Faza lungă: când o folosești, la ce distanță treci pe faza scurtă și ce amendă riști
Actualizat
Pe scurt
- Când o folosești: noaptea, în mers, „după gradul de iluminare a drumului” (Regulament, art. 114 alin. (1) lit. b)). Pe drum neluminat, faza lungă e unealta ta.
- Vine cineva din față: treci pe faza scurtă de la cel puțin 200 m și reduci viteza (art. 114 alin. (2)).
- Ajungi pe cineva din urmă: faza scurtă de la cel puțin 100 m.
- Amenda: clasa I, 432,50–648,75 lei, și 2 puncte de penalizare, pentru fiecare dintre cele două situații.
- Faza lungă automată e legală, dar răspunderea rămâne a ta: trebuie să poți s-o oprești oricând, cu un gest simplu.
- Becuri LED în far de halogen: legale doar becurile LEDr certificate de RAR, pe mașinile de pe lista lor, cu actele în mașină.
Verificat la 23 septembrie 2026.
Noaptea, pe un drum județean fără stâlpi, faza lungă face diferența dintre a vedea pietonul la timp și a-l vedea prea târziu. Uitată aprinsă în fața cuiva, îl lasă câteva secunde fără ochi. Pentru un #coleguintrafic, luminile sunt și pentru a vedea, și pentru a nu-i lua celuilalt vederea. Legea are cifre exacte pentru asta.
Când folosești faza lungă
Regulamentul de aplicare a Codului rutier (HG 1391/2006, art. 114 alin. (1) lit. b)) îți cere să folosești „luminile de întâlnire sau de drum, în mers, atât în localități, cât și în afara acestora, după gradul de iluminare a drumului public”. „Lumini de drum” e numele legal al fazei lungi, „lumini de întâlnire” e faza scurtă.
Legea nu interzice faza lungă în localitate. Criteriul e cât de luminat e drumul. Pe o stradă bine luminată, faza lungă nu te ajută și îi orbește pe ceilalți.
Ziua circuli cu faza scurtă sau cu luminile de zi (OUG 195/2002, art. 44 alin. (2)), iar în tunel faza scurtă e obligatorie (Regulament, art. 114 alin. (7)). Pe ceață densă, faza scurtă plus cele de ceață (art. 114 alin. (1) lit. c)); faza lungă pe ceață se întoarce în ochii tăi. Mai multe despre asta în ghidul nostru pentru ploaie și ceață.
La ce distanță treci pe faza scurtă
Aici legea e precisă. Regulamentul, art. 114 alin. (2): „Pe timpul nopții, la apropierea a două vehicule care circulă din sensuri opuse, conducătorii acestora sunt obligați ca de la o distanță de cel puțin 200 m să folosească luminile de întâlnire concomitent cu reducerea vitezei. Când conducătorul de autovehicul […] se apropie de un autovehicul care circulă în fața sa, acesta este obligat să folosească luminile de întâlnire de la o distanță de cel puțin 100 m.”
| Situația | Treci pe faza scurtă | În plus |
|---|---|---|
| Vine un vehicul din sens opus | de la cel puțin 200 m | reduci viteza, în același timp |
| Ajungi din urmă un vehicul | de la cel puțin 100 m | o ții pe faza scurtă cât stai în spatele lui |
| Tunel | tot timpul | — |
Cum apreciezi 200 m noaptea? Farurile celuilalt se văd de mult mai departe de atât, așa că regula practică e simplă: treci pe faza scurtă în clipa în care vezi farurile celui din față, nu când ajunge lângă tine. Nu aștepta să-ți dea el semnal.
Curbele și vârful de deal
Pe o curbă la dreapta, fasciculul tău mătură sensul opus înainte să vezi mașina care vine. La urcarea spre vârful unui deal, lumina ta trece peste vârf înaintea ta. Dacă vezi că cerul sau copacii se luminează dincolo de curbă sau de deal, vine cineva: comută de atunci.
Din cabina de camion
Colegii de pe camion știu problema pe dos: farurile stau sus, iar faza lungă a unui camion intră direct prin oglinzile unei mașini mici. Distanța de 100 m față de cel din față contează dublu la tine. Iar dacă primești des flash-uri de la cei din față, verifică reglajul farurilor.
Ce amendă riști
Codul rutier sancționează separat cele două situații, cu 2 puncte de penalizare fiecare (OUG 195/2002, art. 108 alin. (1) lit. a) pct. 1 și pct. 9), iar amenda pentru faptele de 2 puncte e de clasa I (art. 99 alin. (2)). De la 1 iulie 2026, un punct-amendă valorează 216,25 lei.
| Fapta | Temeiul | Amenda | Puncte |
|---|---|---|---|
| Nu treci pe faza scurtă la întâlnirea cu cineva din sens opus | art. 108 alin. (1) lit. a) pct. 1 și art. 99 alin. (2), clasa I | 432,50 – 648,75 lei | 2 |
| Ții faza lungă pe cel din fața ta, în aceeași direcție | art. 108 alin. (1) lit. a) pct. 9 și art. 99 alin. (2), clasa I | 432,50 – 648,75 lei | 2 |
| Nu ai aprinse ziua faza scurtă sau luminile de zi | art. 108 alin. (1) lit. a) pct. 7, clasa I | 432,50 – 648,75 lei | 2 |
| Folosești luminile de ceață fără să fie ceață | art. 108 alin. (1) lit. b) pct. 8 și art. 100 alin. (2), clasa a II-a | 865 – 1.081,25 lei | 3 |
| Circuli noaptea (sau pe ceață, ninsoare, ploaie torențială) fără lumini | art. 108 alin. (1) lit. c) pct. 4 și art. 101 alin. (2), clasa a III-a | 1.297,50 – 1.730 lei | 4 |
Semnalele cu farurile: când ai voie
Regulamentul (art. 112) spune că semnalizezi cu mijloacele de avertizare luminoasă „înaintea efectuării oricărei manevre sau pentru evitarea unui pericol imediat”. Un semnal scurt ca să anunți o depășire sau un pericol e deci în regulă.
O regulă pe care puțini o știu: noaptea sau pe vizibilitate redusă, la apropierea de o intersecție fără semafor și fără polițist, ești obligat să semnalizezi alternând faza scurtă cu faza lungă, dacă prin asta nu orbești pe nimeni (art. 114 alin. (3)).
Ce nu ai voie: să „alungi” cu farurile pe cel din față. „Folosirea repetată a semnalelor sonore și/sau luminoase de natură a obliga nejustificat conducătorul de vehicul care circulă în fața sa să elibereze banda de circulație” e comportament agresiv (OUG 195/2002, art. 54^1 alin. (2) lit. e)), sancționat cu amendă de clasa a II-a și suspendarea permisului pentru 30 de zile (art. 100 alin. (3) lit. i)).
Despre gesturile cu farurile între colegi, pe larg în manualul nescris al unui #coleguintrafic.
Faza lungă automată
Multe mașini și camioane noi au asistent de fază lungă: o cameră aprinde faza lungă când drumul e liber și o stinge când vede lumini în față. Regulile tehnice sunt în Regulamentul ONU nr. 48.
- Ce trebuie să vadă senzorul (pct. 6.1.9.3.1.2): pe drum drept și plat, un vehicul din sens opus de la cel puțin 400 m, unul din față de la cel puțin 100 m și o bicicletă din sens opus de la cel puțin 75 m.
- Trebuie să-l poți opri oricând (pct. 6.1.7.3): faza lungă și controlul automat trebuie să se poată opri manual, printr-o operațiune simplă și imediată, fără submeniuri.
- Varianta adaptivă (cunoscută și ca „matrix”) nu stinge faza lungă de tot, ci își adaptează forma fasciculului la vehiculele din față și din sens opus, ca să nu-i orbească.
Legea românească nu face diferența între faza lungă aprinsă de tine și cea aprinsă de mașină: răspunzi tu. Senzorul poate rata o mașină care iese din curbă sau de după un deal, iar pe ploaie și ceață se poate înșela. Dacă nu stinge la timp, stinge tu.
Becurile LED în faruri de halogen: ce e legal
Punctul de plecare e în Regulament, art. 13: „Se interzice montarea la autovehicul […] a luminilor de altă culoare sau intensitate, a altor lumini, dispozitive ori accesorii de avertizare decât cele omologate.” Un bec LED oarecare pus în locul unui H7 nu e omologat, deci nu e legal.
Din 22 iunie 2022, Regulamentul ONU nr. 37 are o categorie pentru sursele de lumină de înlocuire cu LED (LEDr), iar RAR a certificat astfel de becuri. Potrivit RAR, certificatele acoperă categoriile H1, H4, H7 și W5W, și montajul e legal doar dacă:
- becul are certificat de conformitate RAR, iar mașina ta apare pe lista de vehicule compatibile anexată certificatului;
- mașina e omologată de tip european, cu numărul de omologare pe plăcuța producătorului și cu farul omologat;
- pe corpul farului se lipește eticheta cu marcajul de omologare germană și numărul certificatului RAR;
- ții în mașină declarația de conformitate de la vânzător și copia certificatului RAR. La un control ți se pot cere.
RAR recomandă, după montaj, verificarea înclinării fasciculului de fază scurtă și a formei lui asimetrice.
Ce riști cu becuri neomologate
Montarea de lumini de altă culoare sau intensitate ori de modificări neomologate se sancționează cu amendă de clasa a III-a, 1.297,50–1.730 lei (OUG 195/2002, art. 101 alin. (1) pct. 10). Poliția poate reține și certificatul de înmatriculare când vehiculul circulă cu „alte dispozitive decât cele omologate” la sistemul de iluminare (art. 112 alin. (1) lit. d)).
Reglajul farurilor, cea mai ieftină soluție
O fază scurtă prost reglată orbește toată noaptea. Semn clar: primești flash-uri deși ești pe faza scurtă. Dacă mașina are rotiță de reglaj pe bord, o cobori când ești încărcat; dacă nici așa nu e bine, cere reglajul farurilor la un service.
Întrebări frecvente
Ce sunt luminile de întâlnire și cele de drum?
Luminile de întâlnire sunt faza scurtă, iar luminile de drum sunt faza lungă: așa le numește Regulamentul Codului rutier (HG 1391/2006, art. 114). Faza scurtă e obligatorie când întâlnești un vehicul din sens opus, în tunel și pe ceață densă; faza lungă o folosești noaptea pe drum slab luminat, când nu ai pe nimeni aproape în față.
Când se folosește faza lungă?
Noaptea, în mers, pe drumuri slab luminate sau neluminate, cât timp nu vine nimeni din față și nu ai pe nimeni la mai puțin de 100 m în față. Regulamentul (art. 114 alin. (1) lit. b)) leagă alegerea de gradul de iluminare a drumului.
La ce distanță trebuie să treci de pe faza lungă pe faza scurtă?
De la cel puțin 200 m când vine un vehicul din sens opus, reducând și viteza, și de la cel puțin 100 m când te apropii de un vehicul din față (HG 1391/2006, art. 114 alin. (2)).
Ce amendă primești pentru faza lungă?
Amendă de clasa I, 432,50–648,75 lei de la 1 iulie 2026, și 2 puncte de penalizare, atât pentru cel din sens opus, cât și pentru cel din față (OUG 195/2002, art. 108 alin. (1) lit. a) pct. 1 și 9, art. 99 alin. (2)).
Este legală faza lungă automată?
Da, dacă e sistemul omologat al mașinii. Regulamentul ONU nr. 48 cere ca șoferul să o poată opri oricând, simplu și imediat. Dacă nu stinge la timp, răspunderea e tot a șoferului.
Sunt legale becurile LED în farurile de halogen?
Numai becurile LEDr certificate de RAR (categoriile H1, H4, H7, W5W), pe vehiculele de pe lista de compatibilitate, cu eticheta pe far și cu declarația de conformitate și copia certificatului în mașină. Orice alt bec LED pus în far de halogen nu e omologat.
Am voie să dau flash-uri cu farurile?
Da, scurt, înaintea unei manevre sau ca să eviți un pericol imediat (Regulament, art. 112). Flash-urile repetate ca să-l obligi pe cel din față să se dea la o parte sunt comportament agresiv: amendă de clasa a II-a și permis suspendat 30 de zile.
Surse
- HG nr. 1391/2006 — Regulamentul de aplicare a OUG 195/2002 (art. 13, 112, 114) — Portal Legislativ
- OUG nr. 195/2002, forma consolidată (art. 44, 54^1, 99–101, 108, 112) — Portal Legislativ
- HG nr. 146/2026 — salariul minim de la 1 iulie 2026 — Portal Legislativ
- RAR a acordat prima certificare în România pentru surse de lumină de înlocuire tip LEDr — Registrul Auto Român
- Regulamentul ONU nr. 48 — instalarea dispozitivelor de iluminare (pct. 6.1.7, 6.1.9.3) — EUR-Lex, JO L 14 din 16.1.2019
Discuție
Încă nu a scris nimeni aici. Dacă ai o întrebare despre montaj sau despre ce se potrivește pe mașina ta, scrie-o mai jos.