate medicală care poate da asistența necesară; acolo îți declari datele de identitate și numărul mașinii, care se trec într-un registru special, și te întorci imediat la locul accidentului;
• ești șoferul unui vehicul cu regim de circulație prioritară, anunți de îndată poliția și, după misiune, te prezinți la poliție;
• victima pleacă de la locul faptei, iar tu anunți imediat accidentul la cea mai apropiată unitate de poliție.

Ultimul caz e important în practică: un pieton lovit ușor care „n-are nimic” și pleacă nu te scapă de obligații. Anunți imediat poliția.

La accidentul doar cu pagube, plecarea nu e infracțiune, dar nici nu scapi. Dacă nu faceți constatare amiabilă și nu te prezinți la poliție în 24 de ore, iei amendă de clasa a II-a, 865–1.081,25 lei, și suspendarea permisului pe 30 de zile (OUG 195/2002, art. 100 alin. (3) lit. g)). Excepțiile sunt la art. 79 alin. (2): constatarea amiabilă și accidentul în care s-a avariat doar mașina ta, iar tu ai CASCO.

Poze, martori, actele celuilalt

• Fotografii: ghidul BAAR recomandă poze la ambele vehicule, la indicatoare, la stradă sau intersecție și la poziția vehiculelor, plus la actele celuilalt (permis, certificat de înmatriculare, poliță RCA sau Carte Verde). Numărul de înmatriculare trebuie să se vadă în cel puțin o poză. La accidentul doar cu pagube, fă pozele înainte să muți mașinile, dar nu întârzia mutarea.
• La camion cu remorcă sau semiremorcă, BAAR cere să apară în acte în primul rând datele capului tractor și asigurarea lui.
• Martori: nume și telefon, pe loc. Formularul de constatare amiabilă are și o rubrică pentru ei.
• Camera de bord: salvează clipul imediat, înainte să fie suprascris. Cum se folosește ca probă scrie în articolul despre camera de bord.

Constatarea amiabilă, când se poate

Dacă sunt implicate exact două vehicule, amândouă asigurate, au rezultat doar pagube materiale și ambii șoferi semnează, puteți completa constatarea amiabilă, pe hârtie sau în aplicația Amiabila a BAAR. Atunci nu mai mergeți la poliție (art. 79 alin. (2) lit. a)). Cum se completează rubrică cu rubrică, ce nu semnezi și ce faci dacă celălalt refuză găsești în ghidul constatarea amiabilă, pas cu pas.

Oricum ar fi constatat accidentul, îți anunți asigurătorul RCA în 5 zile lucrătoare (Legea 132/2017, art. 15 alin. (1)). Dacă nu-l anunți, cel păgubit tot primește despăgubirea (alin. (5)).

Accident în străinătate

Ghidul BAAR despre Cartea Verde spune ce faci:

• Completezi constatarea amiabilă sau aștepți autoritățile să întocmească actele, dacă legea țării respective o cere.
• Treci exact datele celuilalt vehicul: număr, marcă, tip, culoare, numărul și valabilitatea Cărții Verzi, asigurătorul.
• Dacă tu ești vinovat: îi dai celuilalt copii după Cartea Verde, certificatul de înmatriculare și permis, și îți anunți asigurătorul cât mai repede.
• Dacă celălalt e vinovat și accidentul s-a produs în Spațiul Economic European, te poți adresa, după întoarcere, și BAAR, pe lângă asigurătorul celuilalt. Numerele de contact ale birourilor naționale sunt pe verso-ul Cărții Verzi.

Înainte de plecare, BAAR îți recomandă să verifici pe Cartea Verde că țara prin care treci nu e tăiată cu X. Dacă e tăiată, îți trebuie o asigurare separată pentru acea țară. Dacă trebuie chemată poliția depinde, spune BAAR, de legea țării în care s-a produs accidentul.

Întrebări frecvente

Surse

• OUG nr. 195/2002, forma consolidată (art. 35, 77–79, 100) — Portal Legislativ
• HG nr. 1391/2006 — Regulamentul de aplicare (art. 114, 156, 186, 187) — Portal Legislativ
• Codul penal, forma consolidată (art. 203, 338) — Portal Legislativ
• Legea nr. 132/2017 privind asigurarea RCA (art. 15) — Portal Legislativ
• Apel 112 Urgența! — DSU, fiipregatit.ro
• Stopul cardio-respirator la adult — DSU, fiipregatit.ro
• Pierderea cunoștinței — DSU, fiipregatit.ro
• Cum folosim documentul Carte Verde — BAAR
• Birou Național Carte Verde — BAAR
• HG nr. 146/2026 — salariul minim de la 1 iulie 2026 — Portal Legislativ