Frecvența stației auto (CB): canalul 22 FM (27,225 MHz) și toate canalele CB din România

Actualizat

Frecvența stației auto CB în România: canalul 22 FM, 27,225 MHz

Pe scurt

  • Frecvența stației auto în România e canalul 22, în FM, adică 27,225 MHz: ANCOM îl descrie drept cel mai utilizat canal, folosit de șoferi pentru informații despre trafic.
  • Banda CB are 40 de canale, de la 26,965 la 27,405 MHz, din 10 în 10 kHz, cu cinci frecvențe excluse între ele.
  • Canalul 19 e, prin obicei, canalul de drum în multe alte țări, iar canalul 9 e ținut liber din obicei; niciunul nu e numit de vreo regulă ANCOM.
  • Canalele nu sunt aceleași peste tot: Germania are 80, stațiile pe norma poloneză lucrează decalat cu 5 kHz, iar Marea Britanie are încă 40 de canale FM proprii.

Verificat la 1 octombrie 2026.

Stația auto CB din România se ține pe canalul 22, în FM, adică pe frecvența de 27,225 MHz. Dacă ai citit că șoferii vorbesc pe 19, ai citit despre alte țări. Mai jos găsești tabelul tuturor canalelor, de ce numerotarea are goluri și o inversare, și ce se schimbă când treci granița.

Pe ce frecvență e stația auto în România?

Pe 27,225 MHz, canalul 22, în FM. Nu o spunem doar noi. Pe pagina despre banda civică, ANCOM scrie: „Cel mai utilizat canal este canalul 22, care are frecvența centrală 27.225 MHz și este folosit de către conducătorii de autovehicule rutiere pentru informații privind traficul.”

Ce seteziValoareaDe unde
Canalul22ANCOM, pagina „Banda civică”
Frecvența27,225 MHzANCOM; ETSI EN 300 433, tabelul 1
ModulațiaFMuz pe canalul 22; norma CE din stații, marcată pentru România, e doar FM (manualele PNI)
Norma (la stațiile multinormă)CE sau EUmanualele PNI Escort HP 8000L și HP 9500
Citit pe 1.10.2026.

Pe ce frecvență e canalul 22 CB?

Canalul 22 CB e pe 27,225 MHz, pe normele EU și CE ale stațiilor (numerotarea din ETSI EN 300 433, tabelul 1). Pe norma poloneză (PL), același canal 22 e pe 27,220 MHz, cu 5 kHz mai jos, iar pe norma UK canalele 1–40 sunt pe alt set de frecvențe, 27,60125–27,99125 MHz (manualele PNI Escort HP 8000L și HP 9500). Dacă afișajul arată 22 și nu auzi pe nimeni, verifică norma și modulația: în România, 22 înseamnă 27,225 MHz în FM.

Stațiile CB obișnuite au toate cele 40 de canale, deci nu-ți trebuie o stație anume „pentru 22”. Ce poate să te încurce e modulația sau norma, despre care scriem mai jos. Antenele PNI, de exemplu, vin acordate din fabrică chiar pe 27,225 MHz, scrie în manualul antenei PNI ML29.

Pe ce canal vorbesc tiriștii?

În România, șoferii de TIR vorbesc pe canalul 22 FM, ca toți ceilalți șoferi. Niciun act nu desemnează un canal pentru trafic. E un uz al comunității, pe care ANCOM doar îl constată pe pagina ei. Regulamentul din 1999 numea doar canalul 9, iar actele de după nu mai numesc niciunul; povestea e în istoria stației CB în România.

UndeCanalul obișnuit pe drumCe e
România22 FM (27,225 MHz)uz al comunității, descris de ANCOM
Multe alte țări din Europa19 (27,185 MHz)uz al comunității, convenția internațională
Polonia19 în AM, pe norma PL (27,180 MHz)uz al comunității; frecvența e din manualele PNI
Canalele de drum nu sunt stabilite prin lege nicăieri în tabelul de mai sus. Frecvențele: ANCOM, ETSI EN 300 433, manualele PNI (norma PL).

Cum se vorbește pe canal, ce înseamnă „colegu’” și expresiile de pe 22 găsești în ghidul despre cum vorbești pe stația CB.

Canalul 9 e canal de urgență?

Nu, nu în România de azi. Nici pagina ANCOM, nici specificația tehnică RO-IR 14 nu rezervă vreun canal. Canalul 9 apare ca „EMG” pe butonul de urgență al multor stații (în manualele PNI, CH09 = 27,065 MHz) și e ținut liber din obicei. În SUA e rezervat prin regulament urgențelor și asistenței pentru călători (47 CFR §95.931). Pentru o urgență reală suni la 112.

Tabelul canalelor CB: 40 de canale, de la 26,965 la 27,405 MHz

Banda civică este banda de frecvențe 26,960–27,410 MHz, pe care o poți folosi fără licență (ANCOM). În ea sunt 40 de canale la câte 10 kHz, iar frecvența fiecărui canal e frecvența lui centrală: canalul 1 e pe 26,965 MHz, canalul 40 pe 27,405 MHz. Numerotarea de mai jos e cea din standardul european ETSI EN 300 433.

CanalFrecvența centralăNotă
126,965 MHzcapătul de jos al benzii
226,975 MHz
326,985 MHz
427,005 MHz
527,015 MHz
627,025 MHz
727,035 MHz
827,055 MHz
927,065 MHzbutonul EMG din stații; ținut liber din obicei
1027,075 MHz
1127,085 MHz
1227,105 MHz
1327,115 MHz
1427,125 MHz
1527,135 MHz
1627,155 MHz
1727,165 MHz
1827,175 MHz
1927,185 MHzcanalul de drum în multe țări (uz)
2027,205 MHz
2127,215 MHz
2227,225 MHzcanalul șoferilor din România, în FM
2327,255 MHzmai sus decât 24 și 25
2427,235 MHz
2527,245 MHz
2627,265 MHz
2727,275 MHz
2827,285 MHz
2927,295 MHz
3027,305 MHz
3127,315 MHz
3227,325 MHz
3327,335 MHz
3427,345 MHz
3527,355 MHz
3627,365 MHz
3727,375 MHz
3827,385 MHz
3927,395 MHz
4027,405 MHzcapătul de sus al benzii
Sursa: ETSI EN 300 433 V2.1.1 (2016), punctul 4.4, tabelul 1; aceeași numerotare în regulamentul american 47 CFR §95.963. Canalul 22: ANCOM. Notele marcate „uz” nu vin dintr-un act.

De ce lipsesc frecvențe dintre canale?

Dacă te uiți atent, după 26,985 urmează 27,005, nu 26,995. Banda CB exclude cinci frecvențe centrale: 26,995, 27,045, 27,095, 27,145 și 27,195 MHz. Le exclud pagina ANCOM, specificația RO-IR 14 și decizia europeană ECC/DEC/(11)03, iar niciuna nu are număr de canal.

Originea e americană. În SUA, exact aceste frecvențe, plus 27,255 MHz, sunt canale de radiocomandă pentru modele (47 CFR §95.763). Când FCC a extins banda în 1976, a refuzat să le dea stațiilor CB, din cauza investiției modeliștilor în radiocomanda pe 27 MHz (Federal Register, 4 august 1976). Pentru tine contează doar atât: dacă rămâi pe canalele 1–40 ale unei stații făcute pentru Europa, nu emiți pe ele.

De ce e canalul 23 mai sus decât 24 și 25?

Canalul 23 e pe 27,255 MHz, iar 24 și 25 sunt mai jos, pe 27,235 și 27,245 MHz. Nu e greșeală de tipar. Până la sfârșitul lui 1976, stațiile americane de clasa D lucrau pe 26,96–27,23 MHz și pe 27,255 MHz, iar 27,255 era ultimul canal, 23. FCC a adăugat apoi 17 canale noi, de la 27,235 la 27,405 MHz, folosibile de la 1 ianuarie 1977, „40 de canale în total” (Federal Register, 4 august 1976, p. 32678–32679).

Canalele vechi și-au păstrat numerele, iar cele noi au primit 24–40 în ordinea frecvenței. Așa au ajuns 24 și 25 sub 23. Europa a preluat aceeași numerotare. E singurul loc din bandă unde numărul nu crește odată cu frecvența.

AM sau FM pe stația auto?

Pe canalul 22 se vorbește în FM. Specificația RO-IR 14 permite în bandă și AM, și SSB, dar pe 22 lumea e pe FM. Dacă ai pus stația pe 22 și nu auzi nimic, verifică întâi dacă nu e pe AM.

Unele stații nici nu au AM în setarea pentru România. În manualele PNI, norma CE, marcată pentru România și Malta, lucrează doar în FM, iar norma EU are AM și FM. La PNI Escort HP 8000L, AM-ul apare doar dacă schimbi norma. Reglajele de squelch, ASQ și volum sunt în ghidul de reglare a stației auto CB.

Stația CB în Europa: canalele sunt aceleași peste tot?

Nu. Decizia europeană ECC/DEC/(11)03 armonizează cele 40 de canale de pe 26,960–27,410 MHz, iar standardul ETSI permite și alte frecvențe, după regulile naționale, între 26 și 28 MHz. Câteva țări le folosesc. De aceea stațiile vândute în Europa au o setare de țară, numită „normă” sau „standard”.

ȚaraCe are în plus sau altfelNorma în manualele PNI
România40 de canale, 26,965–27,405 MHz; pe norma CE doar FM, pe norma EU AM și FMCE (România și Malta) sau EU
Majoritatea țărilor UE (AT, BG, HU, IT, FR și altele)40 de canale, 26,965–27,405 MHz, AM și FMEU
Germania80 de canale: 1–40 ca la noi, 41–80 pe 26,565–26,955 MHz, doar FMdE (la HP 8000L: -9)
Polonialegal, aceeași bandă europeană; în uz, șoferii țin stația pe norma PL, cu aceleași 40 de canale decalate cu 5 kHz în jos: 26,960–27,400 MHzPL (-P)
Marea Britanieîncă 40 de canale FM, pe 27,60125–27,99125 MHzUK (-U)
Surse: Bundesnetzagentur, Vfg Nr. 21/2021 (Germania); regulamentul polonez din 9.02.2022 (Dz.U. 2022 poz. 567), banda 26,96–27,41 MHz (Polonia); manualele PNI Escort HP 8000L și HP 9500 (normele și lista țărilor). Citit pe 1.10.2026.

CB în Germania: 80 de canale

În Germania, banda CB are 80 de canale. Canalele 1–40 sunt cele europene, aceleași frecvențe ca la noi. Canalele 41–80 sunt o extensie națională, între 26,565 MHz (canalul 41) și 26,955 MHz (canalul 80), pe care ai voie doar în FM, cu 4 W ERP. AM-ul (4 W) și SSB-ul (12 W de vârf) sunt permise doar pe canalele 1–40. Regulile sunt în alocarea generală a Bundesnetzagentur, Vfg Nr. 21/2021, valabilă până la 31.12.2030.

Două lucruri de reținut. Pe canalele 41–80, stațiile fixe nu au voie în zonele de graniță enumerate în anexa alocării. Și canalele 41–80 sunt în afara benzii românești, deci în România nu emiți pe ele.

Polonia: de ce nu auzi pe 19, deși ești pe 19

Pe norma PL, fiecare canal e cu 5 kHz mai jos: canalul 19 e pe 27,180 MHz în loc de 27,185, iar 22 pe 27,220 MHz în loc de 27,225 (manualele PNI). Între o stație pe norma EU și una pe norma PL, legătura se aude prost sau deloc. Decalajul e un uz, nu o cerință a legii poloneze, care folosește aceeași bandă europeană. Când intri în Polonia și vrei să-i auzi pe șoferii de acolo, comuți norma; la întoarcere, o pui înapoi pe CE sau EU.

Cum schimbi norma pe o stație multinormă

  1. Caută tabelul normelor în manual. Literele diferă de la model la model: la PNI Escort HP 8000L, Germania e „-9”, Polonia „-P”, Marea Britanie „-U”.
  2. Intră în setarea normei. La HP 8000L: oprești stația, ții apăsate tastele Down și PTT de pe microfon și o pornești la loc.
  3. Alegi norma cu tastele sus/jos de pe stație.
  4. Oprești și repornești stația, ca să rămână salvată.
  5. La întoarcere, revii pe CE sau EU. Pe altă normă, canalul 22 nu mai e pe 27,225 MHz.

Stațiile multinormă găsești printre stațiile radio CB; norma și țările acoperite le vezi în manualul fiecărui model.

Ai nevoie de licență pentru stația CB? Ce putere e legală?

Nu ai nevoie de licență: banda civică e banda „pentru a cărei utilizare nu este necesară obținerea unei licențe de utilizare a frecvențelor radio” (ANCOM). Ai reguli: echipament conform și cel mult 4 W putere efectiv radiată în FM și AM, 12 W de vârf în SSB (RO-IR 14). Ce e „varianta de export” de 20–100 W și ce amendă riști găsești în ghidul despre puterea legală a stației CB.

Canalul corect nu ajută dacă antena nu e acordată. La reglaj măsori pe canalele de la capete și pe cele din mijloc; valorile bune sunt în ghidul despre SWR și reflectometru.

Întrebări frecvente

Pe ce frecvență e stația auto în România?

Pe 27,225 MHz, canalul 22, în FM. ANCOM îl descrie drept cel mai utilizat canal, folosit de șoferi pentru informații despre trafic.

Pe ce canal vorbesc tiriștii?

În România, pe canalul 22 FM, ca toți șoferii. În multe alte țări, canalul de drum e 19; e un uz al comunității, nu o regulă.

Ce frecvență are canalul 22 CB?

27,225 MHz. Pe norma poloneză a stațiilor multinormă, același canal e pe 27,220 MHz.

Canalul 9 e canal de urgență în România?

Nu. Nicio regulă ANCOM de azi nu rezervă canalul 9; e ținut liber din obicei și apare ca „EMG” pe multe stații. Pentru o urgență suni la 112.

Câte canale CB are Germania?

80. Canalele 1–40 sunt cele europene, iar 41–80 sunt pe 26,565–26,955 MHz, doar în FM (Bundesnetzagentur, Vfg 21/2021). În România nu ai voie să emiți pe 41–80.

De ce nu aud nimic pe canalul 22?

Cel mai des, stația e pe AM sau pe altă normă (PL, UK), unde canalul 22 nu mai e pe 27,225 MHz. Pune FM și norma CE sau EU, apoi verifică squelch-ul.

Trebuie licență pentru stația CB?

Nu. Banda civică, 26,960–27,410 MHz, se folosește fără licență ANCOM, dar cu echipament conform și cel mult 4 W putere efectiv radiată.

Surse

Discuție

Încă nu a scris nimeni aici. Dacă ai o întrebare despre montaj sau despre ce se potrivește pe mașina ta, scrie-o mai jos.

Scrie un comentariu

Adresa ta de e-mail nu se publică — o folosim doar ca să-ți putem răspunde. Câmpurile marcate cu * sunt obligatorii.


Perioada de verificare reCAPTCHA a expirat. Vă rugăm să reîncărcați pagina.