Ai voie să dormi în mașină în România? Ce spune legea, unde poți opri și cum eviți monoxidul și frigul

Ce spune legea: dormitul nu e interzis

Am căutat în Codul rutier (OUG 195/2002) și în regulamentul lui (HG 1391/2006) cuvintele „dormi”, „odihnă”, „locuință” și „rulotă”. Nu există niciun articol care să interzică să dormi în mașină. Singurele reguli despre odihnă privesc timpii de condus ai șoferilor profesioniști.

Ce reglementează legea e locul în care stă mașina. Codul rutier spune că o imobilizare de peste 5 minute e staționare. Când staționezi într-un spațiu amenajat și semnalizat, e parcare (art. 63 alin. (1) și (4)). Dacă mașina e într-un loc unde staționarea e permisă, nu contează dacă tu ești în ea, dormi sau ai plecat. Dacă te ia somnul la volan, oprirea într-o parcare e legală și mai sigură decât să continui (semnele oboselii, în articolul despre condusul noaptea).

Unde ai voie și unde nu

Regulamentul enumeră locurile în care staționarea e interzisă (HG 1391/2006, art. 142 și 143). Cele care contează când cauți un loc de dormit:

Locul	Se poate dormi?	Temeiul
Parcare publică, parcare de la benzinărie sau de pe autostradă	Da, cu regulile afișate ale parcării (program, tarif, durată)	OUG 195/2002, art. 63 alin. (4)
Banda de urgență sau acostamentul autostrăzii ori al drumului expres	Nu, decât în caz justificat (pană, urgență)	OUG 195/2002, art. 74 alin. (3)
Partea carosabilă a autostrăzilor, a drumurilor expres și a drumurilor naționale europene (E)	Nu: acolo e interzisă chiar și oprirea	HG 1391/2006, art. 142 lit. m)
Tuneluri	Nu	HG 1391/2006, art. 141 alin. (7)
Poduri, curbe, intersecții, stații de autobuz, lângă treceri de pietoni	Nu: acolo e interzisă chiar și oprirea	HG 1391/2006, art. 142 și art. 143 lit. a)
Drum mai îngust de 6 m, pantă sau rampă, în dreptul intrării într-o curte sau proprietate	Nu	HG 1391/2006, art. 143
În afara localității, pe marginea drumului	Doar în afara părții carosabile, dacă se poate	HG 1391/2006, art. 141 alin. (5)

Dacă rămâi cu mașina pe partea carosabilă în afara localității, noaptea sau pe ceață, ninsoare ori ploaie torențială, trebuie să lași aprinse luminile de poziție (HG 1391/2006, art. 114 alin. (1) lit. a)). Mai bine ieși de pe carosabil. Cum parchezi corect găsești în ghidul despre parcarea corectă.

Parcările de pe autostradă

Parcările și spațiile de servicii de pe autostradă sunt făcute exact pentru pauze. Codul rutier nu pune o limită de timp pentru ele. Respectă însă regulile afișate de cel care administrează parcarea, mai ales locurile marcate pentru camioane. Nu am găsit un regulament CNAIR publicat care să stabilească o durată maximă comună tuturor parcărilor.

Parcările din oraș și cele private

În oraș contează indicatoarele și regulamentul parcării: program, tarif, locuri de reședință. Parcarea unui magazin sau a unui hotel e privată și are regulile proprietarului, afișate la intrare.

Dacă ai băut și vrei să dormi în mașină

Codul penal pedepsește „conducerea pe drumurile publice” a unui vehicul de către o persoană cu peste 0,80 g/l alcool în sânge (art. 336 alin. (1)). Textul vorbește despre conducere, nu despre locul în care dormi.

Ce înseamnă însă „conducere” nu e atât de simplu. Înalta Curte a stabilit că acțiunea de conducere nu presupune neapărat pornirea motorului: în cazul judecat, un om băut a împins mașina la vale și a dirijat-o cu frâna și volanul (Decizia nr. 6/2019, dezlegarea unei chestiuni de drept). Pentru șoferul găsit la volan, în mașina oprită, cu cheia în contact sau cu motorul pornit, nu există o regulă clară, nici în lege, nici într-o decizie a Înaltei Curți. De aceea nu-ți spunem cum o va încadra un polițist sau o instanță. Ce e sigur:

• Nu muta mașina deloc, nici măcar ca să ieși din locul de parcare.
• Nu dormi la volan și nu porni motorul.
• Dimineața, alcoolul poate fi încă în sânge. Cât rămâne găsești în articolul despre cât timp rămâne alcoolul în sânge, iar limitele legale în alcoolemia la volan.
• Alcoolul crește riscurile de mai jos: CDC arată că cine a băut poate muri intoxicat cu monoxid înainte să aibă simptome, iar cine a băut e mai expus la hipotermie.

Dormitul în mașină iarna: monoxidul de carbon

Monoxidul de carbon e un gaz incolor, inodor și fără gust, care rezultă și din motoarele mașinilor (ISU „Crișana” Bihor). Nu îl simți. Primele semne sunt durerea de cap și amețeala, apoi somnolența și greața. La concentrații mari urmează convulsii, coma și decesul. Pompierii arată că o concentrație de 0,1% în aer poate ucide în aproximativ o oră.

Problema când dormi: CDC spune că persoanele care dorm pot muri din cauza monoxidului înainte să aibă simptome. Nu te trezește nimic.

Cum ajunge monoxidul în mașină

• Eșapamentul acoperit de zăpadă. Dacă țeava e blocată, gazul se adună repede în mașină (CDC). Într-un caz documentat de CDC după viscolul din 1996, un copil lăsat să doarmă aproximativ 30 de minute într-o mașină cu motorul și căldura pornite, cu zăpadă adâncă în spate, a fost găsit inconștient.
• O fisură la eșapament. Chiar și o scurgere mică poate aduna monoxid în mașină (CDC). DSU recomandă să verifici sistemul de eșapament înainte de iarnă.
• Motorul pornit într-un spațiu închis, de exemplu un garaj. CDC: nu ține mașina pornită într-un garaj lipit de casă, nici cu ușa deschisă.
• Un încălzitor improvizat în habitaclu, cu ardere. Pompierii spun că riscul crește când instalațiile sunt improvizate sau în spații neventilate.

Ce faci ca să dormi iarna fără risc

1. Nu dormi cu motorul pornit. Dacă trebuie să încălzești mașina, fă-o cât ești treaz.
2. Verifică țeava de eșapament înainte să pornești motorul și după fiecare ninsoare. Dacă ninge cât stai, zăpada o poate acoperi din nou.
3. Lasă un geam puțin deschis pentru aerisire.
4. Încălzește-te cu haine, nu cu motorul: sac de dormit, pături, căciulă, mai multe straturi.
5. Recunoaște hipotermia: tremur, oboseală mare, confuzie, vorbire greoaie, somnolență (CDC). Cine are hipotermie poate să nu-și dea seama. Dacă le observi la tine sau la cineva din mașină, nu vă culcați: căutați un loc încălzit și cereți ajutor medical (112).

Dacă rămâi blocat în zăpadă, regula e alta. Ghidul DSU „Vreme de iarnă” spune să pornești motorul 10 minute la fiecare oră, cu țeava de eșapament curățată și un geam ușor deschis, și să nu adormi. Restul pașilor sunt în ghidul despre pregătirea mașinii pentru iarnă.

Șoferii de camion: alte reguli

Pentru camion contează Regulamentul (CE) 561/2006. Repausul zilnic și cel săptămânal redus se pot face în cabină. Repausul săptămânal normal, nu. Detaliile și amenzile sunt în timpii de condus și de odihnă. Dacă dormi în cabină cu încălzitorul autonom pornit, ce trebuie să fie în regulă ca să nu respiri monoxid găsești în articolul despre încălzitorul autonom pe motorină.

Întrebări frecvente

Surse

• OUG nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, forma consolidată (art. 63, 64, 74) — Portal Legislativ
• HG nr. 1391/2006 — Regulamentul de aplicare (art. 114, 141, 142, 143) — Portal Legislativ
• Codul penal, art. 336 — conducerea sub influența alcoolului — Portal Legislativ
• ÎCCJ, Decizia nr. 6/2019 (dezlegarea unei chestiuni de drept): ce înseamnă conducerea la art. 336 — Portal Legislativ
• Carbon Monoxide Poisoning Basics — CDC
• Clear Snow from Tailpipes — CDC
• Carbon Monoxide Poisonings Associated with Snow-Obstructed Vehicle Exhaust Systems (1996) — CDC, MMWR
• Preventing Hypothermia — CDC
• Protejați-vă viața prevenind intoxicația cu monoxid de carbon (2 februarie 2026) — ISU „Crișana” Bihor
• Vreme de iarnă — ce faci dacă rămâi blocat cu mașina — DSU, fiipregatit.ro