Lumini de ceață: când ai voie să aprinzi proiectoarele și lampa din spate și ce amendă riști
Pe scurt
- Luminile de ceață sunt obligatorii pe ceață densă, împreună cu faza scurtă (HG 1391/2006, art. 114 alin. (1) lit. c)). Legea română nu le separă pe cele din față de lampa din spate și nu dă un prag în metri.
- Aprinse fără ceață: amendă de clasa a II-a, 865–1.081,25 lei, și 3 puncte (OUG 195/2002, art. 108 alin. (1) lit. b) pct. 8).
- Pe ploaie torențială sau ninsoare abundentă legea îți cere faza scurtă, nu luminile de ceață (art. 114 alin. (1) lit. e)).
- Vizibilitate sub 100 m pe ceață: cel mult 30 km/h în localitate și 50 km/h în afara ei (art. 123 lit. j)).
- În Germania lampa de ceață din spate e permisă doar când ceața scade vizibilitatea sub 50 m.
Verificat la 8 octombrie 2026.
Luminile de ceață se aprind pe ceață densă, împreună cu faza scurtă, și se sting când ceața se ridică: asta e toată regula din legea română. Amenda poate veni din ambele părți: dacă le ții aprinse fără ceață și dacă circuli pe ceață fără luminile corespunzătoare. Din octombrie până în februarie, dimineața, în luncile râurilor și pe autostradă, ceața îți ia vederea în câteva sute de metri. Pentru un #coleguintrafic, întrebarea practică e alta: când apeși butonul și, mai ales, când îl apeși înapoi.
Ce sunt luminile de ceață
Proiectoarele de ceață din față sunt două lumini montate jos, cu fasciculul lat și tăiat drept deasupra, ca să lumineze asfaltul și marginea drumului pe sub stratul de ceață. Multe mașini nu le au.
Lampa de ceață din spate este o lumină roșie, mult mai puternică decât lămpile de poziție, care te face vizibil din spate când ceața „înghite” stopurile obișnuite. La multe mașini e una singură. De obicei, proiectoarele din față și lampa din spate au butoane și martori separați pe bord.
Când sunt obligatorii luminile de ceață?
Regulamentul de aplicare a Codului rutier (HG 1391/2006, art. 114 alin. (1) lit. c)) îți cere să folosești „luminile de întâlnire și cele de ceață pe timp de ceață densă”. „Lumini de întâlnire” e numele legal al fazei scurte.
- Pe ceață densă sunt obligatorii, nu opționale.
- Împreună cu faza scurtă, nu în locul ei. Luminile de zi singure nu ajung: la multe mașini, cu luminile de zi, stopurile din spate rămân stinse.
- Fără prag în metri. Legea spune „ceață densă” și nu definește densitatea în metri de vizibilitate.
- Fără regulă separată pentru spate. Textul vorbește de „luminile de ceață” în general, deci și de proiectoare, și de lampa din spate.
Atenție la cele două formulări diferite din lege. Obligația (regulamentul) e legată de „ceață densă”, iar amenda (Codul rutier, art. 108 alin. (1) lit. b) pct. 8) vizează „folosirea luminilor de ceață în alte condiții decât pe timp de ceață”. Pe o ceață ușoară, deci, nu ești obligat să le aprinzi, dar nici textul amenzii nu te prinde; sancțiunea e pentru folosirea lor când nu e ceață deloc. Cât de „densă” e ceața apreciază întâi șoferul, iar în caz de control, polițistul. Dacă mașina ta nu are proiectoare în față, regula se aplică luminilor de ceață pe care le ai, de regulă lampa din spate.
Dacă rămâi imobilizat pe partea carosabilă în afara localității, ziua pe ceață densă, legea îți cere și luminile de poziție sau de staționare (art. 114 alin. (1) lit. a)), iar dacă imobilizarea e involuntară, luminile de avarie (art. 114 alin. (5) lit. a)).
Lumini de ceață spate: când le aprinzi și când le stingi?
Lampa din spate e cea care face diferența pe ceață densă: cine vine din urmă te vede de departe, nu când e deja în bara ta. Tot ea e cea care deranjează cel mai mult când e folosită greșit, pentru că e roșie și puternică și seamănă cu o frână ținută apăsată.
- Aprinde-o când intri în ceață densă, odată cu faza scurtă și cu proiectoarele din față, dacă le ai.
- Gândește-te la cel din spate când stai în coloană pe ceață, cu cineva lipit de tine: lampa ta îl orbește și îi ascunde stopurile tale. Legea nu are o excepție pentru coloană, așa că lampa rămâne aprinsă cât timp ceața e densă; ce poți face e să păstrezi distanță mare, ca să nu stai nici tu în lumina celui din față.
- Stinge-o imediat ce ieși din ceață. Greșeala tipică e butonul uitat apăsat zeci de kilometri după ce ceața s-a ridicat, iar asta e exact fapta amendată.
Din cabina de camion
Pe un camion cu semiremorcă, lampa de ceață care se vede din spate este cea a semiremorcii, nu cea a capului tractor. Verific-o la turul de dimineață, odată cu restul luminilor: regulamentul te obligă să verifici funcționarea sistemului de lumini și de semnalizare (art. 147 pct. 3).
Lumini de ceață pe ploaie sau pe ninsoare: ai voie?
Pe ploaie torențială, ninsoare abundentă sau alte condiții care reduc vizibilitatea, regulamentul îți cere faza scurtă (art. 114 alin. (1) lit. e)). Luminile de ceață apar în lege legate doar de ceață, iar sancțiunea vizează „folosirea luminilor de ceață în alte condiții decât pe timp de ceață”. Pe ploaie sau ninsoare fără ceață, deci, le ții stinse, altfel riști amenda de mai jos.
Faza lungă nu te ajută nici ea pe ceață: lumina se întoarce din picăturile de apă și vezi un perete alb. Când o folosești și când o stingi găsești în articolul despre faza lungă.
Ce amendă riști pentru luminile de ceață?
Codul rutier sancționează ambele greșeli: luminile de ceață aprinse fără ceață și lipsa luminilor pe ceață. De la 1 iulie 2026, un punct-amendă valorează 216,25 lei; clasele sunt explicate în articolul despre punctul-amendă.
| Fapta | Temeiul (OUG 195/2002) | Amenda | Puncte |
|---|---|---|---|
| Folosești luminile de ceață fără să fie ceață | art. 108 alin. (1) lit. b) pct. 8 și art. 100 alin. (2), clasa a II-a | 865 – 1.081,25 lei | 3 |
| Circuli pe ceață (sau noaptea, pe ninsoare abundentă, ploaie torențială) fără lumini sau fără semnalizare corespunzătoare | art. 108 alin. (1) lit. c) pct. 4 și art. 101 alin. (2), clasa a III-a | 1.297,50 – 1.730 lei | 4 |
| Nu reduci viteza la 30 / 50 km/h sub 100 m vizibilitate | art. 101 alin. (1) pct. 9, clasa a III-a | 1.297,50 – 1.730 lei | — |
| Montezi lumini neomologate (de exemplu proiectoare de ceață fără omologare) | art. 101 alin. (1) pct. 10, clasa a III-a | 1.297,50 – 1.730 lei | — |
Pentru proiectoarele montate ulterior, regulamentul interzice orice lumini de altă culoare sau intensitate decât cele omologate (HG 1391/2006, art. 13), iar poliția poate reține certificatul de înmatriculare când vehiculul circulă cu „alte dispozitive decât cele omologate” la iluminare (OUG 195/2002, art. 112 alin. (1) lit. d)).
Cu ce viteză mergi pe ceață și când nu ai voie să depășești?
HG 1391/2006, art. 123 lit. j): viteza nu poate depăși 30 km/h în localități și 50 km/h în afara lor „când vizibilitatea este sub 100 m în condiții de ceață, ploi torențiale, ninsori abundente”. Cei 100 m sunt un prag de viteză, nu de lumini; mulți îi confundă.
Depășirea e interzisă „în curbe și în orice alte locuri unde vizibilitatea este redusă sub 50 m” și în apropierea vârfurilor de rampă când vizibilitatea e sub 50 m (art. 120 alin. (1) lit. c) și b)). Restul regulilor despre depășire sunt în ghidul nostru despre depășire.
Cum apreciezi 100 m? E cam lungimea unui teren de fotbal. Dacă nu mai vezi mașina din față deși știi că e acolo, la o distanță normală de mers, ești aproape sigur sub prag.
Lumini de ceață în Germania și Austria: ce e diferit
Colegii care trec granița întâlnesc reguli diferite pentru lampa din spate: mai stricte în Germania, mai largi în Austria. Tabelul pune alături textele citite pe 8 octombrie 2026.
| Țara | Proiectoare de ceață (față) | Lampa de ceață (spate) | Viteza pe ceață |
|---|---|---|---|
| România (HG 1391/2006) | obligatorii pe ceață densă, cu faza scurtă | obligatorie pe ceață densă; fără prag în metri | max. 30 / 50 km/h sub 100 m vizibilitate |
| Germania (StVO § 17 alin. (3), § 3 alin. (1)) | doar când ceața, ninsoarea sau ploaia reduc mult vizibilitatea | doar sub 50 m vizibilitate, din cauza ceții | max. 50 km/h sub 50 m vizibilitate (ceață, ninsoare, ploaie), și pe autostradă |
| Austria (KFG 1967 § 99 alin. (5)) | faza scurtă, cele de ceață sau amândouă, la vizibilitate redusă de ploaie, ninsoare, ceață | doar la vizibilitate redusă de ploaie, ninsoare, ceață și altele asemenea | — |
Pentru limitele de viteză obișnuite din țările prin care treci, vezi limitele de viteză în Europa.
Ce faci practic când intri în ceață
- Treci manual pe faza scurtă; nu te baza pe senzorul de lumini automate.
- Aprinde luminile de ceață, față și spate, dacă ceața e densă.
- Reduci viteza astfel încât să poți opri în porțiunea pe care o vezi; sub 100 m vizibilitate, 30 / 50 km/h e maximul legal.
- Mărești distanța față de cel din față și nu te ghidezi după stopurile lui ca după un far.
- Pornești ștergătoarele și dezaburirea; un parbriz aburit pe interior îți ia mai multă vedere decât ceața.
- Stingi luminile de ceață imediat ce ieși din ceață.
Ploaia, frunzele ude și distanța de siguranță pe toamnă sunt tratate pe larg în ghidul pentru condus pe ploaie și ceață.
Întrebări frecvente
Când se folosesc luminile de ceață?
Pe ceață densă, obligatoriu, împreună cu faza scurtă (HG 1391/2006, art. 114 alin. (1) lit. c)). În afara ceții, folosirea lor e contravenție.
Când aprinzi luminile de ceață din spate?
În România, pe ceață densă, odată cu faza scurtă; legea nu dă un prag în metri și nu le tratează separat de proiectoare. În Germania, lampa din spate e permisă doar când ceața scade vizibilitatea sub 50 m.
Ce amendă primești dacă ai luminile de ceață aprinse fără ceață?
Amendă de clasa a II-a, 865–1.081,25 lei de la 1 iulie 2026, și 3 puncte de penalizare (OUG 195/2002, art. 108 alin. (1) lit. b) pct. 8 și art. 100 alin. (2)).
Am voie cu luminile de ceață pe ploaie?
Nu în România: pe ploaie torențială sau ninsoare abundentă legea cere faza scurtă (art. 114 alin. (1) lit. e)), iar luminile de ceață sunt legate doar de ceață. În Austria, în schimb, sunt permise și pe ploaie sau ninsoare.
Ajung luminile de ceață fără faza scurtă?
Nu. Regulamentul cere luminile de întâlnire și cele de ceață împreună. Pe ceață fără lumini corespunzătoare riști clasa a III-a, 1.297,50–1.730 lei, și 4 puncte.
Cu ce viteză ai voie pe ceață?
Când vizibilitatea e sub 100 m, cel mult 30 km/h în localitate și 50 km/h în afara ei (HG 1391/2006, art. 123 lit. j)). Peste 100 m, adaptezi viteza la cât vezi.
Surse
- HG nr. 1391/2006 — Regulamentul de aplicare a OUG 195/2002 (art. 13, 114, 120, 123, 147), forma consolidată — Portal Legislativ, citit 8.10.2026
- OUG nr. 195/2002, forma consolidată (art. 44, 99–101, 108, 112) — Portal Legislativ, citit 8.10.2026
- HG nr. 146/2026 — salariul minim de la 1 iulie 2026 (punctul-amendă) — Portal Legislativ
- StVO § 17 — luminile, alin. (3): lampa de ceață spate sub 50 m — Ministerul Federal al Justiției, Germania, citit 8.10.2026
- StVO § 3 — viteza, alin. (1): 50 km/h sub 50 m vizibilitate — Ministerul Federal al Justiției, Germania, citit 8.10.2026
- KFG 1967 § 99 — iluminarea, alin. (5) — RIS, Cancelaria Federală a Austriei, citit 8.10.2026
Discuție
Încă nu a scris nimeni aici. Dacă ai o întrebare despre montaj sau despre ce se potrivește pe mașina ta, scrie-o mai jos.