Cine te poate opri în trafic și ce îți poate cere: Poliția Rutieră, Poliția Locală, ISCTR, Poliția de Frontieră

Taxe și legislație9 min de citit

Control în trafic: cine are dreptul să oprească un vehicul pe drumurile din România

Pe scurt

  • Poliția Rutieră te poate opri când constată o încălcare, când are indicii despre o faptă și ca să verifice dacă ai actele cerute de lege (HG 1391/2006, art. 182). Îi dai buletinul, permisul, talonul și actele mărfii (OUG 195/2002, art. 35 alin. (2)).
  • Poliția Locală poate face semn de oprire, dar numai pentru atribuțiile din legea ei: oprire, staționare, acces interzis, tonaj, zone pietonale (Legea 155/2010, art. 7).
  • ISCTR oprește vehiculele de transport rutier, mașinile de școală și utilajele pe drum, nu orice mașină (OG 26/2011, art. 6 alin. (3)).
  • Poliția de Frontieră, vama și ANAF pot opri și ele, fiecare pentru controlul lui (HG 1391/2006, art. 182; OUG 195/2002, art. 35 alin. (4^1)).
  • CNAIR verifică rovinieta din camere; cu oprire, doar la punctele de frontieră (Legea 226/2023, art. 18–19). RAR și Jandarmeria nu au, în actele citite, un drept general de a opri mașini în trafic.

Verificat la 24 octombrie 2026.

CinePe cine poate opriCe îți poate cere sau verificaTemeiul
Poliția Rutierăorice vehiculactul de identitate, permisul, talonul, actele mărfii și alte acte prevăzute de lege; vehiculul, când are indiciiOUG 195/2002, art. 35; HG 1391/2006, art. 182
Poliția Localășoferii, numai pentru atribuțiile din Legea 155/2010identitatea, când încalci legea; datele șoferului, cerute proprietaruluiLegea 155/2010, art. 7 și 20; OUG 195/2002, art. 39
ISCTRvehiculele de transport rutier, de școală, utilajele, tractoarele rapideactele transportului, cabina și spațiul de marfă, concordanța marfă–acteOG 26/2011, art. 6–7
Poliția de Frontierăvehiculele, în zona ei de competențăoprește în aceleași cazuri ca polițistul rutier: încălcări, indicii, verificarea actelorHG 1391/2006, art. 182–183; OUG 104/2001, art. 2
Vama și ANAFvehiculele, pentru controlul lor specificce prevăd legile lor de controlOUG 195/2002, art. 32 alin. (4^1), art. 35 alin. (4^1)
CNAIRdoar la punctele de trecere a frontiereirovinieta, TollRoLegea 226/2023, art. 18–19
Pe actele în vigoare la 24 octombrie 2026.

Poliția Rutieră: te poate opri pentru verificarea actelor

Polițistul rutier oprește când constată o încălcare, când are indicii temeinice despre o faptă, pentru persoane și bunuri căutate și pentru verificarea actelor prevăzute de lege (HG 1391/2006, art. 182 alin. (1)). Deci te poate opri și fără să fi greșit ceva.

După oprire rămâi în mașină, cu mâinile pe volan, iar pasagerii nu deschid portierele (art. 183). Semnalele lui au prioritate în fața semafoarelor și a indicatoarelor (OUG 195/2002, art. 31); fiecare gest e explicat în articolul despre semnalele polițistului rutier.

Ce acte îi dai

La cererea polițistului rutier înmânezi actul de identitate sau, după caz, permisul, documentul de înmatriculare, documentele bunurilor transportate și alte documente prevăzute de lege (OUG 195/2002, art. 35 alin. (2)). La camion, lista e mai lungă: codul UIT, CMR-ul, licența și atestatul.

Ce poate verifica în mașină

Vehiculul și identitatea pasagerilor le verifică când există indicii despre o faptă (art. 35 alin. (3)). Controlul se face doar în scopurile din Legea 218/2002, prin vizualizarea compartimentelor pentru pasageri și marfă, pe care le deschizi la cerere (art. 35 alin. (1), (2) și (5)). Obiectele nu se desfac și telefonul nu se accesează (art. 35 alin. (7)); primești o copie a procesului-verbal (alin. (10)). Percheziția e altă procedură, din Codul de procedură penală.

Cum știi că e polițist

Polițistul își face cunoscută calitatea dinainte: în uniformă, spunându-și numele și unitatea; în civil, arătând și legitimația sau insigna (Legea 218/2002, art. 57 alin. (1)). Când te legitimează, trebuie să-ți spună verbal motivul (art. 34 alin. (2)). Când dirijează circulația, polițistul rutier poartă uniforma cu însemne (OUG 195/2002, art. 35 alin. (4)).

Poliția Locală: te poate opri, dar numai pentru atribuțiile ei

Legea poliției locale îi dă dreptul să facă „semnale regulamentare de oprire a conducătorilor de autovehicul exclusiv pentru îndeplinirea atribuțiilor conferite de prezenta lege în domeniul circulației” (Legea 155/2010, art. 7 lit. a)). Atribuțiile acelea sunt:

  • oprirea, staționarea, parcarea și accesul interzis, cu ridicarea mașinilor staționate neregulamentar (lit. h));
  • masa maximă admisă și accesul pe anumite sectoare de drum, cu drept explicit de semnal de oprire (lit. i)); exemplu: restricțiile de tonaj din București;
  • pietonii, bicicliștii, mopedele, trotinetele electrice și vehiculele cu tracțiune animală (lit. j));
  • zona pietonală, zona rezidențială, parcurile și locurile pentru persoane cu handicap (lit. k)).

Codul rutier îl lasă să constate contravenții „cu respectarea dispozițiilor Legii poliției locale” (OUG 195/2002, art. 109 alin. (1)). Permisul și talonul le înmânezi, după Codul rutier, „la cererea polițistului rutier” (art. 35 alin. (2)); polițistul local poate legitima persoanele care încalcă legea (Legea 155/2010, art. 20 alin. (1) lit. g)) și își arată insigna și legitimația (art. 21 alin. (1) lit. f)).

Decizia ÎCCJ din 2017 și ce s-a schimbat după

La sesizarea Avocatului Poporului, Înalta Curte a decis că doar polițistul rutier putea cere proprietarului să spună cine a condus mașina și putea amenda refuzul (ÎCCJ, Decizia RIL nr. 11 din 19 iunie 2017, publicată în Monitorul Oficial nr. 750 din 19 septembrie 2017). Avocatul Poporului susținuse că aceste contravenții le pot constata doar polițiștii rutieri, iar polițiștii locali au atribuții limitate pe drumurile publice (pct. 12 din decizie).

Legea 335/2022 a schimbat apoi chiar articolele interpretate: art. 39 spune acum „la solicitarea poliției rutiere sau a poliției locale”, aceasta din urmă „numai în legătură cu exercitarea competențelor în domeniul circulației”. Codul de procedură civilă prevede că o decizie în interesul legii își încetează aplicabilitatea la data modificării dispoziției interpretate (art. 518). Cum art. 39 a fost modificat, concluzia noastră este că regula din 2017 nu mai descrie legea de azi.

Proiectele care ar lărgi atribuțiile

Proiectul de ordonanță al MAI privind siguranța și educația rutieră îl adăuga, în forma pusă în consultare, pe polițistul local la art. 35 alin. (2). În tabelul propunerilor din martie 2026, MAI a scris că modificările despre poliția locală, „incluse inițial în proiect, au fost eliminate”, trimițând la proiectul de lege nouă a poliției locale publicat de Ministerul Dezvoltării (pus în dezbatere în aprilie 2024, potrivit avocatnet.ro). Programul de guvernare propus în octombrie 2026 prevede, potrivit AGERPRES, delimitarea prin lege a atribuțiilor poliției locale față de Poliția Română. Până pe 24 octombrie 2026 niciunul nu a schimbat legea.

ISCTR: control în trafic pentru vehiculele de transport

Inspectorii ISCTR pot opri orice autovehicul destinat transporturilor rutiere pentru care ISCTR are atribuții de control, mașinile autopropulsate pentru lucrări, mașinile de școală și tractoarele cu roți mai rapide de 40 km/h (OG 26/2011, art. 6 alin. (3)). Autoturismul condus în interes personal nu e în listă. Opresc singuri, fără poliție, ca polițiștii rutieri sau din mașina lor, cu panou luminos roșu (art. 6 alin. (3^1) și (4)), în uniformă și cu legitimație de control (alin. (2)).

Verifică cabina, spațiul de marfă și concordanța dintre acte și marfă sau pasageri (art. 7); pot imobiliza vehiculul sau ridica plăcuțele (art. 9). Actele sunt cele din transport: cardul de tahograf și înregistrările din ziua curentă și ultimele 56 de zile, atestatul, licența, CMR-ul, codul UIT. La cabotajul făcut în România de un transportator străin, șoferul poate contacta sediul în timpul controlului ca să prezinte dovezile cerute (OG 27/2011, art. 27 alin. (5)). Pentru cântărire, vezi ghidul despre depășirea de tonaj.

Poliția de Frontieră, vama și ANAF

Polițistul de frontieră oprește în aceleași cazuri ca polițistul rutier, iar oprirea la semnalul lui e obligatorie (HG 1391/2006, art. 89 alin. (1) lit. a), art. 182–183). Zona lui de competență e zona de frontieră, aeroporturile și porturile internaționale și apele (OUG 104/2001, art. 2 lit. a)); contravențiile rutiere le constată în punctele de trecere (OUG 195/2002, art. 109 alin. (1)).

Vama și ANAF pot face semnale de oprire pentru controlul lor, în uniformă și cu vestă verde, respectiv roșie (OUG 195/2002, art. 35 alin. (4^1)), și din mașini inscripționate, cu panou luminos (art. 32 alin. (4^1)).

CNAIR, Jandarmeria și RAR

CNAIR verifică rovinieta mașinilor românești din camere, fără oprire (Legea 226/2023, art. 18 alin. (4) lit. b)). Cu oprire, personalul CNAIR verifică doar la punctele de trecere a frontierei (art. 18 alin. (4) lit. a), art. 19 alin. (2)). Ce amendă riști e în articolul despre amenda pentru rovinietă.

Jandarmeria: legea ei de organizare (Legea 550/2004) nu prevede un drept general de a opri mașini în trafic; „controlul și îndrumarea circulației” apare doar pentru starea de asediu, mobilizare și război (art. 22). RAR nu are, în actele citite, drept de oprire; controlul stării tehnice în trafic e dat ISCTR (OG 26/2011, art. 2 alin. (1) lit. c)).

O amendă primită la control o poți contesta în 15 zile: vezi contestația la amenda de circulație și, pentru probe, filmarea de pe camera de bord.

Întrebări frecvente

Poliția Locală are voie să te oprească în trafic?

Da, dar numai pentru atribuțiile din Legea 155/2010: oprire, staționare, acces interzis, tonaj, zone pietonale și rezidențiale, bicicliști și trotinete (art. 7 lit. a), h)–k)). Semnalul de oprire îl poate face „exclusiv” pentru aceste atribuții.

Poliția Locală îmi poate cere permisul și talonul?

Codul rutier cere permisul și talonul „la cererea polițistului rutier” (OUG 195/2002, art. 35 alin. (2)). Polițistul local te poate legitima dacă încalci legea (Legea 155/2010, art. 20 alin. (1) lit. g)) și poate cere proprietarului datele șoferului (OUG 195/2002, art. 39).

Poliția Rutieră te poate opri fără motiv?

Te poate opri și pentru simpla verificare a actelor prevăzute de lege (HG 1391/2006, art. 182 alin. (1)). Pentru verificarea mașinii și a pasagerilor trebuie să existe indicii despre o faptă (OUG 195/2002, art. 35 alin. (3)).

Are voie poliția să se uite în telefonul meu la control?

Nu la controlul vehiculului: „nu se accesează telefonul” (Legea 218/2002, art. 35 alin. (7)). Percheziția penală e altă procedură.

ISCTR are voie să te oprească fără poliție?

Da, dar numai vehiculele de transport rutier, mașinile de școală, utilajele și tractoarele rapide (OG 26/2011, art. 6). Autoturismul condus în interes personal nu e în lista lor.

Poate CNAIR să mă oprească pentru rovinietă?

Doar la punctele de trecere a frontierei. Pentru mașinile înmatriculate în România, lipsa rovinietei se constată din camerele CNAIR, fără oprire (Legea 226/2023, art. 18 alin. (4)).

Surse

Discuție

Încă nu a scris nimeni aici. Dacă ai o întrebare despre montaj sau despre ce se potrivește pe mașina ta, scrie-o mai jos.

Scrie un comentariu

Adresa ta de e-mail nu se publică — o folosim doar ca să-ți putem răspunde. Câmpurile marcate cu * sunt obligatorii.


Perioada de verificare reCAPTCHA a expirat. Vă rugăm să reîncărcați pagina.